刹车片专用耐磨材料制造技术

技术编号:9715368 阅读:219 留言:0更新日期:2014-02-27 01:31
本发明专利技术公开了一种刹车片专用耐磨材料,由下列重量份的材料组成:一种刹车片专用耐磨材料,其特征在于,由下列重量份的材料组成:腰果壳油改性酚醛树脂10~20份;钛酸钾晶须5~8份;芳纶短纤维2~5份;摩擦粉10~12份;氧化钙5~10份;硅灰石纤维3~6份;摩擦粉5~8份;云母10~12份;碳化硅2~4份。采用了腰果壳油改性酚醛树脂,用其代替普通酚醛树脂作为刹车片材料的有机载体,消除了普通酚醛树脂存在的耐热烧蚀性差、磨耗高、抗冲击强度低等缺点,可以避免普通酚醛树脂对盘式刹车片摩擦材料带来的性能缺陷,以提高盘式刹车片摩擦材料的整体性能。

【技术实现步骤摘要】
刹车片专用耐磨材料
本专利技术涉及一种刹车片专用耐磨材料。
技术介绍
摩擦材料是一种应用在动力机械上,依靠摩擦作用来执行制动和传动功能的部件材料。它主要包括制动器衬片(刹车片)和离合器面片(离合器片)。刹车片用于制动,离合器片用于传动。任何机械设备与运动的各种车辆都必须要有制动或传动装置。摩擦材料是这种制动或传动装置上的关键性部件。它最主要的功能是通过摩擦来吸收或传递动力,它们使机械设备与各种机动车辆能够安全可靠地工作。所以说摩擦材料是一种应用广泛又甚关键的材料。现有的用于刹车片的摩擦材料种类繁多,最为常用的是树脂基摩擦材料,但这类树脂基体在工作温度较高时易发生严重的热分解,使其摩擦磨损性能严重衰退,降低使用寿命。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足,本专利技术所要解决的技术问题是,提供一种提高了摩擦材料的摩擦系数,减少了制动噪音,减轻了高温时摩擦材料的热衰退性的刹车片专用耐磨材料。为解决上述技术问题,本专利技术所采取的技术方案是:一种刹车片专用耐磨材料,其特征在于,由下列重量份的材料组成: 腰果壳油改性酚醛树脂10~20份; 钛酸钾晶须5~8份; 芳纶短纤维2~5份; 摩擦粉10~12份; 氧化钙5~10份; 娃灰石纤维3~6份;摩擦粉5~8份; 云母10~12份;碳化娃2~4份。上述的刹车片专用耐磨材料,其特征在于,由下列重量份的材料组成: 腰果壳油改性酚醛树脂15份; 钛酸钾晶须7份; 芳纶短纤维3份;摩擦粉11份;氧化钙8份; 娃灰石纤维5份;摩擦粉7份;云母 11份;碳化娃 3份。本专利技术刹车片用耐磨材料的优点是:采用了腰果壳油改性酚醛树脂,用其代替普通酚醛树脂作为刹车片材料的有机载体,消除了普通酚醛树脂存在的耐热烧蚀性差、磨耗高、抗冲击强度低等缺点,可以避免普通酚醛树脂对盘式刹车片摩擦材料带来的性能缺陷,以提高盘式刹车片摩擦材料的整体性能。【具体实施方式】下面结合具体实施例对本专利技术做进一步详细说明; 实施例1: 一种刹车片专用耐磨材料,其特征在于,由下列重量份的材料组成: 腰果壳油改性酚醛树脂10~20份; 钛酸钾晶须5~8份; 芳纶短纤维2~5份; 摩擦粉10~12份; 氧化钙5~10份; 娃灰石纤维3~6份;摩擦粉5~8份; 云母10~12份;碳化娃2~4份。本专利技术优选实施例:一种刹车片专用耐磨材料,其特征在于,由下列重量份的材料组成: 腰果壳油改性酚醛树脂15份; 钛酸钾晶须7份; 芳纶短纤维3份;摩擦粉11份;氧化钙8份; 娃灰石纤维5份;摩擦粉7份;云母11份;碳化娃3份。当然,上述说明并非是对本专利技术的限制,本专利技术也并不限于上述举例,本
的普通技术人员,在本专利技术的实质范围内,作出的变化、改型、添加或替换,都应属于本专利技术的保护范围。本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种刹车片专用耐磨材料,其特征在于,由下列重量份的材料组成:腰果壳油改性酚醛树脂??????????10~20份;钛酸钾晶须?????????????????????5~8份;芳纶短纤维?????????????????????2~5份;摩擦粉?????????????????????????10~12份;氧化钙?????????????????????????5~10份;硅灰石纤维?????????????????????3~6份;摩擦粉?????????????????????????5~8份;云母???????????????????????????10~12份;碳化硅?????????????????????????2~4份。

【技术特征摘要】
1.一种刹车片专用耐磨材料,其特征在于,由下列重量份的材料组成:腰果壳油改性酚醛树脂 10~20份;钛酸钾晶须5~8份;芳纶短纤维2~5份;摩擦粉10~12份;氧化钙5~10份;娃灰石纤维3~6份;摩擦粉5~8份;云母10~...

【专利技术属性】
技术研发人员:王玉庆
申请(专利权)人:青岛广联达精密机械有限公司
类型:发明
国别省市:

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