【技术实现步骤摘要】
一种运输小车的减震机构
本技术涉及机器构造领域，具体涉及一种运输小车的减震机构。
技术介绍
运输小车通常在比较平坦的室内场地行走，一般不设置减震，或者只靠轮子外圈的软性材料减震。但是，在当使用运输小车运送货物的时候，也会出现因道路不平或者货物过多而造成运输小车工作寿命的减少。为了使车架与车身的振动迅速衰减，改善运输小车的平顺性和舒适性，减少振动应力以延长设备的工作寿命，有必要对其安装减震设备。目前市场上的减震设备，大多是一体密封结构，无法根据不同的使用情况灵活的更换减震垫，也不方便观察减震垫是否损坏。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷，提供一种可以灵活安装减震垫，并且可以方便的检查减震块是否已经损坏的运输小车的减震机构。为了解决上述技术问题，本技术提供了如下的技术方案:本技术一种运输小车的减震机构，包括减震块、轮架、支撑轴和台阶套筒，减震块放置在轮架和支撑轴之间，支撑轴穿入台阶套筒内并与该台阶套筒套合，支撑轴与减震块接触端呈台阶状，套筒用螺栓螺母固定在轮架上，减震块安装在台阶套筒内部。其中，减震块为聚氨酯减震块或者橡胶减震块或者弹簧。进一步的，台阶套筒上开有腰形观测孔。本技术要达到的有益效果是:1、支撑轴与减震块接触的一端呈台阶状，并且直接压在减震块上，更好的增加减震效果。2、台阶套筒上设置有腰形观测孔，可以方便的观测减震垫是否损坏。3、减震设备拆卸方便，可以根据不同的使用情况灵活的更换减震垫，也可以在发现减震垫损坏时方便的更换减震垫。【附图说明】附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释...
【技术保护点】
一种运输小车的减震机构，包括减震块、轮架、支撑轴和台阶套筒，其特征在于：所述减震块放置在所述轮架和所述支撑轴之间，所述支撑轴穿入所述台阶套筒内并与该台阶套筒套合，所述支撑轴与所述减震块接触的一端呈台阶状，所述套筒用螺栓螺母固定在所述轮架上，所述减震块在所述台阶套筒内部。
【技术特征摘要】
1.一种运输小车的减震机构，包括减震块、轮架、支撑轴和台阶套筒，其特征在于:所述减震块放置在所述轮架和所述支撑轴之间，所述支撑轴穿入所述台阶套筒内并与该台阶套筒套合，所述支撑轴与所述减震块接触的一端呈台阶状，所述套筒用螺栓螺母固定在所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：耿跃海，
申请(专利权)人：常州超感官智能装备有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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