一种放气阀平衡块压合工装制造技术

本实用新型专利技术公开了一种放气阀平衡块压合工装，包括：机架、工作台和工装部分，所述工作台固定于机架上，工装部分设置于工作台上，所述工装部分包括：放气阀放置工装和压紧装置，所述放气阀放置工装包括：底板、气缸、压头、平衡块放置处和传感器，所述气缸的数量为四个，四个气缸设置于底板上且两两对称，所述气缸的活塞杆上固定设置有导轨，所述压头与导轨之间活动连接，压头沿着导轨滑动，所述底板的一端还设置有夹爪，底板的另一端设置有传感器，所述夹爪与传感器的位置相对应。通过上述方式，本实用新型专利技术能够使得平衡块压合时受力更均匀，定位精准，避免平衡块压合时受力不均匀，降低了不良率，提高了生产效率。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
一种放气阀平衡块压合工装
本技术涉及放气阀加工领域，特别是涉及一种放气阀平衡块压合工装。
技术介绍
现有压合工装只有机械部分，使用气缸左右开合完成零件的取放，限位采用定位销、硬限位的方式来控制，使放气阀上拉杆可以前后自由移动。现有工装由于采用硬限位，导致压合时会出现平衡块偏移的现象，易导致零件损坏而报废，同时运行不稳定而受力不均匀。
技术实现思路
本技术主要解决的技术问题是提供一种放气阀平衡块压合工装，能够使得平衡块压合时受力更均匀，定位精准，避免平衡块压合时受力不均匀，降低了不良率，提高了生产效率。为解决上述技术问题，本技术采用的一个技术方案是:提供一种放气阀平衡块压合工装，包括:机架、工作台和工装部分，所述工作台固定于机架上，工装部分设置于工作台上，所述工装部分包括:放气阀放置工装和压紧装置，所述放气阀放置工装包括:底板、气缸、压头、平衡块放置处和传感器，所述气缸的数量为四个，四个气缸设置于底板上且两两对称，所述气缸的活塞杆上固定设置有导轨，所述压头与导轨之间活动连接，压头沿着导轨滑动，所述底板的一端还设置有夹爪，底板的另一端设置有传感器，所述夹爪与传感器的位置相对应，所述压紧装置设置于所述放气阀放置工装的上方，所述压紧装置包括增压缸固定板、直线光轴、增压缸轴、轴套、上模和上模滑块，所述直线光轴固定于工作台上，增压缸固定板固定于直线光轴的顶部，增压缸固定板的中心开有通孔A，所述增压缸轴穿过通孔A通过轴套与上模滑块连接，所述上模固定于上模滑块的底部，上模的位置与放气阀放置工装上压头的位置相对应，所述上模滑块的两端开有通孔B，上模滑块沿着直线光轴上下移动。优选的，所述放气阀放置工装上还设置有开关卡槽。本技术的有益效果是:本技术与传统的压合工装相比，增加了电控部分，与工装进行联动，采用PLC程序来进行控制，提高了平衡块的压合精度；工装上增加了导轨，可以前后自动调节，消除了公差的影响；设计了一个开关卡槽，通过PLC程序来控制开关卡槽自动捕捉拉杆凹槽，准确定位，消除了公差带来的压合偏移影响。【附图说明】图1是本技术一种放气阀平衡块压合工装一较佳实施例的立体结构示意图；图2是所示工装部分的分解示意图；图3是所示放气阀放置工装的结构示意图；附图中各部件的标记如下:1、机架，2、工作台，3、工装部分，4、放气阀放置工装，5、压紧装置，41、底板，42、夹爪，43、气缸，44、压头，45、平衡块放置处，46、导轨，47、传感器，48、开关卡槽，51、上模，52、上模滑块，53、增压缸固定板，54、直线光轴，55、增压缸轴，56、轴套。【具体实施方式】下面结合附图对本技术的较佳实施例进行详细阐述，以使本技术的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本技术的保护范围做出更为清楚明确的界定。请参阅图1、图2和图3，本技术实施例包括:一种放气阀平衡块压合工装，包括:机架1、工作台2和工装部分3，所述工作台2固定于机架I上，工装部分3设置于工作台2上，所述工装部分3包括:放气阀放置工装4和压紧装置5，所述放气阀放置工装4包括:底板41、气缸43、压头44、平衡块放置处45和传感器47，所述气缸43的数量为四个，四个气缸43设置于底板41上且两两对称，所述气缸43的活塞杆上固定设置有导轨46，所述压头44与导轨46之间活动连接，压头44沿着导轨46滑动，所述底板41的一端还设置有夹爪42，底板41的另一端设置有传感器47，所述夹爪42与传感器47的位置相对应，所述压紧装置5设置于所述放气阀放置工装4的上方，所述压紧装置5包括增压缸固定板53、直线光轴54、增压缸轴55、轴套56、上模51和上模滑块52，所述直线光轴54固定于工作台2上，增压缸固定板53固定于直线光轴54的顶部，增压缸固定板53的中心开有通孔A，所述增压缸轴55穿过通孔A通过轴套56与上模滑块52连接，所述上模51固定于上模滑块52的底部，上模51的位置与放气阀放置工装4上压头44的位置相对应，所述上模滑块52的两端开有通孔B，上模滑块52沿着直线光轴54上下移动，本技术的工作原理为:将平衡块放入平衡块放置处45，将放气阀的半成品放置于夹爪42上，放气阀的拉杆穿过平衡块中心的孔，拉杆的顶端顶到传感器47，传感器47将信号传输给PLC控制器(可编程控制器)，同时，当开关卡槽48自动捕捉到拉杆凹槽后，开关卡槽48将信号传输给PLC控制器,此时,气缸43工作,气缸43上的活塞杆推动压头44夹紧拉杆，按动设备启动按钮，上模51开始下压压头44，压头44沿着导轨46向平衡块放置处45移动，压头44压紧平衡块放置处45，平衡块压合在拉杆上，最后，上模51上升回归初始位置，一次压合工装完成。进一步的，所述放气阀放置工装4上还设置有开关卡槽48，通过PLC程序来控制开关卡槽48自动捕捉拉杆上的凹槽，起到感应定位的作用，如果开关卡槽48捕捉不到凹槽，设备将不会进行任何动作。以上所述仅为本技术的实施例，并非因此限制本技术的专利范围，凡是利用本技术说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的
，均同理包括在本技术的专利保护范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种放气阀平衡块压合工装，其特征在于，包括：机架（1）、工作台（2）和工装部分（3），所述工作台（2）固定于机架（1）上，工装部分（3）设置于工作台（2）上，所述工装部分（3）包括：放气阀放置工装（4）和压紧装置（5），所述放气阀放置工装（4）包括：底板（41）、气缸（43）、压头（44）、平衡块放置处（45）和传感器（47），所述气缸（43）的数量为四个，四个气缸（43）设置于底板（41）上且两两对称，所述气缸（43）的活塞杆上固定设置有导轨（46），所述压头（44）与导轨（46）之间活动连接，压头（44）沿着导轨（46）滑动，所述底板（41）的一端还设置有夹爪（42），底板（41）的另一端设置有传感器（47），所述夹爪（42）与传感器（47）的位置相对应，所述压紧装置（5）设置于所述放气阀放置工装（4）的上方，所述压紧装置（5）包括增压缸固定板（53）、直线光轴（54）、增压缸轴（55）、轴套（56）、上模（51）和上模滑块（52），所述直线光轴（54）固定于工作台（2）上，增压缸固定板（53）固定于直线光轴（54）的顶部，增压缸固定板（53）的中心开有通孔A，所述增压缸轴（55）穿过通孔A通过轴套（56）与上模滑块（52）连接，所述上模（51）固定于上模滑块（52）的底部，上模（51）的位置与放气阀放置工装（4）上压头（44）的位置相对应，所述上模滑块（52）的两端开有通孔B，上模滑块（52）沿着直线光轴（54）上下移动。...

【技术特征摘要】
1.一种放气阀平衡块压合工装，其特征在于，包括:机架(I)、工作台(2)和工装部分(3)，所述工作台(2)固定于机架(I)上，工装部分(3)设置于工作台(2)上，所述工装部分(3)包括:放气阀放置工装(4)和压紧装置(5)，所述放气阀放置工装(4)包括:底板(41)、气缸(43)、压头(44)、平衡块放置处(45)和传感器(47)，所述气缸(43)的数量为四个，四个气缸(43)设置于底板(41)上且两两对称，所述气缸(43)的活塞杆上固定设置有导轨(46)，所述压头(44)与导轨(46)之间活动连接，压头(44)沿着导轨(46)滑动，所述底板(41)的一端还设置有夹爪(42)，底板(41)的另一端设置有传感器(47)，所述夹爪(42)与传感器(47)的位置相对应，所述压紧装置...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙兵，
申请(专利权)人：锋宏海力汽车技术昆山有限公司，
类型：实用新型
国别省市：