【技术实现步骤摘要】
框架式液压支架装车平台
本技术涉及一种煤矿井下综采液压支架搬运装车专用装备，具体是一种框架式液压支架装车平台。
技术介绍
煤矿井下综采工作面开采完毕后，需要将液压支架搬运到另一个工作面进行安装生产，由于液压支架几十吨重，现有的液压支架装车方式有倒链起吊装车、平台装车、液压缸起吊装车三种，倒链装车及液压缸起吊装车方式因用人多，速度慢，劳动强度大，且因起吊存在不安全因素多，逐渐被平台装车方式所取代。而现有的装车平台，大多是根据斜面原理制作的，然后利用绞车牵引液压支架装车，这种方式存在稳固性差，绞车速度不容易控制，易造成液压支架与平板车螺栓孔不在一条直线上，减缓装车速度等缺点。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种装车安全可靠、工作效率较高的框架式液压支架装车平台。为了实现上述目的，本技术包括:液压缸、支撑工钢、挡车工钢、导向构件、联接横梁，两根支撑工钢平行设置，支撑工钢右端头利用联接横梁进行连接形成整体框架，在两根支撑工钢的左端上部分别固定设置有液压缸，在液压缸的活塞头右边支撑工钢上设置有挡车工钢，在挡车工钢右边的支撑工钢上分别固定设置有若干导向构件和固定孔，将液压缸连接到液压管路。这样在对液压支架进行装运时，采用掏槽方式将本技术放置到底板槽内，在固定孔内镶嵌入锚杆使本技术牢固设置到地面，底板与平台上面平直。将平板运输车推入到框架内，再固定安装上挡车工钢，使平板运输车牢固卡在框架内，操作液压缸伸出活塞头，在需要装运的液压支架与液压缸活塞头之间拴上牵引链，操作液压缸收缩，在收回活塞头的牵引下，液压支架就会慢慢地被拉上平板运输车，两侧设置有若干液压支架导向...
【技术保护点】
一种框架式液压支架装车平台，包括：液压缸（1）、支撑工钢（2）、挡车工钢（3）、导向构件（6）、联接横梁（7），两根支撑工钢（2）平行设置，支撑工钢右端头利用联接横梁（7）进行连接形成整体框架，其特征是在两根支撑工钢（2）的左端上部分别固定设置有液压缸（1），在液压缸（1）的活塞头右边支撑工钢上设置有挡车工钢（3），在挡车工钢（3）右边的支撑工钢上分别固定设置有若干导向构件（6）和固定孔（5），将液压缸连接到液压管路。
【技术特征摘要】
1.一种框架式液压支架装车平台，包括:液压缸(I)、支撑工钢(2)、挡车工钢(3)、导向构件(6)、联接横梁(7)，两根支撑工钢(2)平行设置，支撑工钢右端头利用联接横梁(7)进行连接形成整体框架，其特征是在两根...
【专利技术属性】
技术研发人员：郑保川，蒋玉玺，董小秋，李显忠，尚鹏宾，赵战伟，陈攀，李立民，喻显凤，李钊，张伟，
申请(专利权)人：河南焦煤能源有限公司九里山矿，
类型：实用新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。