一种安全带制造技术

技术编号:9713774 阅读:119 留言:0更新日期:2014-02-26 23:19
本发明专利技术属于汽车安全领域,具体为一种安全带。一种由超声波传感器与安全带盒控制汽车在行驶中发生碰撞时,绷紧安全带,预防坐在汽车座位上的乘客发生意外。通过提前安全带绷紧的时间,能够更加有效的保护汽车行驶过程中发生意外时,在汽车内乘客的安全。

【技术实现步骤摘要】
一种安全带
本专利技术属于汽车安全领域,具体为一种安全带。
技术介绍
安全带作为汽车发生碰撞过程中保护驾乘人员的基本防护装置,它的诞生早于汽车。早在1885年,安全带出现并使用在马车上,目的是防止乘客从马车上摔下去。1902年5月20日在纽约举行的一场汽车竞赛上,一名赛车手为防止在高速行驶中被赛车甩出,用几根皮带将自己和同伴拴在座位上。竞赛时,他们驾驶的汽车因意外冲入观众群,造成观众两人丧生,数十人受伤,而这几名赛车手却由于皮带的缘故死里逃生。这几根皮带也就成为汽车安全带的雏形,在汽车上首次使用,便挽救了使用者的生命。随着科技的发展,汽车上安装的辅助工具也越来越多,如导航、行车雷达等,能够帮助人们更加方便安全的行驶,在安全带方面,汽车的安全带有一个锁定机构,可以在发生碰撞时停止卷轴的旋转,有两种常用的锁定系统,分别由汽车运动触发的系统和由安全带运动触发的系统。以安全带运动触发的系统来说,触发安全带的绷紧条件就是当汽车在行驶过程中发生碰撞,坐在座位上的人因为惯性身体猛烈前倾,从而带动安全带使其触发。
技术实现思路
针对现有技术的不足,本专利技术提供一种由超声波传感器与安全带盒控制的安全带,汽车在行驶中发生碰撞时,绷紧安全带,以防坐在座位上的乘客发生意外。为了达到上述目的,本专利技术采用了下述技术方案:一种安全带其,包括:超声波传感器(I)、车座(2)、安全带插槽(3)、安全带(4)、安全带盒(5)。超声波传感器(I)安装在汽车的外边,安全带插槽(3)位于车座(2)的一侧,安全带(4)位于车座的另一侧并有一部分位于安全带盒(5)内,安全带盒(5)位于汽车的车架上。本专利技术的有益效果由于本专利技术利用安装在汽车外面的超声波传感器和安全带盒,控制汽车安全带的绷紧,较之现有的安全带绷紧系统更加灵敏。若汽车行驶中发生碰撞,能够在一瞬间绷紧安全带,而不是像传统的安全带那样,利用碰撞时人体惯性向前倾从而带动安全带使其绷紧。本专利技术通过提前安全带绷紧的时间,在汽车行驶过程中发生意外时,更加有效的保护车内乘客的安全。【附图说明】图1是本专利技术结构示意图。具体实施方法一种安全带包括:超声波传感器(I)、车座(2)、安全带插槽(3)、安全带(4)、安全带盒(5)。超声波传感器(I)安装在汽车的外边,安全带插槽(3)位于车座(2)的一侧,安全带(4)位于车座的另一侧并有一部分位于安全带盒(5)内,安全带盒(5)位于汽车的车架上。本专利技术的工作原理是,在汽车的行驶过程中,超声波传感器能够随时测量汽车与前方物体的距离,当发生意外时,超声波传感器在汽车即将发生碰撞前0.1米时,传输信号到汽车内的安全带盒,安全带盒作出反应,绷紧安全带,以保护车内乘客的安全。较之现有的安全带来说,利用超声波传感器和汽车安全带盒控制安全带的绷紧,比现有的安全带更加的灵敏。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种安全带,其包括:超声波传感器(1)、车座(2)、安全带插槽(3)、安全带(4)、安全带盒(5)。

【技术特征摘要】
1.一种安全带,其包括:超声波传感器(I)、车座(2)、安全带插槽(3)、安全带(4)、安全带盒(5)。...

【专利技术属性】
技术研发人员:李树成
申请(专利权)人:郑州中智电子科技有限公司
类型:发明
国别省市:

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