高效曲轴制造技术

技术编号:9706823 阅读:137 留言:0更新日期:2014-02-22 07:59
本实用新型专利技术涉及一种传动件,尤其是一种高效曲轴。包括前轴、连杆,连杆与前轴连接,用于装配的前轴尾部为圆柱形,在前轴尾部表面设有一层马氏体层,在连杆上与前轴对应的一侧固定设有连接轴,连接轴表面设有一层马氏体层。上述结构在前轴的尾部设置一层马氏体层,马氏体是黑色金属材料的一种组织名称,马氏体的晶体结构为体心四方结构(BCT),具有高的强度和硬度,所以可以提高前轴尾部的耐磨性,在装配的时候,轴承与连接轴后部、前轴尾部连接,轴承装配的时候可以采用过渡配合,大大的提高装配质量和工作效率。(*该技术在2023年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
高效曲轴
本技术涉及一种传动件,尤其是一种高效曲轴。
技术介绍
曲轴是发动机上的一个重要的机件,其材料是由碳素结构钢或球墨铸铁制成的,有两个重要部位:主轴颈,连杆颈,(还有其他)。主轴颈被安装在缸体上,连杆颈与连杆大头孔连接,连杆小头孔与汽缸活塞连接,是一个典型的曲柄滑块机构。曲轴的润滑主要是指与摇臂间轴瓦的润滑和两头固定点的润滑.这个一般都是压力润滑的,曲轴中间会有油道和各个轴瓦相通,发动机运转以后靠机油泵提供压力供油进行润滑、降温。发动机工作过程就是,活塞经过混合压缩气的燃爆,推动活塞做直线运动,并通过连杆将力传给曲轴,由曲轴将直线运动转变为旋转运动。进入21世纪以后,发动机曲轴在制造工艺、刀具等方面都发生了巨大的变化。领导了近半个多世纪的多刀车削工艺和手工磨削工艺,由于加工精度低和柔性差等原因,正在逐步退出历史舞台。高速、高效的复合加工技术及装备迅速进入汽车及零部件制造业,高速高效复合加工技术在曲轴加工生产中已有相当程度的应用,并将是其必然发展趋势。曲轴加工技术设备现状目前,国内较陈旧的曲轴生产线多数由普通机床和专用机床组成,生产效率和自动化程度相对较低。粗加工设备一般采用多刀车床车削曲轴主轴颈及连杆轴颈,工序质量稳定性差,容易产生较大的加工应力,难以达到合理的加工余量。精加工普遍采用MQ8260等普通曲轴磨床进行粗磨、半精磨、精磨、抛光,通常靠人工操作,加工质量不稳,尺寸一致性差。老式生产线一个主要的特点就是普通设备太多,按加工球墨铸铁曲轴来计算,一条生产线有35?40台设备。粗加工采用普通外铣加工主轴颈和连杆颈,然后数控精车主轴颈和连杆颈,再经过多道工序的磨削方转入精加工工序。所以这条生产线设备达60多台,导致产品周转线长、场地占用面积大,其生产效率完全是靠多台设备分解工序和余量来提高的。但是目前市场上的曲轴前轴更改前轴承装配时,需要加热装配,且装配温度控制不稳定,装配不仅麻烦,而且引起工作效率低。
技术实现思路
本技术的目的在于,提供一种结构合理、装配方便的高效曲轴。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是:一种高效曲轴,包括前轴、连杆,连杆与前轴连接,用于装配的前轴尾部为圆柱形,在前轴尾部表面设有一层马氏体层,在连杆上与前轴对应的一侧固定设有连接轴,连接轴表面设有一层马氏体层。本技术的进一步设置为:连接轴分前部与后部,前部与后部一体设置,前部为一凸台,后部为圆柱,马氏体层设置在圆柱表面。本技术的进一步设置为:前轴还包括中部与端部,中部一端与尾部一体设置,另一端与端部一体设置,前轴中部为一锥台。上述结构在前轴的尾部设置一层马氏体层,马氏体是黑色金属材料的一种组织名称,马氏体的晶体结构为体心四方结构(BCT),具有高的强度和硬度,所以可以提高前轴尾部的耐磨性,在装配的时候,轴承与连接轴后部、前轴尾部连接,轴承装配的时候可以采用过渡配合,大大的提高装配质量和工作效率。【附图说明】为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本实施例的结构示意图;【具体实施方式】参考图1可知,本技术一种高效曲轴,包括前轴1、连杆2,连杆2与前轴I连接,用于装配的前轴尾部为圆柱形,在前轴尾部表面设有一层马氏体层11,在连杆2上与前轴I对应的一侧固定设有连接轴3,连接轴3分前部与后部,前部与后部一体设置,前部为一凸台,后部为圆柱,马氏体层11设置在圆柱表面,前轴I还包括中部与端部,中部一端与尾部一体设置,另一端与端部一体设置,前轴中部为一锥台。显然,上述实施例仅仅是为了清楚的说明所做的举例,而并非对实施方式的限定。对于所属领域的技术人员来说,在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而由此所引伸出的显而易见的变化或变动仍处于本技术的保护范围内。本文档来自技高网
...

【技术保护点】
一种高效曲轴,包括前轴、连杆,连杆与前轴连接,其特征在于:用于装配的前轴尾部为圆柱形,在前轴尾部表面设有一层马氏体层,在连杆上与前轴对应的一侧固定设有连接轴,连接轴表面设有一层马氏体层。

【技术特征摘要】
1.一种高效曲轴,包括前轴、连杆,连杆与前轴连接,其特征在于:用于装配的前轴尾部为圆柱形,在前轴尾部表面设有一层马氏体层,在连杆上与前轴对应的一侧固定设有连接轴,连接轴表面设有一层马氏体层。2.按照权利要求1所述的高效曲轴,其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员:黄大云
申请(专利权)人:浙江帝森机电有限公司
类型:实用新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1