一种车轮防盗装置制造方法及图纸

技术编号:9725865 阅读:114 留言:0更新日期:2014-02-28 00:17
本实用新型专利技术公开了一种车轮防盗装置,车轮(1)设置中心孔退刀槽(6),轴头(2)伸入中心孔退刀槽(6)中,内置锁(4)位于轴头(2)之内,钥匙孔位于轴头端面(3)处。车轮(2)安装时,轴头外圆处的锁闩(5)处于收回状态,可以使车轮(1)顺利安装到轴头(2)上。车轮(1)安装之后,拧紧紧固螺栓,之后将钥匙插入到轴头端面(3)处的钥匙孔中,拧动钥匙,使锁闩(5)弹出。锁闩(5)弹出后即使车轮(1)不能从轴头(2)上拆卸下来,达到防盗作用。(*该技术在2023年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
一种车轮防盗装置
本技术涉及一种防盗装置,尤其是机动车易拆卸部件的防盗装置。
技术介绍
目前,汽车成为越来越多家庭和个人的重要财产,汽车给大家带来便利的同时,人们也时常担心不法分子对爱车的破坏,特别是“车轮被盗”成为车主很头疼的事情之一。当前有防盗螺栓能够对车轮防盗起一定作用,但作用非常有限。而且主机厂一般不配备防盗螺栓,需要车主自行购买,没有安装防盗螺栓的汽车更容易被拆掉车轮。为了实现更加安全可靠的车轮防盗,有必要专利技术一种新的防盗装置,使广大车主财产安全得到保证,解决上述问题。本技术提出了一种解决方案,且能够大批量应用于主机厂汽车装配生产,有效解决上述问题。
技术实现思路
本技术旨在解决汽车车轮防盗问题,如汽车停放时车轮被轻易拆掉造成车主财产损失。本技术解决上述技术问题所采用的技术方案是:车轮设置中心孔退刀槽,与车轮装配的轴头深入到车轮中心孔退刀槽中,在轴头深入部分设置内置锁,锁闩在轴头外圆处,钥匙孔设置在轴头端面。车轮与轴头装配之前,轴头外圆的锁闩处于收回状态,车轮安装并拧紧紧固螺栓之后,将钥匙插入轴头端面的锁孔,拧动钥匙,锁闩弹出后将车轮锁住。车轮依然靠紧固螺栓传递扭矩,锁装置不受力。本技术的有益效果是:车轮装配之后,通过内置锁装置将车轮可靠的锁在轴头上,解决了车轮防盗问题,保护车主财产不受侵害。【附图说明】图1是本技术改进的车轮防盗装置示意图。图2是本技术改进的车轮防盗装置局部放大图。图1中:1_车轮;2-轴头;3_轴头端面;4_内置锁,5-锁闩(弹出状态);6_车轮中心孔退刀槽。【具体实施方式】结合附图和【具体实施方式】对本技术做进一步说明。如图1和2所示,改进的车轮防盗装置包括车轮1、轴头2、内置锁4。车轮I设置中心孔退刀槽6,轴头2伸入中心孔退刀槽6中,内置锁4位于轴头2之内,钥匙孔位于轴头端面3处。车轮2安装时,轴头外圆处的锁闩5处于收回状态,可以使车轮I顺利安装到轴头2上。车轮I安装之后,拧紧紧固螺栓,之后将钥匙插入到轴头端面3处的钥匙孔中,拧动钥匙,使锁闩5弹出。锁闩5弹出后即使车轮I不能从轴头2上拆卸下来,达到防盗作用。通过此种部件的作用,保证了车辆无人看管时车轮不被轻易拆卸偷盗,使车主免遭财产损失。本文档来自技高网...

【技术保护点】
改进的车轮防盗装置,包括车轮(1),其特征在于:?车轮(1)设置中心孔退刀槽(6),轴头(2)深入到车轮中心孔退刀槽(6)中,在轴头(2)深入部分设置内置锁(4),锁闩(5)在轴头(2)外圆处,钥匙孔设置在轴头端面(3)。

【技术特征摘要】
1.改进的车轮防盗装置,包括车轮(1),其特征在于:车轮(I)设置中心孔退刀槽(6),轴头(2)深入到车轮中心孔退...

【专利技术属性】
技术研发人员:张伟阿拉腾聂伟刚
申请(专利权)人:中信戴卡股份有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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