【技术实现步骤摘要】
一种轮式拖拉机前驱动桥
本技术涉及一种拖拉机前桥,尤其涉及一种轮式拖拉机前驱动桥。
技术介绍
轮式拖拉机前桥一般为两种:非驱动桥、驱动桥。轮式拖拉机前非驱动桥是指无驱动力传递机构、车轮运动为从动的前桥,用于安装前轮,支撑拖拉机前部重量,将前部地面力和力矩传递到拖拉机,同时保证拖拉机行驶稳定、转向灵活。前驱动桥,除了包含非驱动桥的所有功能外,还用于传递发动机的驱动力至前轮-地面,既有转向功能,又有驱动功能,因此亦称转向驱动桥。拖拉机常用用于中耕管理、犁、播种、收获、运输等作业,拉机在田间作业时,需要有较大的离地间隙,以保证拖拉机通过性,最大可能地避免损害作物。而通常的前转向驱动桥,从方便布置和一般用途出发,驱动轴与传动轴设计成处在同一离地高度上,由此限制了前桥的离地高度,从而限制了田间通过性。因此拖拉机离地间隙过低,限制了拖拉机进行农作物中后期的田间管理作业,容易在中耕作业时损坏农作物。
技术实现思路
本技术针对现有技术中的不足,提供了一种轮式拖拉机前驱动桥,能够让拖拉机具有更高的离地间隙、更好的田间通过性、更优良的农艺适应性。解决了现有拖拉机离地间隙低,容易在中耕作业时损坏农作物的问题。为了解决上述技术问题,本技术通过下述技术方案得以解决:一种轮式拖拉机前驱动桥,包括主销轴、驱动轴和传动轴,其特征为,所述的主销轴上设置有甲齿轮和乙齿轮,所述的甲齿轮在所述的乙齿轮上方,所述的驱动轴上设置有丙齿轮,所述的甲齿轮传动连接有所述的丙齿轮,所述的传动轴上设置有丁齿轮,所述的乙齿轮传动连接有所述的丁齿轮,所述的驱动轴在所述的传动轴上方。这样设置,通过在主销轴上 ...
【技术保护点】
一种轮式拖拉机前驱动桥,包括主销轴(5)、驱动轴(10)和传动轴(11),其特征为,所述的主销轴(5)上设置有甲齿轮(6)和乙齿轮(7),所述的甲齿轮(6)在所述的乙齿轮(7)上方,所述的驱动轴(10)上设置有丙齿轮(8),所述的甲齿轮(6)传动连接有所述的丙齿轮(8),所述的传动轴(11)上设置有丁齿轮(9),所述的乙齿轮(7)传动连接有所述的丁齿轮(9),所述的驱动轴(10)在所述的传动轴(11)上方。
【技术特征摘要】
1.一种轮式拖拉机前驱动桥,包括主销轴(5)、驱动轴(10)和传动轴(11),其特征为,所述的主销轴(5)上设置有甲齿轮(6)和乙齿轮(7),所述的甲齿轮(6)在所述的乙齿轮(7)上方,所述的驱动轴(10)上设置有丙齿轮(8),所述的甲齿轮(6)传动连接有所述的丙齿轮(8),所述的传动轴(11)上设置有丁齿轮(9),所述的乙齿轮(7)传动连接有所述的丁齿轮(9 ),所述的驱动轴(10 )在所述的传动轴(11)上方。2.根据权利要求1所述的一种轮式拖拉机前驱动桥,其特征为,所述的主销轴(5)设置在主销轴壳(3...
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