【技术实现步骤摘要】
一种轮胎拆装机构
本技术涉及一种将轮胎从轮胎模具上拆卸下来或安装于轮胎模具上的轮胎拆装机构。
技术介绍
轮胎的作用是支承汽车的总质量，吸收、缓和汽车行驶时受到的冲击，轮胎与路面间的附着力产生驱动力和制动力。轮胎安装在轮辋(俗称钢圈)上，按工作气压大小，轮胎分为高压胎和低压胎，按组成结构轮胎又分为有内胎和无内胎，按胎体帘线布置轮胎还可以分为斜交胎和子午线胎。现有的轮胎拆装机构一般是用以将轮胎从轮辋上拆卸下来或将轮胎安装在轮辋上。使用轮胎拆装机从轮辋上拆卸轮胎，首先要将轮胎内的充气放尽，去掉轮辋上所有的铅块，然后将轮胎放到轮胎拆装机的挤压位置，反复转动轮胎并压下轮胎挤压板，踩下轮胎挤压臂踏板，使轮胎和轮辋彻底分离，之后将轮辋放在卡盘上，踩下张开踏板，锁住轮辋，在轮胎内圈涂抹润滑脂，再将拆装臂拉下，使卡头的滚轮与轮辋边缘贴住，用立柱上的锁杆将扒胎臂卡紧，用撬棍将轮胎挑进乌嘴，踩下旋转踏板，使卡盘旋转，将一侧轮胎扒出后再使用相同的方法将另一侧轮胎扒出。将轮胎安装在轮辋上时，要在轮胎内侧边缘涂抹润滑脂，用拆卸轮胎同样的方法将轮辋固定在卡盘上，将轮胎放到轮辋上沿并确定好气门嘴位置，移动拆装臂压住轮胎边缘，踩下踏板，逐渐将轮胎压入轮辋内，之后再使用同样的方法将上侧轮胎压入轮辋，完成轮胎安装。
技术实现思路
本技术提供了一种将轮胎从轮胎模具上拆卸下来或安装于轮胎模具上的轮胎拆装机构。一种轮胎拆装机构，所述机构包括轮胎模具、制动气缸、锁紧气缸、制动气缸开关以及锁紧气缸开关，所述轮胎模具内侧布设有若干个锁胎器，制动气缸和锁紧气缸分别通过相应的拉杆与锁胎器相连，制动气缸与制动气...
【技术保护点】
一种轮胎拆装机构，其特征在于：所述机构包括轮胎模具、制动气缸、锁紧气缸、制动气缸开关以及锁紧气缸开关，所述轮胎模具内侧布设有若干个锁胎器，制动气缸和锁紧气缸分别通过相应的拉杆与锁胎器相连，制动气缸与制动气缸开关相连，锁紧气缸与锁紧气缸开关相连。
【技术特征摘要】
1.一种轮胎拆装机构，其特征在于:所述机构包括轮胎模具、制动气缸、锁紧气缸、制动气缸开关以及锁紧气缸开关，所述轮胎模具内侧布设有若干个锁胎器，制动气缸和锁紧气缸分别通过相应的拉杆与锁胎器相连，制动气缸与制动气缸开关相连，锁紧气缸与锁紧气缸开关相连。2.根据权利要求1所述的轮胎拆装机构，其特征在于:所述机构还包括用于固定轮胎模具的支座，所述支座上设有模...
【专利技术属性】
技术研发人员：沈仁元，王宏海，沈乐恩，
申请(专利权)人：杭州乾盛实业有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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