一种汽车部件功能检测分装台制造技术

技术编号:9688714 阅读:119 留言:0更新日期:2014-02-20 02:46
本发明专利技术揭示了一种汽车部件功能检测分装台,分装台设有电器部件,其台面上设有支撑电动后窗遮阳帘的支架,所述的电器部件包括电瓶,与电瓶连接的控制器,与控制器连接为被检测电动后窗遮阳帘供电的模块P2接插件,以及与控制器连接控制输出电源通断的开关。本发明专利技术采取问题前移的方法,分装前对单件进行检测,功能正常后方可装车,这样保证整车调试、返修质量,降低单车成本,节约工时,彻底杜绝此问题发生。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车部件功能检测分装台
本专利技术涉及汽车制造
,更具体地说是应用在汽车零部件分装过程中汽车功能检测和验证的专用分装台。
技术介绍
在汽车的整车制造中,需要对零部件进行调试,若在调试过程中发现电动后窗遮阳帘不工作,则需要进行拆卸更换,由于拆卸空间很小,目前工作更换后窗遮阳帘工作时难度较大,而且拆卸过程中会对其他很多汽车零部件造成影响。目前使用的后窗遮阳帘更换设备工作效率低,影响车辆准时交付,甚至造成后风挡玻璃划伤、破损等情况。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是实现一种汽车电动后窗遮阳帘功能检测专用分装台。为了实现上述目的,本专利技术采用的技术方案为:一种汽车部件功能检测分装台,分装台设有电器部件,其台面上设有支撑电动后窗遮阳帘的支架,所述的电器部件包括电瓶,与电瓶连接的控制器,与控制器连接为被检测电动后窗遮阳帘供电的模块P2接插件,以及与控制器连接控制输出电源通断的开关。所述的支架包括凸出于台面的台面前支撑架,以及设置在台面前支撑架两端的台面后直角支撑架。所述的台面一角设有标准件盒。 所述的台面、支架、标准件盒表面均通过环氧树脂胶粘接有毛绒地毯。所述的分装台长X宽X高:1450mmX630mmX935mm,台面前支撑架沿长方形的台面长边设置,其长度为970mm,高为106mm,所述的台面后直角支撑架高为69mm,所述的台面后直角支撑架与台面前支撑架(7)垂直设置。所述的电器部件还包括空气湿度传感器,所述的空气湿度传感器与控制器连接。所述的电瓶与控制器之间的连接导线外设有线束护套,所述的分装台上设有线束卡槽。所述的空气湿度传感器、控制器、开关固定在分装台上的固定板上。本专利技术采取问题前移的方法,分装前对单件进行检测,功能正常后方可装车,这样保证整车调试、返修质量,降低单车成本,节约工时,彻底杜绝此问题发生。具体的说具有以下优点:1、本专用分装台占地面积小,操作易学易懂,简单快捷,工作可靠,经久耐用,无报废,劳动强度最小;2、降低单车成本,节约工时,使本工位满足生产节拍;3、本分装台材料采用方钢焊接成型,从而保证分装台的强度及使用寿命;4、彻底解决汽车制造过程中一个质量问题;5、从质量事故的源头上控制问题;6、产品特性:一种用于多端口应用的模块产品。测试的目的是检验当产品应用于将多个模块按多源协议规定的最小间隔安装在一块电路板上时的行为特性;7、人工测试,只需要测试接插件与后窗遮阳帘电机接插件对插,触摸式开关一次后窗遮阳帘即可上升,再触摸式开关一次后窗遮阳帘即可下降,使用方便。【附图说明】下面对本专利技术说明书中每幅附图表达的内容及图中的标记作简要说明:图1为检测电路原理图;图2-4为分装台结构示意图;上述图中的标记均为:1、分装台;2、线束卡槽;3、电瓶正极;4、开关;5、固定板;6、台面后直角支撑架;7、台面前支撑架;8、标准件盒;9、线束护套;10、电瓶负极;11、电瓶;12、后遮阳帘电机接插件;13、模块P2接插件;14、控制器;15、模块PI接插件。【具体实施方式】该设计制作汽车检测专用分装台,做到问题前移控制,提前检测出车辆功能异常问题,不合格件不装车,彻底杜绝一个质量问题,减轻调试交车压力;可随时随地使用,占用空间小,按键式开关,操作方便,配有电子模块,工作可靠,经久耐用,劳动强度最小,降低单车成本,节约工时,提高员工满意度。参见图2-4具体的说,分装台I设有电器部件,其台面上设有支撑电动后窗遮阳帘的支架,分装台I由规格为30mmX30mmXL5mm空心方管经钢材切割加工焊接成型,确保装置的稳定可靠。焊接成的分装台I长X宽X高:1450mmX630mmX935mm,台面采用1450mmX 630mm,厚度为2.5mm的钣材与分装台架焊接连接,台面通过环氧树脂胶粘接毛绒地毯,防止后窗遮阳帘本体划伤。支架包括凸出于台面的台面前支撑架7,以及设置在台面前支撑架7两端的台面后直角支撑架6,台面前支撑架7左、右立柱中心点与台面前边距离240mm,左、右立柱中心点与台面左、右边距离240mm,直径为35mm,高为106mm,左右两立柱用一个直径为35mm,长度为970mm的圆钢焊接连接,形成一个后窗遮阳帘前部支撑架,圆钢表面套防护套,防止后窗遮阳帘本体划伤;台面后直角支撑架6为支撑直角架,左、右立柱中心点与台面后边距离150mm,左、右立柱中心点与台面左、右边距离400mm,直径为10mm,高为69mm,左、右两立柱端面各用一个直径为IOmm,长度为70mm的圆钢焊接连接,圆钢朝向分装台后侧,与立柱成90°,形成一个后窗遮阳帘后部支撑架,圆钢表面套防护套,防止后窗遮阳帘本体划伤。这样的支架结构能够确保电动后窗遮阳帘支撑的稳定可靠,保证检测的稳定执行。台面一角设有标准件盒8,通常设置在台面右下侧,标准件盒8由三个盒体合并构成,总长为278mm,宽度为102mm,单个盒体长度为92mm,深度为80mm ;底层存放板采用厚度为3mm,长度为1450mm,宽度为630mm,与分装台大架焊接连接,底层存放板左右两侧及前侧采用厚度为3_,宽度为4.5mm,长度分别与三面长度一样,与分装台I焊接连接,作用是防止存放物体时脱落到地面,底层台面通过环氧树脂胶粘接毛绒地毯,防止存放件的划伤;在分装台的左上侧焊接一个长度为155mm,宽度为150mm,厚度为3mm的钢板,可作为电器部件的固定板5.安装板与左侧、顶面平齐。电器部件包括电瓶11,与电瓶11连接的控制器14,与控制器14连接为被检测电动后窗遮阳帘供电的模块P2接插件13,以及与控制器14连接控制输出电源通断的开关4。电瓶11与控制器14之间的连接导线外设有线束护套9,线束护套9直径为12mm,长度约为330mm,两端向分装台内侧弯曲,为了线束的走向顺畅,连接正确,固定在左后侧的立柱上的两个线束卡槽2内,最上面的卡槽2与顶部横架杆距离70mm,两卡槽2的之间的距离为250mm,卡槽2的外形尺寸:长X宽X厚:15mmX 15mmX 12mm,卡槽2中间有一个半圆槽略小于线束护套。如图1所示,控制器14采用集成电路,其分为上下盖,下盖为线路板安装盖,上盖为封闭盖,上下盖采用卡接式装配,拆装方便,便于维修;线路板内有计算机、开关矩阵、柔性针床阵列和可编程逻辑器件、接收器等组成,为控制器14核心部位,经过程序设置、计量计数处理、液晶显示驱动,数据放大、平衡、缓冲计数等软件设置。安装在控制器14、开关4安装板背面左侧,与固定板5胶粘连接;开关4安装在控制器4的正面右侧,与固定板5为卡接式连接;电瓶11的正极经过线束护套9与模块的P2接插件13端子6、7 (分别是控制器14的电源和后窗遮阳帘电源)和Pl接插件15端子6连接,线束直径为1.5mm ;模块的P2接插件3、2为后窗遮阳帘电机线束和接插件,线束直径为1.0mm ;模块的P2接插件8端子经过线束护套9与电瓶负极10连接,线束直径为1.5mm ;模块的Pl接插件8、13端子与开关2连接,模块的Pl接插件14端子与开关I连接,线束直径为1.5mm。上面结合附图对本专利技术进行了示例性描述,显然本专利技术具体实现并不受上述方式的限制,只要采用了本专利技术的方法构思和技术方案进行的各种非实质性的改进,或未经改进本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车部件功能检测分装台,其特征在于:分装台(1)设有电器部件,其台面上设有支撑电动后窗遮阳帘的支架,所述的电器部件包括电瓶(11),与电瓶(11)连接的控制器(14),与控制器(14)连接为被检测电动后窗遮阳帘供电的模块P2接插件(13),以及与控制器(14)连接控制输出电源通断的开关(4)。

【技术特征摘要】
1.一种汽车部件功能检测分装台,其特征在于:分装台(I)设有电器部件,其台面上设有支撑电动后窗遮阳帘的支架,所述的电器部件包括电瓶(11),与电瓶(11)连接的控制器(14),与控制器(14)连接为被检测电动后窗遮阳帘供电的模块P2接插件(13),以及与控制器(14)连接控制输出电源通断的开关(4)。2.根据权利要求1所述的汽车部件功能检测分装台,其特征在于:所述的支架包括凸出于台面的台面前支撑架(7),以及设置在台面前支撑架(7)两端的台面后直角支撑架(6)。3.根据权利要求1所述的汽车部件功能检测分装台,其特征在于:所述的台面一角设有标准件盒(8)。4.根据权利要求1所述的汽车部件功能检测分装台,其特征在于:所述的台面、支架、标准件盒(8)表面均通过环氧树脂胶粘接有毛绒地毯。5.根据权利要求2所述的汽车部件功能...

【专利技术属性】
技术研发人员:王建国
申请(专利权)人:奇瑞汽车股份有限公司
类型:发明
国别省市:

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