一种矿道用轨枕制造技术

技术编号:9705587 阅读:106 留言:0更新日期:2014-02-22 06:12
本实用新型专利技术涉及一种矿道用轨枕,包括轨枕体,所述轨枕体内沿长度方向设置有至少一个通孔。本实用新型专利技术的轨枕采用中空结构,减少材料用量,降低生产成本,减震降噪,同时能够提高轨枕横向弯曲强度和纵向剪切强度,延长了轨枕的使用寿命。(*该技术在2023年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
一种矿道用轨枕
本技术涉及一种轨枕,尤其涉及一种矿道用轨枕。
技术介绍
目前,我国煤矿矿井下运煤车的轨枕普遍采用的是木头,但是由于井下环境潮湿,木头腐朽很快,基本不到一年就要更换一次。因此采用在矿道内采用木制轨枕寿命短、成本高、浪费严重,且不利于生态环境的保护。但是采用混凝土轨枕,虽然价格低廉,但是由于混凝土轨枕自重较大、搬运不方便、材质弹性低、耐候性能差、易老化、寿命短,因此也不适用于矿道环境。CN 102296494 A公开了一种轨道交通用增强复合材料轨枕,该轨枕在轨枕本体上开设有空腔,空腔内填充高密度聚氨酯泡沫。该轨枕在一定程度上降低了材料成本,但是由于在空腔内填充了高密度聚氨酯泡沫,因此该轨枕的材料使用量仍然较大,而且其耐压强度也没有提高。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种矿道用轨枕,在减少材料用量,降低生产成本的同时,还可以提高轨枕强度。为了实现以上目的,本技术所采用的技术方案是提供一种矿道用轨枕,包括轨枕体,所述轨枕体内沿长度方向设置有至少一个通孔。所述通孔横截面为圆形。所述通孔有5个。所述轨枕体为横截面正方形的长方体。所述轨枕体为聚双环戊二烯、聚乙烯、聚丙烯或聚氯乙烯材料制成。本技术轨枕采用中空结构,减少材料用量,降低生产成本,减震降噪,同时能够提高轨枕横向弯曲强度和纵向剪切强度,延长了轨枕的使用寿命。本技术轨枕采用圆形通孔,进一步提高的轨枕的强度。另外,本技术轨枕采用聚双环戊二烯、聚乙烯、聚丙烯或聚氯乙烯材料制成,所得轨枕自重轻、不易吸水腐朽、弹性好、寿命长,完全能够满足矿道轨枕的使用要求。【附图说明】图1是本技术一种实施例的结构示意图;图2是图1的侧视图。【具体实施方式】下面结合附图对本技术做进一步详细的说明。如图1、2所示的一种矿道用轨枕,该轨枕包括轨枕体I,轨枕体I内沿长度方向设置有5个通孔2 ;所述通孔2横截面为圆形;所述轨枕体I为横截面正方形的长方体;所述轨枕体为聚双环戊二烯材料制成。在本技术的其他实施例中,轨枕体可以为聚乙烯、聚丙烯或聚氯乙烯材料制成。在本技术的其他实施例中,通孔的数量可以根据实际情况进行调整。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种矿道用轨枕,包括轨枕体,其特征在于,所述轨枕体内沿长度方向设置有至少一个通孔。

【技术特征摘要】
1.一种矿道用轨枕,包括轨枕体,其特征在于,所述轨枕体内沿长度方向设置有至少一个通孔。2.根据权利要求1所述的一种矿道用轨枕,其特征在于,所述通孔横截面为圆形。3.根据权利要求1所述的一种矿道用轨枕,其特征在于,...

【专利技术属性】
技术研发人员:张玉清李旭阳郭萌曹湛军
申请(专利权)人:河南科技大学
类型:实用新型
国别省市:

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