【技术实现步骤摘要】
支撑型前轴焊接总成
本技术涉及一种车辆传动轴总成,尤其是支撑型前轴焊接总成。
技术介绍
传动轴是车辆上的重要转动部件,现有的传动轴中包括前轴焊接总成,包括前轴管和焊接于前轴管两端用于连接前悬挂的前臂,前臂为一由焊接部S形向斜上方延伸的结构,现有的前臂两种结构:第一种由焊接部通过上下两根S形中间杆连接到悬挂连接部,第二种在第一种的基础上,将两根S形中间杆之间制成实心结构。以上两种方式各有利弊,由于车辆的重量较大,而且在行驶过程中震动较大,所以仅靠两根中间杆连接时的强度难以达到长期使用的要求;但是为了增加强度将两根中间杆之间制成实心,则会大幅增加用料和成型难度,不利于大批量生产。
技术实现思路
本技术提供一种增加整体强度、避免大幅增加用料和成型难度的支撑型前轴焊接总成。为了实现上述目的,本技术采用如下技术方案:包括一水平的前轴管,所述的前轴管两端焊接有前臂,前臂包括焊接部和悬挂安装部,焊接部与悬挂安装部之间通过上中间杆和下中间杆连接,上中间杆和下中间杆呈S形,其改进在于:所述的上中间杆和下中间杆之间设有支撑条。优选地,所述的支撑条平行排列。优选地,所述的支撑条呈X形交叉排列。优选地,所述的支撑条交叉夹角处设有加强筋。由于采用了上述结构,本技术的支撑型前轴焊接总成在上中间杆和下中间杆之间设置支撑条,增强了中间杆的刚性强度,增强了抗形变的能力,而且相比与实心浇铸而言,减少了用料和成型难度,更加适应于大批量的生产加工。【附图说明】图1是本技术第一实施例的结构示意图;图2是本技术第二实施例的结构示意图。【具体实施方式】如图1所示,本技术第一实施例的支撑型前轴焊接总成包 ...
【技术保护点】
支撑型前轴焊接总成,包括一水平的前轴管,所述的前轴管两端焊接有前臂,前臂包括焊接部和悬挂安装部,焊接部与悬挂安装部之间通过上中间杆和下中间杆连接,上中间杆和下中间杆呈S形,其特征在于:所述的上中间杆和下中间杆之间设有支撑条。
【技术特征摘要】
1.支撑型前轴焊接总成,包括一水平的前轴管,所述的前轴管两端焊接有前臂,前臂包括焊接部和悬挂安装部,焊接部与悬挂安装部之间通过上中间杆和下中间杆连接,上中间杆和下中间杆呈S形,其特征在于:所述的上中间杆和下中间杆之间设有支撑条。2.如权...
【专利技术属性】
技术研发人员:王安贤,
申请(专利权)人:重庆五龙洪洋机械制造有限公司,
类型:实用新型
国别省市:
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