内置动力大型炉用台车制造技术

技术编号:9681748 阅读:97 留言:0更新日期:2014-02-15 08:55
本实用新型专利技术提供一种内置动力大型炉用台车,属于机械制造领域。公知的加热炉用台车采用外部牵引行走,承载轮不稳定且不便于维修。本实用新型专利技术驱动装置与台车设置于一体,在车体下方同时设有车轮和驱动链轮。采用驱动链轮和地链条上的销轴啮合推动车体行走,驱动装置采用手动控制或遥控控制。本实用新型专利技术驱动装置可随台车移动,避免了传统台车的地坑主驱动设置,故方便维修,提高了驱动装置使用寿命,同时可遥控或者手动启动,提高了该装置的自动化程度。(*该技术在2023年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术提供一种内置动力大型炉用台车,属于机械制造领域。公知的加热炉用台车采用外部牵引行走,承载轮不稳定且不便于维修。本技术驱动装置与台车设置于一体,在车体下方同时设有车轮和驱动链轮。采用驱动链轮和地链条上的销轴啮合推动车体行走,驱动装置采用手动控制或遥控控制。本技术驱动装置可随台车移动,避免了传统台车的地坑主驱动设置,故方便维修,提高了驱动装置使用寿命,同时可遥控或者手动启动,提高了该装置的自动化程度。【专利说明】内置动力大型炉用台车
本技术涉及一种台车,特别涉及一种集成有驱动装置的加热炉用台车,尤其适合于超重型台车,属于机械制造技术。
技术介绍
公知的加热炉用台车为被动式,即不能自主行走,车体下方装有销齿,以便地下沟槽中的驱动装置的链轮拨动销齿推动台车行走。地下驱动装置的设置,这使得位于炉下沟槽中的驱动部分不便于维修,给生产带来一定影响。有的采用外部供力面实现行走,由于多个承载轮之间依靠连接件连接晚易产生变形损坏,有时造成整体连接件移位而不能有效承载,甚致造成侧翻;另外还存在侧向定位能力差外动力失效等问题。
技术实现思路
本技术针对上述问题提供一种内置动力大型炉用台车,提升台车的简洁和开闭效果,同时可实现远程自动控制。为实现上述目的,本技术提供以下技术方案:内置动力大型炉用台车,包含有车体、驱动齿轮、中间传动轮、传动轴、驱动链轮、车轮、地链条、地轨,其中驱动齿轮、中间传动轮、传动轴、驱动链轮及马达构成驱动装置,传动轴上装有中间传动轮、驱动链轮和车轮。本技术中驱动轮通过中间传动轮和传动轴将动力传递给驱动链轮,驱动链轮通过地链条的反作用力推动炉用台车前进,车轮在地轨上行走并支撑着台车。本技术中驱动装置中的马达可直接控制也可远程遥控,这就可以实现高温环境下操作的远程控制。【专利附图】【附图说明】附图1为本技术的局部剖视主视图;附图2为附图1的左视图。上述附图中,I为驱动齿轮,2为中间传动轮,3为驱动链轮,4为车轮,5为车体,6为地链条,7为地轨,8为传动轴。【具体实施方式】下面结合附图对本技术的【具体实施方式】作详细说明。如附图所示,本技术包括驱动齿轮1、中间传动轮2、驱动链轮3、车轮4、车体5、地链条6、地轨7、传动轴8,台车位于炉门框外的前下方设有安放驱动装置的箱体,驱动装置通过驱动齿轮I和中间传动轮2将动力传递到传动轴8上,传动轴8带动驱动链轮3转动,驱动链轮3上的齿卡推地链条6上的销轴,车体5通过车轮4支撑在地轨7上,地链条6上的销轴对驱动链轮3的反作用力推动整个车体5在地轨7上向前运动,即实现车体5在地轨7上行走。在驱动装置的控制上,由手动控制或遥控控制,手动操作开关(或按钮)装设于台车上,可直接操作。当台车周围环境不适宜操作时可选用遥控控制,将遥控接收装置装设于台车上,遥控发令器操作者手中即可实现远程控制。与传统台车不同,本技术在台车上装上可随台车移动的动力驱动装置,由传动装置带动行走轮,使台车行走于固定轨道上,避免了传统台车的地坑主驱动设置,故方便维修,提高了驱动装置使用寿命,同时可遥控或者手动启动,提高了该装置的自动化程度。【权利要求】1.一种内置动力大型炉用台车,包含有车体、驱动齿轮、中间传动轮、传动轴、驱动链轮、车轮、地链条、地轨,其中驱动齿轮、中间传动轮、传动轴、驱动链轮及马达构成驱动装置,传动轴上装有中间传动轮、驱动链轮和车轮,其特征在于:驱动装置与台车设置于一体;车体下方同时设有车轮和驱动链轮。2.如权利要求1所述的内置动力大型炉用台车,其特征在于:驱动链轮和地链条上的销轴啮合。3.如权利要求1或2所述的内置动力大型炉用台车,其特征在于:所述驱动装置由手动控制。4.如权利要求1或2所述的内置动力大型炉用台车,其特征在于:所述驱动装置由遥控控制。【文档编号】F27D3/12GK203432355SQ201320540776【公开日】2014年2月12日 申请日期:2013年9月2日 优先权日:2013年9月2日 【专利技术者】张连华 申请人:江苏华威机械制造有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种内置动力大型炉用台车,包含有车体、驱动齿轮、中间传动轮、传动轴、驱动链轮、车轮、地链条、地轨,其中驱动齿轮、中间传动轮、传动轴、驱动链轮及马达构成驱动装置,传动轴上装有中间传动轮、驱动链轮和车轮,其特征在于:驱动装置与台车设置于一体;车体下方同时设有车轮和驱动链轮。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:张连华
申请(专利权)人:江苏华威机械制造有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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