具有设置在轴内的容量控制阀的内齿轮泵液压设备制造技术

技术编号:9672969 阅读:164 留言:0更新日期:2014-02-14 21:45
一种液压设备(1),包括:壳体(2)和容纳在壳体内的具有在外环(5)内偏心布置的内转子(4)的内齿轮泵(3),固定至壳体的外环具有中心轴线(19),具有径向向外延伸的外凸部(4a)的内转子与具有径向向内延伸的内凸部(5a)的外环结合,内转子设置成相对于外环公转和自转运动,以在内转子与外环之间限定多个膨胀及收缩容积压力室(7)。液压设备包括设有至少一个流体入口管路(8a,8c)和至少一个流体出口管路(8b,8d)的具有中心轴线的流体给送管(8),包括至少一个径向流体给送通道(9)的内转子适于抵着具有相对于中心轴线偏心地布置的外周的驱动轴圆筒(10b)滑动,至少一个径向流体给送通道布置成从内转子(4)的中心沿径向经由内转子(4)到达多个膨胀及收缩容积压力室中的至少一个,其中,流体入/出口管路各自可径向连接至径向流体给送通道,用于进出膨胀及收缩容积压力室的流体连通。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】具有设置在轴内的容量控制阀的内齿轮泵液压设备
本专利技术涉及液压设备领域,诸如内齿轮泵(geiOtor)并且特别地在其传动系统中的应用。
技术介绍
现今,存在有用于导引流体的液压设备——诸如泵或马达——的各种示例,包括由内齿轮泵的凸部的相互作用所限定的多个膨胀及收缩容积压力室。内齿轮泵是众所周知的流体导引单元并且通常包括设置有内凸部的中空外环以及设置有外凸部的内转子。现今,存在有两种类型的内齿轮泵,它们是低速高扭矩(LSHT)内齿轮泵和高速低扭矩(HSLT)内齿轮泵。对于LSHT内齿轮泵,外环是固定的并且内转子位于外环之内。内转子具有比外环少一个凸部并且具有相对于外环的轴线偏移或偏心的旋转轴线。内转子偏心地布置在外环之内。内转子安装用于相对于外环的自转和公转运动并且由外环的凸部支承并以这种运动导向。内转子与外环的相互作用的外凸部与内凸部限定了在内转子运动期间膨胀与收缩的多个容积压力室。这些已知的LSHT内齿轮泵限于驱动轴的低旋转速度。因此,内转子在驱动轴已经旋转一转之前旋转了若干转。这些已知的LSHT内齿轮泵包括用于导引流体的单独的阀结构。这种类型内齿轮泵的另外的缺点是,其包括导致振动和噪音的振荡的部件。这些解决方案局限于包括提供笨重且庞大的解决方案的若干部件。另外,这些已知的解决方案局限于包括若干昂贵且复杂的部件的具有高成本的解决方案。对于HSLT内齿轮泵,外环随着内转子同时地旋转。内转子围绕固定轴线旋转并且外环在壳体内滑动。这些已知的HSLT内齿轮泵需要在壳体与内转子和外环的凸部之间宽的间隙。因此,这些已知的解决方案导致高泄漏和低效率。这些现存的解决方案在高压下提供恒定的效率损失和流体泄漏。假如效率损失时,这些现存的解决方案提供高滑动速度。因此,存在有对消除上述缺点的经改进的液压设备的需要。
技术实现思路
本专利技术的目的是提出一种紧凑的、容易实施的液压设备,该液压设备设置成通过提供在液压设备内控制和导引流体流动的能力来调节液压设备的有效的泵或马达的排量。本专利技术由所附的独立权利要求限定。本专利技术的各种示例由所附的从属权利要求以及下列描述和附图来阐述。考虑到以上描述,然后,本专利技术的一方面在于提供一种在液压设备内控制和导引流体流动进出内齿轮泵的经改进的解决方案,该方案寻求单个地或以任何组合的方式减轻、缓和或者消除在本领域中的上述识别的缺陷以及缺点中的一个或更多个。本专利技术的目的在于提供一种专利技术的液压设备诸如液压泵或马达,用于控制、导引并且使流体流量部分地再循环并且因此能够调节液压设备的有效的泵或马达排量。流体流动通过流体的再循环来控制。该目标通过权利要求1的特征来实现,其中,液压设备包括壳体和壳体内所容纳的内齿轮泵,内齿轮泵具有在外环内偏心地布置的内转子,外环具有中心轴线,外环固定至壳体,具有径向地向外延伸的外凸部的内转子与具有径向地向内延伸的内凸部的外环接合,内转子设置用于相对于外环的公转和自转运动,其中,公转和自转运动将在内转子与外环之间限定多个膨胀及收缩容积压力室;其特征在于,该液压设备包括具有中心轴线的流体给送管,流体给送管设置有至少一个流体入口管路和至少一个流体出口管路,内转子适于抵着驱动轴缸体滑动,驱动轴缸体具有相对于中心轴线偏心地布置的外周,内转子包括至少一个径向流体给送通道,该径向流体给送通道布置成从内转子的中心沿径向经由内转子向外到达多个膨胀及收缩容积压力室中的至少一个,其中,所述流体入口管路和所述流体出口管路分别地径向地可连接至所述径向流体给送通道,用于流入所述膨胀及收缩容积压力室或从所述膨胀及收缩容积压力室流出的流体连通。本专利技术的液压设备中的外环设置成是固定的。因此,本专利技术液压设备能够紧凑地设置和密封,特别在内转子与至内转子的侧部之间紧凑地设置和密封。液压设备设置成控制和导引流体流动进出内齿轮泵。内齿轮泵用作流体排放机构。液压设备为可变的径向流体给送驱动/泵单元,该可变的径向流体给送驱动/泵单元提供可变排量,该可变排量提供可变扭矩和马达速度或可变泵流体流量。当入口流体流量和压力为常数时,扭矩和马达速度通过变化排量而被改变以满足载荷要求。当扭矩和马达速度为常数时,流体流量和压力可以通过改变排量改变。膨胀及收缩容积压力室限定在介于内转子外凸部中的每个外凸部与外环的介于两个内凸部之间的一部分之间。液压设备包括驱动轴单元,该驱动轴单元包括驱动轴和驱动轴圆筒,该驱动轴从内齿轮泵延伸并且具有与中心轴线对准的旋转轴线。在内转子与外环之间的多个膨胀及收缩容积压力室具有高压部段和低压部段。多个膨胀及收缩容积压力室的高压部段位于驱动轴缸体上距中心轴线最远的点的前部。所以,低压部段因此位于驱动轴缸体上距中心轴线最远的点的后部。其中,前部沿着中心轴线的旋转方向,并且后部沿着驱动轴的旋转方向的相反方向。液压设备包括在朝向内转子的接触面内的驱动轴单元上的密封件。内转子设置有从驱动轴缸体延伸至膨胀及收缩容积压力室的径向流体给送通道。使用在液压设备中用作泵的压力介质例如流体因此通过在低压部段中的径向流体给送通道被吸入膨胀容积压力室,并且通过在高压部段中的径向流体给送通道而被压出。当液压设备用作马达时,流体通过高压部段中的径向流体给送通道馈入膨胀容积压力室中,并且通过低压部段中的径向流体给送通道而被推出。通过对布置在内转子内的流体给送管与布置在内转子与外环之间的多个膨胀及收缩容积压力室之间的各个径向通道进行打开、关闭或部分阻塞,能够调节液压设备的有效的泵或马达的排量。由于液压设备是一种具有较少部件的紧凑且坚固的解决方案,因此该专利技术的液压设备提供一种经改进的封装自由和空间。内转子可包括若干个径向流体给送通道。通常,内转子在内转子的每个外凸部之间包括至少一个流体给送通道。优选地,内齿轮在内转子的每个外凸部之间包括四个径向流体进给通道。这些径向流体给送通道的形状和尺寸可以变化。根据本专利技术的另外的有利方面,液压设备包括流体调节装置,该调节装置包括适于将所述流体入口管路和所述流体出口管路与所述径向流体给送通道连接和断开的流体开口。液压设备提供了具有提供分离的齿轮调节的分离的流体调节装置。通过打开和关闭流体调节装置的某些流体开口,径向流体给送可以部分地再循环。因此,能够调节液压设备的有效的泵或马达的排量。流体给送管可以分成四个对称的交替的流体入口管路和流体出口管路。因此,在液压设备内的力和压力平衡一特别地在流体给送管与流体调节构件之间的力和压力平衡-大体上被抵消。根据本专利技术的另外的有利方面,流体调节装置包括流体给送管、内部控制套筒和外部控制套筒以及驱动轴圆筒。流体调节装置设置成安装在内齿轮泵内。因此,液压设备是紧凑——特别地在轴向上——且坚固的。液压设备可以包括一个或更多个控制套筒。根据本专利技术的另外的有利方面,内部控制套筒和外部控制套筒设置在流体给送管与内转子之间,其中,内部控制套筒和外部控制套筒是可移位的并且设置成将所述流体入口管路和所述流体出口管路径向地连接至所述径向流体给送通道以允许经调节的径向流体通过内转子到达所述膨胀及收缩容积压力室。内部控制套筒包括内部控制套筒端部齿轮并且外部控制套筒包括外部控制套筒端部齿轮。通过使内部控制套筒端部齿轮和外部控制套筒端部齿轮转动,内部控制套筒和外部控制套筒能够围绕流体给送本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种液压设备(1),包括壳体(2)以及容纳在所述壳体(2)内的内齿轮泵(3),所述内齿轮泵(3)具有在外环(5)内偏心地布置的内转子(4),所述外环(5)具有中心轴线(19),所述外环(5)被固定至所述壳体,具有径向地向外延伸的外凸部(4a)的所述内转子(4)与具有径向地向内延伸的内凸部(5a)的所述外环(5)接合,所述内转子(4)设置成用于相对于所述外环(5)作公转和自转运动,其中,所述公转和自转运动将在所述内转子(4)与所述外环(5)之间限定多个膨胀及收缩容积压力室(7);其特征在于,所述液压设备(1)包括具有与所述外环(5)的所述中心轴线(19)共同的中心轴线(19)的流体给送管(8),所述流体给送管(8)设置有至少一个流体入口管路(8a,8c)和至少一个流体出口管路(8b,8d),所述内转子(4)适于抵靠驱动轴圆筒(10b)滑动,所述驱动轴圆筒(10b)具有相对于所述中心轴线(19)偏心地布置的外周,所述内转子(4)包括至少一个径向流体给送通道(9),所述至少一个径向流体给送通道(9)布置成从所述内转子(4)中心沿径向经由所述内转子(4)向外到达所述多个膨胀及收缩容积压力室(7)中的至少一个膨胀及收缩容积压力室,其中,所述流体入口管路(8a,8c)和所述流体出口管路(8b,8d)分别能够径向地连接至所述径向流体给送通道(9),用于流入所述膨胀及收缩容积压力室(7)以及从所述膨胀及收缩容积压力室(7)流出的流体连通。...

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2011.03.09 EP 11157522.11.一种液压设备(I),包括壳体(2)以及容纳在所述壳体(2)内的内齿轮泵(3),所述内齿轮泵(3)具有在外环(5)内偏心地布置的内转子(4),所述外环(5)具有中心轴线(19),所述外环(5)被固定至所述壳体,具有径向地向外延伸的外凸部(4a)的所述内转子(4)与具有径向地向内延伸的内凸部(5a)的所述外环(5)接合,所述内转子(4)设置成用于相对于所述外环(5)作公转和自转运动,其中,所述公转和自转运动将在所述内转子(4)与所述外环(5)之间限定多个膨胀及收缩容积压力室(7);其特征在于,所述液压设备(I)包括具有与所述外环(5)的所述中心轴线(19)共同的中心轴线(19)的流体给送管(8),所述流体给送管(8)设置有至少一个流体入口管路(8a,8c)和至少一个流体出口管路(Sb,8d),所述内转子(4)适于抵靠驱动轴圆筒(IOb)滑动,所述驱动轴圆筒(IOb)具有相对于所述中心轴线(19)偏心地布置的外周,所述内转子(4)包括至少一个径向流体给送通道(9),所述至少一个径向流体给送通道(9)布置成从所述内转子(4)中心沿径向经由所述内转子(4)向外到达所述多个膨胀及收缩容积压力室(7)中的至少一个膨胀及收缩容积压力室,其中,所述流体入口管路(8a,8c)和所述流体出口管路(8b,8d)分别能够径向地连接至所述径向流体给送通道(9),用于流入所述膨胀及收缩容积压力室(7)以及从所述膨胀及收缩容积压力室(7)流出的流体连通。2.根据权利要求1所述的液压设备(I),其特征在于,所述液压设备(I)包括流体调节装置,所述流体调节装置包括流体开口(11,11a, lib, lie, lid, lie ;20a,20b,20c ;21a,21b ;22a,22b,22c ;23a,23b ;24a,24b,24c ;25a,25b),所述流体开口(11,11a,11b,11c,lid, lie ;20a, 20b, 20c ;21a, 21b ;22a, 22b, 22c ;23a, 23b ;24a, 24b, 24c ;25a, 25b)适于将所述流体入口管路(8a,8c)以及所述流体出口管路(8b,8d)与所述径向流体给送通道(9)相连和断开。3.根据权利要求2所述的液压设备(I),其特征在于,所述流体调节装置包括所述流体给送管(8)、内部控制套筒(13)和外部控制套筒(14)以及驱动轴圆筒(10b)。4.根据权利要求3所述的液压设`备(I),其特征在于,所述内部控制套筒(13)和所述外部控制套筒(14)设置在所述流体给送管(8)与所述内转子(4)之间,其中,所述内部控制套筒(13)和所述外部控制套筒(14)是能够移位的并且设置成将所述流体入口管路(8a,8c)和所述流体出口管路(8b,8d)径向地连接至所述径向流体给送通道(9),以允许经调节的径向流体给送经由所述内转子(4)到达所述膨胀及收缩容积压力室(7)。5.根据权利要求3至4中的任一项所述的液压设备(I),其特征在于,所述内部控制套筒(13)包括内部流体开口(22a,22b,22c ;23a,23b),并且所述外部控制套筒包括外部流体开口(24a,24b,24c ;25a,25b),所述内部流体开口 (22a,22b,22c ;23a,23b)和所述外部流体开口(24a,24b,24c ;25a,25b)适于将所述流体入口管路(8a,8c)和所述流体出口管路(8b,8d)与所述径向流体给送通道(9)相连和断开。6.根据权利要求3至5中的任一项所述的液压设备(I),其特征在于,所述内部控制套筒(13)和所述外部控制套筒(14)能够绕所述流体给送管(8)移位。7.根据权利要求3至6中的任一项所述的液压设备(I),其特征在于,所述内部控制...

【专利技术属性】
技术研发人员:约纳什·福森尔克里斯特·奥登马克刘易斯·卡斯珀史蒂夫·怀特汤姆·罗伯卡尔埃里克·里德贝格
申请(专利权)人:沃尔沃汽车公司
类型:
国别省市:

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