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一种汽车扶手箱及其水杯架制造技术

技术编号:9725779 阅读:168 留言:0更新日期:2014-02-28 00:11
本实用新型专利技术公开了一种汽车扶手箱的水杯架,包括:水杯架盒体、水杯托架和水杯夹具;水杯架盒体为扁平状的凹形壳;水杯托架枢接于水杯架盒体的内侧面,且水杯托架可转动地扣合在水杯架盒体内部;水杯夹具为半环状结构,且半环状结构的两端枢接于水杯托架的较外的一端,用于和水杯架盒体的边缘配合夹紧水杯,水杯夹具可与水杯托架的内侧面贴合。本水杯架,将水杯托架从水杯架盒体中转出来,并翻转打开水杯夹具,由水杯托架托住水杯,并由水杯夹具和水杯架盒体的边缘夹固水杯;本水杯架的扁平状结构无法直接容置水杯,而是展开使用扶手箱之外的空间,因此并没有占用较多扶手箱的储物空间。本实用新型专利技术还公开了一种包括上述水杯架的汽车扶手箱。(*该技术在2023年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
ー种汽车扶手箱及其水杯架
本技术涉及汽车制造
,特别涉及ー种汽车扶手箱的水杯架。还涉及ー种包括上述水杯架的汽车扶手箱。
技术介绍
汽车扶手箱位于车内的驾驶座位与副驾驶座位之间,用于存放ー些物品和供驾驶员手臂的放置,以缓解长时间驾车的疲劳。汽车手扶箱上通常设置有用于放置水杯的水杯座。目前,汽车扶手箱上的水杯座一般设置在扶手箱的后上部,水杯座通常采用向扶手箱内部凹陷形成容置腔体的结构,或横置或竖置,以便将水杯容置在水杯座中,由于水杯座的容置腔体的大小与水杯的尺寸相当,因此,一般水杯座的体积比较大,占用了扶手箱后部较大的空间,使得扶手箱内部的储物空间减小,不利于存放物品。综上所述,如何使汽车扶手箱具有放置水杯的功能,同时不占用扶手箱内部较大的储物空间,是本领域技术人员亟待解决的问题。
技术实现思路
有鉴于此,本技术的目的在于提供ー种汽车扶手箱的水杯架,使汽车扶手箱具有放置水杯功能的同时,减小水杯架对扶手箱内部储物空间的占用。本技术的另ー目的在于提供ー种包括上述水杯架的汽车扶手箱。为达到上述目的,本技术提供以下技术方案:ー种汽车扶手箱的水杯架,包括:水杯架盒体,所述水杯架盒体为扁平状的凹形壳;水杯托架,所述水杯托架枢接于所述水杯架盒体的内侧面,且所述水杯托架可转动地扣合在所述水杯架盒体内部;水杯夹具,所述水杯夹具为半环状结构,且所述半环状结构的两端枢接于所述水杯托架的较外的一端,用于和所述水杯架盒体的边缘配合夹紧水杯,所述水杯夹具可与所述水杯托架的内侧面贴合。优选地,上述水杯架,所述水杯托架的内侧面上设置有与所述水杯夹具的半环状结构配合嵌装的凸台,还包括与所述凸台的表面平齐且枢接于所述凸台的一端,可以翻转的加长舌形板。优选地,上述水杯架,所述水杯托架与所述水杯架盒体之间的最大转动角度为85。?95°。优选地,上述水杯架,所述水杯托架与所述水杯架盒体之间枢接的位置设置有第一阻尼弹簧转轴。优选地,上述水杯架,所述水杯夹具与所述水杯托架之间枢接的位置设置有第二阻尼弹簧转轴。优选地,上述水杯架,所述水杯夹具与所述水杯托架之间的最大转动角度为135° ?155°。优选地,上述水杯架,所述水杯架盒体的敞ロ的四周边缘设置有垂直于所述水杯架盒体的侧壁且向外延伸的延伸边。优选地,上述水杯架,所述延伸边的宽度为3mm?6mm。优选地,上述水杯架,所述水杯托架的外侧面可与所述水杯架盒体的敞ロ端面的四周边缘平齐。本技术还提供了 ー种汽车扶手箱,包括扶手箱箱体,还包括如上述任ー项所述的水杯架,所述扶手箱箱体的后部开设有安装槽,所述水杯架的水杯架盒体容置固定在所述安装槽中。与现有技术相比,本技术的有益效果是:本技术提供的汽车扶手箱的水杯架,使用时,将水杯托架从水杯架盒体中转出来,并转动枢接于水杯托架内侧面上的水杯夹具,将水杯的底部放在水杯托架的内侧面上,且位于水杯夹具和水杯架盒体之间,由水杯托架的内侧面托住水杯,并由半环状结构的水杯夹具围卡在水杯的ー侧,水杯另ー侧由水杯架盒体的边缘定位,从而将水杯固定在水杯架上,起到放置水杯的作用;当不使用时,将水杯夹具贴合在水杯托架的内侧面上,并转动水杯托架,使水杯托架扣合在水杯架盒体中;与现有技术中的在扶手箱上设置具有较大容置腔体的水杯座相比,本技术的水杯架的扁平状结构明显无法直接容置水杯,而是展开使用了扶手箱之外的空间,因此,并没有占用较多的扶手箱内部的储物空间,从而提高了扶手箱的储物能力,而且不用时扣合起来,更进一歩地減少了水杯架在车内的空间占用。【附图说明】为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的方案,下面将对实施例或现有技术中描述所需要使用的附图作简单的介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例,对于本领域技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术实施例提供的ー种汽车扶手箱的水杯架的工作状态结构示意图;图2为本技术实施例提供的ー种汽车扶手箱的水杯架的不完全打开结构示意图;图3为本技术实施例提供的ー种汽车扶手箱的水杯架的扣合状态结构示意图。上述图1-图3中,水杯架盒体1、延伸边11、水杯托架2、凸台21、加长舌形板22、水杯夹具3、第一阻尼弹簧转轴4、第二阻尼弹簧转轴5、盖板6、渡亮装饰件7。【具体实施方式】本技术提供了ー种汽车扶手箱的水杯架,使汽车扶手箱具有放置水杯功能的同时,减小了水杯架对扶手箱内部储物空间的占用。本技术还提供了ー种包括上述水杯架的汽车扶手箱,既能够放置水杯,同时提闻了储物能力。下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其它实施例,都属于本技术保护的范围。请參考图1,图1为本技术实施例提供的ー种汽车扶手箱的水杯架的工作状态结构示意图;图2为本技术实施例提供的ー种汽车扶手箱的水杯架的不完全打开结构示意图;图3为本技术实施例提供的ー种汽车扶手箱的水杯架的扣合状态结构示意图。本技术实施例提供了ー种汽车扶手箱的水杯架,简称水杯架,包括水杯架盒体1、水杯托架2和水杯夹具3 ;其中,水杯架盒体I是扁平状的凹形売,即整体为扁平状,无盖的盒体,面积较大的两个端面中的ー个端面敞ロ,可以理解为由周围的侧壁和ー个底壁组成,水杯架盒体I可以是长方体的凹形壳,也可以是圆饼状的凹形壳等;水杯托架2的形状也为扁平状,水杯托架2的周边与水杯架盒体I的内侧周边形状吻合,尺寸稍小于水杯架盒体I内部尺寸,水杯托架2枢接于水杯架盒体I的内侧面,即水杯托架2的一端和水杯架盒体I的一端枢接,水杯托架2可以转动地扣合在水杯架盒体I内部;水杯夹具3为半环状结构,可以是半圆环结构、半椭圆环结构等,半环状结构的两个端头枢接于水杯托架2靠外的一端,即远离水杯托架2与水杯架盒体I枢接的位置的一端,水杯夹具3可以在水杯托架2上翻转,从而实现水杯夹具3贴合在水杯托架2的内侧面,还可以脱离贴合,与水杯托架2之间形成夹角,水杯夹具3用于和水杯架盒体I的边缘配合夹紧水杯,水杯夹具3设置成半环状结构是为了吻合水杯的圆柱造型,从而保证更大范围地夹住水杯杯体,水杯夹具3除了具有半环状结构外,半环状结构的两侧端面均可以不在同一平面内,而是在环状部位向ー侧突出,呈弧形,目的也是为了与水杯的圆柱造型匹配,増大水杯夹具3与水杯杯体的接触面积,提供更有力的支撑。上述水杯架的工作原理是:水杯架未使用时,水杯托架2扣合在水杯架盒体I中,整个水杯架呈扁平状,处于未打开状态;当使用水杯架放置水杯时,将水杯托架2从水杯架盒体I中转出来,水杯托架2与水杯架盒体I之间形成夹角,水杯托架2的内侧面成为了水杯底部的支撑面,将水杯夹具3从水杯托架2的内侧面翻转出来,使水杯夹具3与水杯托架2形成夹角,之后将水杯的底部放置于水杯托架2的内侧面上,由水杯托架2的内侧面承受水杯重量,水杯位于水杯夹具3和水杯架盒体I之间,水杯夹具3的半环状结构围在水杯杯体的ー侧,卡固水杯,水杯杯体的相对侧由水杯架盒体I的边缘抵接定本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车扶手箱的水杯架,其特征在于,包括:水杯架盒体(1),所述水杯架盒体(1)为扁平状的凹形壳;水杯托架(2),所述水杯托架(2)枢接于所述水杯架盒体(1)的内侧面,且所述水杯托架(2)可转动地扣合在所述水杯架盒体(1)内部;水杯夹具(3),所述水杯夹具(3)为半环状结构,且所述半环状结构的两端枢接于所述水杯托架(2)的较外的一端,用于和所述水杯架盒体(1)的边缘配合夹紧水杯,所述水杯夹具(3)可与所述水杯托架(2)的内侧面贴合。

【技术特征摘要】
1.ー种汽车扶手箱的水杯架,其特征在于,包括: 水杯架盒体(1),所述水杯架盒体(I)为扁平状的凹形壳; 水杯托架(2),所述水杯托架(2)枢接于所述水杯架盒体(I)的内侧面,且所述水杯托架(2)可转动地扣合在所述水杯架盒体(I)内部; 水杯夹具(3 ),所述水杯夹具(3 )为半环状结构,且所述半环状结构的两端枢接于所述水杯托架(2)的较外的一端,用于和所述水杯架盒体(I)的边缘配合夹紧水杯,所述水杯夹具(3)可与所述水杯托架(2)的内侧面贴合。2.根据权利要求1所述的水杯架,其特征在于,所述水杯托架(2)的内侧面上设置有与所述水杯夹具(3)的半环状结构配合嵌装的凸台(21),还包括与所述凸台(21)的表面平齐且枢接于所述凸台(21)的一端,可以翻转的加长舌形板(22)。3.根据权利要求1所述的水杯架,其特征在于,所述水杯托架(2)与所述水杯架盒体(I)之间的最大转动角度为85°?95°。4.根据权利要求1所述的水杯架,其特征在于,所述水...

【专利技术属性】
技术研发人员:崔志刚
申请(专利权)人:崔志刚
类型:实用新型
国别省市:

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