本实用新型专利技术提供了一种燃气轮机压缩空气模块装置,包括底盘,其特征在于:所述底盘上设有至少两条相同的工艺线,每条工艺线均包括压缩机,冷冻式干燥机与压缩机、第一过滤器连接,压缩机、冷冻式干燥机均连接控制箱;压缩空气储气罐连接每条工艺线的第一过滤器。本实用新型专利技术提供的装置克服了现有技术的不足,具有较高的安全性与可靠性,操作运行简单可靠,自动化程度高,便于远程监控,且检修与维护方便。(*该技术在2023年保护过期,可自由使用*)
【技术实现步骤摘要】
一种燃气轮机压缩空气模块装置
本技术涉及一种燃气轮机压缩空气模块装置,属于燃气轮机
。
技术介绍
在燃气轮机本体系统中配置有大量的气动阀,其中一些气动阀,如燃气轮机压气机防喘放气阀,对燃气轮机非常重要,影响到整个机组的安全与可靠运行。如果由于仪用空气系统故障不能提供压缩空气,这些气动阀在需要时不能正常工作,有可能对燃气轮机机组造成严重的机械伤害。作为燃气轮机重要的辅助装置,压缩空气模块即用于为这些气动阀提供压缩空气。现有燃气轮机的压缩空气模块不能满足安全运行需要,可靠性差,操作运行复杂,自动化程度低,检修与维护很不方便。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种符合技术要求、满足安全运行需要且便于运行和维护的燃气轮机压缩空气装置。为了解决上述技术问题,本技术的技术方案是提供一种燃气轮机压缩空气模块装置,包括底盘,其特征在于:所述底盘上设有至少两条相同的工艺线,每条工艺线均包括压缩机,冷冻式干燥机与压缩机、第一过滤器连接,压缩机、冷冻式干燥机均连接控制箱;压缩空气储气罐连接每条工艺线的第一过滤器。优选地,所述压缩机的进口设有第二过滤器,所述压缩机的出口依次设有安全阀、出口逆止阀和旁路泄压电磁阀;所述压缩机的叶轮驱动轴上设有鳍片管式冷却器,所述压缩机的驱动轮保护罩上设有翅片式冷却器。优选地,所述冷冻式干燥机的预冷器设有2只冷却风扇,所述冷冻式干燥机与压缩空气储气罐之间设有定时疏水电磁阀。优选地,所述第一过滤器上设有一体式的浮球式自动疏水阀和过滤器压差开关。优选地,所述压缩空气储气罐通过最小压力阀与所述第一过滤器连接。优选地,所述压缩机与第一压力开关连接,压缩空气储气罐连接第二压力开关、第三压力开关和第四压力开关。本技术提供的一种燃气轮机压缩空气模块装置通过就地控制箱进行操控运行,状态信号即可传送至燃气轮机控制系统,便于远程监控。生产线按一开一备的冗余方案设计,具有100%的生产能力以确保燃气轮机辅助系统具有充足的仪用压缩空气供应。经过优化配置的2级冷却式压缩机与2风扇预冷式干燥机,大大降低了进入干燥机冷冻室内的压缩空气温度,提高了干燥机的干燥性能与可靠性。本技术提供的装置克服了现有技术的不足,具有较高的安全性与可靠性,操作运行简单可靠,自动化程度高,便于远程监控,且检修与维护方便。【附图说明】图1为本技术提供的一种燃气轮机压缩空气模块装置主视图;图2为本技术提供的一种燃气轮机压缩空气模块装置俯视图;图3为本技术提供的一种燃气轮机压缩空气模块装置侧视图;附图标记说明1-压缩机;2_冷冻式干燥机;3_第一过滤器;4_控制箱;5_安全阀;6_第二过滤器;7_旁路泄压电磁阀;8_定时疏水电磁阀;9-出口逆止阀;10-浮球式自动疏水阀;11-过滤器压差开关;12_底盘;13_第一压力开关;14_第四压力开关;15_第二压力开关;16-第三压力开关;17_压缩空气储气罐;18-最小压力阀;19_逆止阀;20_集污罐;21_消音器。【具体实施方式】为使本技术更明显易懂,兹以一优选实施例,并配合附图作详细说明如下。图1?图3为本技术提供的一种燃气轮机压缩空气模块装置三视图,所述的一种燃气轮机压缩空气模块装置采用撬装式结构,所有部件均布置在公共底盘12上,在现场仅需通过管道接口与外部系统连接,接入动力电源后即可投入运行。压缩空气模块中压缩空气生产线按一开一备的冗余方案设计(2X100%系统流量),含有至少两条相同的工艺线,每条工艺线均包括压缩机1、冷冻式干燥机2和第一过滤器3,具有100%的生产能力以确保燃气轮机辅助系统具有充足的仪用压缩空气供应。在底盘12上装有至少两条相同的工艺线,每条工艺线均包括风冷式活塞压缩机1,用于压缩空气。风冷式活塞压缩机I与冷冻式干燥机2相连。压缩机I进口装有第二过滤器6,对进入压缩机I的空气进行过滤;压缩机I出口配置有压缩机超压保护安全阀5。常温常压下的空气经过压缩后温度会有较大幅度的上升,为了满足压缩空气的供气温度要求,同时保证冷冻式干燥机2能正常工作,必须对压缩后的空气进行冷却。压缩机I本体中配置有冷却器,利用压缩机转轮高速旋转时产生的气流对压缩空气进行冷却。压缩机I启动时,如果出口有较高的压力,在启动过程中会产生较大的启动电流,同时压缩机在启动瞬间会有较大的震动,有安全隐患,因此压缩机采用无背压启动方式。在压缩机后供气管路上装有出口逆止阀9和旁路泄压电磁阀7,以保证压缩机实现无背压启动。压缩机I停机时,其后的旁路泄压电磁阀7处于开启状态,压缩机出口与大气连通;同时逆止阀9则能保证下游压缩空气不会回流导致系统压力降低。在压缩机I启动后,旁路泄压电磁阀7自动关闭。第一压力开关13用于压缩机I的启动和停机。以压缩空气模块中装有两条工艺线为例,两条工艺线上的第一压力开关13具有相同的低压与高压设定值,压力信号取自于压缩空气储气罐17。当下游系统压缩空气需求量较大、使压缩空气储气罐17压力快速下降且两条工艺线上的第一压力开关13同时达到低压设定值时,两个压缩机I同时启动,迅速地向下游补充压缩空气。当压缩空气储气罐17压力升高、同时达到两条工艺线上的第一压力开关13的高压设定值时,则两台压缩机I同时停机。在正常情况下,燃气轮机系统中的气动阀均为启动或停机过程中的一次性、瞬间动作,燃气轮机正常运行时并不需要大流量的压缩空气供应,仅需保证系统中的压缩空气压力维持在要求的范围内即可,因此燃气轮机正常运行中的压缩空气消耗量非常小,仅有系统管路微量泄漏产生的压缩空气消耗。虽然两个第一压力开关13设定值相同,但由于存在设定值误差的原因,当系统压缩空气消耗量较小、压力降低比较缓慢时,只会有I只第一压力开关提前达到低压设定值,则此时只有该第一压力开关13控制的压缩机可以启动,而另外一台压缩机不会启动。为最大限度降低压缩机I的出口温度以提高冷冻式干燥机2的运行可靠性,压缩机采用级间冷却与出口冷却两级冷却方式。级间冷却器采用鳍片管式冷却器,鳍片管盘绕在压缩机叶轮驱动轴周围;出口冷却器采用翅片式冷却器,安装在压缩机驱动轮的保护罩上,各冷却器均同时利用叶轮高速旋转产生的风进行冷却。冷冻式干燥机2配置有定时疏水电磁阀8,用于对压缩空气中分离出的水进行定时排放,利用系统中的压力将疏水排放至集污罐20,集污罐20安装在储气罐17的一侧下方。当系统压力在正常压力范围、压缩机I处于停机状态时,冷冻式干燥机2的定时疏水电磁阀8仍按设定的时间间隔定时疏水,会造成压缩空气储气罐17进口母管逆止阀19前的系统压力降低。为使逆止阀19前的系统管路保持一定的压力,以便于定时疏水的正常进行,冷冻式干燥机2后装有第一过滤器3,第一过滤器3采用凝聚式滤芯,可同时对压缩空气中残存的固体颗粒杂质与液体进行过滤。第一过滤器3安装有过滤器压差开关11,可对第一过滤器3的压差进行监控,当第一过滤器3堵塞、压差升高超过过滤器压差开关11的设定值时产生压差高报警,提醒更换滤芯。第一过滤器3疏水通过与第一过滤器3集成安装的浮球式自动疏水阀10进行排放。冷冻式干燥机2的预冷器配置了 2只冷却风扇,同时增大了翅片式冷却器的面积,大大提高了预冷器的冷却能力。在第一过滤器3与压缩空气储气罐17之本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种燃气轮机压缩空气模块装置,包括底盘(12),其特征在于:所述底盘(12)上设有至少两条相同的工艺线,每条工艺线均包括压缩机(1),冷冻式干燥机(2)与压缩机(1)、第一过滤器(3)连接,压缩机(1)、冷冻式干燥机(2)均连接控制箱(4);压缩空气储气罐(17)连接每条工艺线的第一过滤器(3)。
【技术特征摘要】
1.一种燃气轮机压缩空气模块装置,包括底盘(12),其特征在于:所述底盘(12)上设有至少两条相同的工艺线,每条工艺线均包括压缩机(I),冷冻式干燥机(2)与压缩机(I)、第一过滤器(3)连接,压缩机(I)、冷冻式干燥机(2)均连接控制箱(4);压缩空气储气罐(17)连接每条工艺线的第一过滤器(3)。2.如权利要求1所述的一种燃气轮机压缩空气模块装置,其特征在于:所述压缩机(I)的进口设有第二过滤器(6),所述压缩机(I)的出口依次设有安全阀(5)、出口逆止阀(9)和旁路泄压电磁阀(7);所述压缩机(I)的叶轮驱动轴上设有鳍片管式冷却器,所述压缩机(I)的驱动轮保护罩上设有翅片式冷却器。3.如权利要求1所述的一种燃气轮机压缩空...
【专利技术属性】
技术研发人员:危奇,陈洪溪,顾华年,陈健,葛卫中,范雪飞,刘传亮,朱志劼,华浩磊,刘网扣,郝宁,江路毅,
申请(专利权)人:上海发电设备成套设计研究院,
类型:实用新型
国别省市:
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