一种平衡悬架板簧滑板座制造技术

一种平衡悬架板簧滑板座，包括座体、滑板和支架，所述座体的内部设置有供板簧贯穿的镂空部，所述镂空部的内部设置有与座体的底部相连接的滑板，所述座体的下部开设有底部凹槽，所述底部凹槽的两侧分别设置有左底板、右底板，所述左底板、右底板分别与滑板的左固定板、右固定板对应连接，所述底部凹槽与驱动桥的桥壳的顶部相连接，所述支架为U形结构，其开口端的两侧对应开设有与减振器或横向稳定杆相连接的连接孔，其非开口端与左固定板相连接。本设计不仅解决了减振器或横向稳定杆与制动系统的布置空间冲突问题，而且结构强度较高；另外，本设计的制造灵活度和使用安全性都较高。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种平衡悬架板簧滑板座，包括座体（1）和滑板（2），所述座体（1）的内部设置有供板簧（7）贯穿的镂空部（11），所述镂空部（11）的内部设置有与座体（1）的底部相连接的滑板（2），且座体（1）的下部与驱动桥（3）的顶部固定连接，其特征在于：所述板簧滑板座还包括支架（4），所述支架（4）的一端与滑板（2）的一端固定连接，支架（4）的另一端开设有连接孔（41）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：易建武，张光哲，叶爱凤，杨良明，盛其军，
申请(专利权)人：东风商用车有限公司，
类型：实用新型
国别省市：