本发明专利技术公开了一种油缸液压试验台,系统通过油路连接将液压泵、电动机等动力元件,与电磁溢流阀、电磁换向阀、单向阀、液控单向阀、减压阀、压力继电器等控制元件,还有油箱、冷却器、液位计、温度传感器等辅助元件和被试台连接在一起。在进入油缸测试台油路前端设有压力继电器,能及时反馈系统压力大小,并发出电信号;高压系统和低压系统之间电气为联动开关,有效阻隔了高、低压系统同时工作,只有在合流情况下才能一起工作;试验台的高压系统、低压系统分别可输出高压力小流量和低压大流量,以满足不同实验工况所需的油流。
【技术实现步骤摘要】
一种油缸液压试验台
本专利技术涉及液压领域,具体涉及一种油缸液压试验台。
技术介绍
油缸是一种液压执行元件,它通过直线往复运动的形式能将液压能转化成机械能输出,故在液压设备中大量被运用。一台装有油缸的机械设备需要一个性能优良的油缸来保证其工作使用性,然而怎么测试油缸,怎么方便、准确测试油缸的性能则非易事,是油缸企业生产商的问题。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是提供一种油缸液压试验台,测试油缸的最低开启压力、耐压试验、低压下往复运行试验、内外渗油试验、缓冲试验、冲击试验等试验。试验台的高压系统、低压系统分别可输出高压力小流量和低压大流量,以满足不同实验工况所需的油流。试验台还采用输入电信号来控制实验过程,并能对油液温度过热过冷、过滤精度低、液位过低问题做出相应处理或做出报警提示,故能保证试验的精准性。为达到上述目的,本专利技术的技术方案如下:一种油缸液压试验台,包括油箱,油箱通过管路并联连接有高压系统以及低压系统,所述高压系统以及低压系统连接有油缸测试台;所述高压系统以及低压系统还通过循环过滤、冷却系统连接油箱。优选的,所述油箱与高压系统之间依次设置有高压泵以及第一单向阀,所述油箱与低压系统之间依次设置有低压泵以及第二单向阀。优选的,所述油箱上设置有液位控制器和温度控制器,且进入油缸测试台的支路上均设置有压力继电器。优选的,所述高压系统输出高压力、小流量的油液,包括并联设置的比例溢流阀与溢流阀,所述的比例溢流阀与溢流阀均与第一电磁换向阀连接,从而与油缸测试台相通。优选的,所述低压系统输出低压力、大流量的油液,包括并联设置的第二电磁换向阀和第三电磁换向阀,并联的第二电磁换向阀和第三电磁换向阀的油路出口与液控单向阀连接,而进口则与电磁溢流阀连接,所述第二电磁换向阀还与减压阀连接。优选的,所述第三电磁换向阀为一个二位的换向阀。通过上述技术方案,本专利技术的有益效果是:采用输入电信号形式对被试油缸进行试验,在测试台油路前端设有压力继电器,能及时反馈系统压力大小,并发出电信号;高压系统和低压系统之间电气为联动开关,有效阻隔了高、低压系统同时工作,只有在合流情况下才能一起工作;在试验台阀件选用上多采用普通的开关式阀,大大减少试验台的制造成本,但在测试性能上能满足企业生产商对非精密油缸的检测,对油缸出厂质量作出保障;且试验台可以检测动载荷情况下的油缸,油缸材料会因应カ骤然提高而产生脆性问题,这样更全面地检测了油缸性能。【附图说明】为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本专利技术的工作原理图。图2为本专利技术的高压系统工作原理图。图3为本专利技术的低压系统工作原理图。【具体实施方式】为了使本专利技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体图示,进ー步阐述本专利技术。參照图1,一种油缸液压试验台,包括油箱,油箱通过管路并联连接有高压系统以及低压系统,所述高压系统以及低压系统连接有油缸测试台;所述高压系统以及低压系统还通过循环过滤、冷却系统连接油箱。优选的,所述油箱与高压系统之间依次设置有高压泵I以及第一单向阀2,所述油箱与低压系统之间依次设置有低压泵3以及第二单向阀4。优选的,所述油箱上设置有液位控制器5和温度控制器6,且进入油缸测试台的支路上均设置有压カ继电器7。优选的,所述高压系统输出高压力、小流量的油液,包括并联设置的比例溢流阀8与溢流阀9,所述的比例溢流阀8与溢流阀9均与第一电磁换向阀10连接,从而与油缸测试台相通。优选的,所述低压系统输出低压力、大流量的油液,包括并联设置的第二电磁换向阀13和第三电磁换向阀16,并联的第二电磁换向阀13和第三电磁换向阀16的油路出口与液控单向阀14连接,而进ロ则与电磁溢流阀12连接,所述第二电磁换向阀还13与减压阀15连接。所述液位控制器5检测油箱中的油液,有三个控制点,分别为最低液位、中间液位和最高液位。当低于最低液位或高于最高液位时,液位控制器都会发出信号报警。温度控制器6检测油箱中的油温,根据检测的油温能及时发讯启动冷却装置或加热装置,对油箱进行冷却或加热。第一单向阀2和第二单向阀4的作用是为了防止压カ油倒流,防止液压泵被损坏。压カ继电器7,可分别设定两个控制点,对油路进行压力检测,当达到设定压カ值时,压カ继电器发讯,促发电磁铁的得、失电情況。參照图2,高压系统,输出高压カ小流量的油液,主要由溢流阀9、比例溢流阀8、第一电磁换向阀10组成,包括并联设置的比例溢流阀8与溢流阀9,所述的比例溢流阀8与溢流阀9均与第一电磁换向阀10连接,从而与油缸测试台相通。溢流阀9设定值要高于比例溢流阀8的压カ值,为高压系统最大安全压力,当系统压カ超过溢流阀9设定值时,溢流阀9打开油液溢流进油箱,从而对整个系统起到保护作用。比例溢流阀8可以从0.5MPa调到系统最高压カ值,井能逐步加载达到试验所需压カ值。例如在最低开启压カ试验中,通过输入电信号来改变比例溢流阀8的压力,从而逐步调高系统压力,当油缸刚好起动时,此压力值则为最低开启压力。第一电磁换向阀10在高压系统中起切换油路或中位零泄漏作用,当做耐压试验或最低起动压カ试验时,第一电磁换向阀10的第一电磁铁D1、和第二电磁铁D2通过得电失电促使阀换向,从而提供被试油缸足够的压力油液;而当试验为低压系统工作时,第一电磁换向阀10的电磁铁不得电处于中位状态,此时进入高压系统的油液被第一电磁换向阀10阻断,从而使高压系统不起作用。參照图3,低压系统,一般输出低压カ大流量的油液,主要由第二电磁换向阀13,减压阀15,电磁溢流阀12,液控单向阀14,第三电磁换向阀16组成,包括并联设置的第二电磁换向阀13和第三电磁换向阀16,并联的第二电磁换向阀13和第三电磁换向阀16的油路出口与液控单向阀14连接,而进ロ则与电磁溢流阀12连接,所述第二电磁换向阀还13与减压阀15连接。第二电磁换向阀13在低压系统中的作用是为了切换油路和中位时P腔阻隔、A,B腔通T腔。第二电磁换向阀13切换油路功能同第一电磁换向阀10相同;而其中位机能是使低压系统进入阀P ロ的油液被阻断,而A,B腔的油液则通过流道孔T腔回油箱,这样保证液控单向阀14很好地起到液压锁作用。第三电磁换向阀16是一个二位的换向阀,当第三电磁换向阀16的第五电磁铁D5得电时,液控单向阀14的X ロ有油液进入,液控单向阀14被打开;并且第一电磁铁D1、第ニ电磁铁D2、第五电磁铁D5为开关,当第一电磁铁Dl、第二电磁铁D2任意一得电时,第五电磁铁D5必不得电,这样能有效隔断高低压油路。减压阀15设定低压系统的最大调定压力,当低压系统的油液高于此设定压力,则减压阀15开始工作,使阀出口的压カ值始终维持此设定值。电磁溢流阀12对低压系统起到保护作用,它设定低压系统的最高压カ值,当系统高于此值时,溢流阀打开油液溢流进油箱;当第六电磁铁D6失电时,低压系统处于卸载状态,避免了低压泵不必要的功率损耗。液控单向阀14起到隔断高低压系统的作用。当高压系统工作时,为了避免受低压系统的干本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种油缸液压试验台,包括油箱,其特征在于,油箱通过管路并联连接有高压系统以及低压系统,所述高压系统以及低压系统连接有油缸测试台;所述高压系统以及低压系统还通过循环过滤、冷却系统连接油箱。
【技术特征摘要】
1.一种油缸液压试验台,包括油箱,其特征在于,油箱通过管路并联连接有高压系统以及低压系统,所述高压系统以及低压系统连接有油缸测试台;所述高压系统以及低压系统还通过循环过滤、冷却系统连接油箱。2.根据权利要求1所述的一种油缸液压试验台,其特征在于:所述油箱与高压系统之间依次设置有高压泵以及第一单向阀,所述油箱与低压系统之间依次设置有低压泵以及第二单向阀。3.根据权利要求1所述的一种油缸液压试验台,其特征在于:所述油箱上设置有液位控制器和温度控制器,且进入油缸测试台的支路上均设置有压力继电器。4.根据权利要求1所述的一种...
【专利技术属性】
技术研发人员:袁才富,陈春蓓,闵剑庭,沈至伟,
申请(专利权)人:上海立新液压有限公司,
类型:发明
国别省市:
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