【技术实现步骤摘要】
一种摩托车发动机右曲轴箱体油道结构
本技术涉及到摩托车发动机右曲轴箱体，特别涉及到一种摩托车发动机右曲轴箱体油道结构。
技术介绍
就摩托车发动机右曲轴箱而言，现有技术中，摩托车发动机的润滑流程是润滑油经机油泵进油道吸入润滑油，再由机油泵出油道将润滑油输送至右曲轴箱体及箱盖上的油道，最后由润滑油道将润滑油送至发动机其他部位进行润滑，散热。其中，机油泵的出油ロ与右曲轴箱体及箱盖上的油道连通的管道呈“人”字形。这种“人”形的出油道无疑是増加了出油的阻力，而且增加了加工エ序，对摩托车发动机右曲轴箱体制造和成本都有不利的影响。显然，现有技术摩托车发动机右曲轴箱体出油道结构存在着増加了出油的阻力，影响发动机安全,并且增加成本等问题。
技术实现思路
为解决现有技术摩托车发动机右曲轴箱体出油道结构存在的增加了出油的阻力，影响发动机安全，并且增加成本等问题。本技术提出一种摩托车发动机右曲轴箱体油道结构。一种摩托车发动机右曲轴箱体油道结构，包括机油泵进油道和机油泵出油道，其特征在于:所述机油泵出油道为直线型，所述机油泵出油道与机油泵进油道的角度为75度-80度。本技术摩托车发动机右曲轴箱体油道结构的有益效果是降低了机油泵出油阻力，使润滑油能迅速及时的进入右曲轴箱体的润滑油道，保证了发动机安全，并减少了加エエ序，提高了生产效率。【附图说明】附图1为现有技术摩托车发动机右曲轴箱体油道的结构示意图；附图2为本技术摩托车发动机右曲轴箱体油道的结构示意图。下面结合附图和具体实施例对本技术摩托车发动机右曲轴箱体油道结构作进ー步的说明。【具体实施方式】附图1为现有技术摩托车发动机右曲轴箱体...
【技术保护点】
一种摩托车发动机右曲轴箱体油道结构，包括机油泵进油道和机油泵出油道，其特征在于：所述机油泵出油道为直线型，所述机油泵出油道与机油泵进油道的角度为75度?80度。
【技术特征摘要】
1.一种摩托车发动机右曲轴箱体油道结构，包括机油泵进油道和机油泵出油道，其特征在于...
【专利技术属性】
技术研发人员：景路红，管昌明，冯明清，
申请(专利权)人：重庆华岗实业有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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