电子站牌显示屏制造技术

本发明专利技术提供一种电子站牌显示屏，涉及显示装置，解决现有公交站牌提供的信息单一，无法满足乘客的出行需求的问题，包括：用于接收智能公交定位查询系统中服务器发送的公交车定位信息的收发模块，用于显示所述公交车定位信息的显示模块，用于对所述显示模块进行控制的控制模块，以及为电子站牌显示屏进行供电的电源模块；其中，所述显示模块为多媒体显示面板，该多媒体显示面板上印制有公交站牌信息，在公交站牌信息的每个站点名称位置对应设置有指示灯，所述多媒体显示面板通过所述指示灯显示所述公交车定位信息。本发明专利技术可以应用在智能公交系统中。

【技术实现步骤摘要】
电子站牌显示屏
[0001 ] 本专利技术涉及显示装置，尤其涉及一种电子站牌显示屏。
技术介绍
公交车已经成为市民出行的重要交通工具，然而，目前的公交系统不够完善，车站的公交站牌只提供公交路线站名以及首末车时间等信息，乘客只能根据现有公交站牌提供的信息确定是否选对了公交路线，而无法获知其需要等待公交车的时间。很多时候，乘客可选的公交路线不止一个，然而，由于现有公交站牌提供的信息单一，乘客选中的公交路线可能需要等待的时间很长，从而造成乘客乘车体验差的问题。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是现有公交站牌提供的信息单一，无法满足乘客的出行需求。为解决上述技术问题，本专利技术的实施例提供一种电子站牌显示屏，包括:用于接收智能公交定位查询系统中服务器发送的公交车定位信息的收发模块，用于显示所述公交车定位信息的显示模块，用于对所述显示模块进行控制的控制模块，用于存储历史公交信息的存储模块，以及为电子站牌显示屏进行供电的电源模块；其中，所述显示模块为多媒体显示面板，该多媒体显示面板上印制有公交站牌信息，在公交站牌信息的每个站点名称位置对应设置有指示灯，所述多媒体显示面板通过所述指示灯显示所述公交车定位信息。进一步地，所述收发模块还用于接收所述智能公交定位查询系统中服务器发送的公交车进站时间信息；所述多媒体显示面板上设置有进站时间显示区，所述多媒体显示面板通过该进站时间显示区显示所述公交车进站时间信息。进一步地，所述多媒体显示面板上设置有时间显示区，所述多媒体显示面板通过该时间显示区显示当前时间。进一步地，所述收发模块还用于接收所述智能公交定位查询系统中服务器发送的公交车等待时间信息；所述多媒体显示面板上设置有等待时间显示区，所述多媒体显示面板通过该等待时间显示区显示所述公交车等待时间信息。进一步地，所述收发模块包括:无线收发模块和有线收发模块。进一步地，电子站牌显示屏，还包括:用于存储收发模块接收的信息的存储模块。本专利技术的上述技术方案的有益效果如下:上述方案中电子站牌显示屏能够接收公交车定位信息，并通过多媒体显示面板将该公交车定位信息显示给乘客，使得乘客可以根据该公交车定位信息确定等车时间，为乘客的出行提供了极大的便利，节省了大量的等车时间。本专利技术实施例提供的电子站牌显示屏不仅能够提供公交站牌信息，还能够提供公交车定位信息，解决了现有技术中公交站牌提供的信息单一，无法满足乘客的出行需求的问题。【附图说明】图1为本专利技术实施例提供的电子站牌显示屏的结构示意图；图2为图1所示的电子站牌显示屏中多媒体显示面板的示意图。【具体实施方式】为使本专利技术要解决的技术问题、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图及具体实施例进行详细描述。本专利技术针对现有公交站牌提供的信息单一，无法满足乘客的出行需求的问题，提供一种电子站牌显示屏。如图1所示，本专利技术的实施例提供一种电子站牌显示屏，包括:用于接收智能公交定位查询系统中服务器发送的公交车定位信息的收发模块101，用于显示公交车定位信息的显示模块102，用于对显示模块进行控制的控制模块103，以及为电子站牌显示屏进行供电的电源模块104 ;其中，显示模块102为多媒体显示面板，该多媒体显示面板上印制有公交站牌信息，在公交站牌信息的每个站点名称位置对应设置有指示灯，多媒体显示面板通过指示灯显示公交车定位信息。在本实施例中，收发模块101可以包括:无线收发模块1011和有线收发模块1012。正常情况下电子站牌显示屏使用无线收发模块1011接收公交信息，当无线收发模块1011出现故障或者现有状况无法进行无线收发的情况下，则启用有线收发模块1012。进一步地，如图1所示，本专利技术实施例提供的电子站牌显示屏，还包括:用于存储收发模块101接收的信息的存储模块105。在本实施例中，当电源模块104因故断电然后又来电时，电子站牌显示屏的存储模块105能够记忆断电之前公交的位置信息。为了使本领域技术人员能够更清楚地理解本专利技术实施例提供的电子站牌显示屏，下面具体以如图2所示的显示模块102 (具体为多媒体显示面板)示意图为例进行说明:如图2所示，本专利技术实施例中多媒体显示面板上印制的公交站牌信息具体可以包括:站点名称、公交路数号、公交的行驶区间、公交的首车和末车时间、公交详细路线、公交行驶方向箭头以及票价息等息。多媒体显示面板在每个站点名称位置对应设置有指示灯，指示灯可以用于公交车定位信息，如图2中的I所示，还可以显示当前站牌所在的站点名称，如图2中的2所示。在本实施例中，指示灯可以通过不同的颜色分别显示公交车定位信息和当前站牌所在的站点名称，例如，用红色显示公交车定位信息，用黄色显示当前站牌所在的站点名称。当然，在实际的使用过程中指示灯还可以通过其他方式显示以上公交车定位信息和当前站牌所在的站点名称，例如:用常亮的方式显示当前站牌所在的站点名称，用闪烁的方式显示公交车定位信息，此处不再一一赘述。为了使乘客能够准确的获知等车时间，在本实施例中，收发模块101还可以用于接收智能公交定位查询系统中服务器发送的公交车进站时间信息；多媒体显示面板上设置有进站时间显示区，如图2中的3所示，多媒体显示面板通过该进站时间显示区显示公交车进站时间信息。进一步地，为了预防乘客由于没有戴表而导致无法预测等车时间，在本实施例中，多媒体显示面板上还可以设置有时间显示区，如图2中的4所示，多媒体显示面板通过该时间显示区显示当前时间。在本专利技术另一个实施例中，收发模块101还可以用于接收智能公交定位查询系统中服务器发送的公交车等待时间信息；多媒体显示面板上设置有等待时间显示区，多媒体显示面板通过该等待时间显示区显示公交车等待时间信息，从而达到是乘客更直观地获知公交车等待时间的目的。上述方案中电子站牌显示屏能够接收公交车定位信息，并通过多媒体显示面板将该公交车定位信息显示给乘客，使得乘客可以根据该公交车定位信息确定等车时间，为乘客的出行提供了极大的便利，节省了大量的等车时间。本专利技术实施例提供的电子站牌显示屏不仅能够提供公交站牌信息，还能够提供公交车定位信息，解决了现有技术中公交站牌提供的信息单一，无法满足乘客的出行需求的问题。以上所述是本专利技术的优选实施方式，应当指出，对于本
的普通技术人员来说，在不脱离本专利技术所述原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本专利技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电子站牌显示屏，其特征在于，包括：用于接收智能公交定位查询系统中服务器发送的公交车定位信息的收发模块，用于显示所述公交车定位信息的显示模块，用于对所述显示模块进行控制的控制模块，用于存储历史公交信息的存储模块,以及为电子站牌显示屏进行供电的电源模块；其中，所述显示模块为多媒体显示面板，该多媒体显示面板上印制有公交站牌信息，在公交站牌信息的每个站点名称位置对应设置有指示灯，所述多媒体显示面板通过所述指示灯显示所述公交车定位信息。

【技术特征摘要】
1.一种电子站牌显示屏，其特征在于，包括:用于接收智能公交定位查询系统中服务器发送的公交车定位信息的收发模块，用于显示所述公交车定位信息的显示模块，用于对所述显示模块进行控制的控制模块，用于存储历史公交信息的存储模块，以及为电子站牌显示屏进行供电的电源模块； 其中，所述显示模块为多媒体显示面板，该多媒体显示面板上印制有公交站牌信息，在公交站牌信息的每个站点名称位置对应设置有指示灯，所述多媒体显示面板通过所述指示灯显示所述公交车定位信息。2.根据权利要求1所述的电子站牌显示屏，其特征在于，所述收发模块还用于接收所述智能公交定位查询系统中服务器发送的公交车进站时间信息； 所述多媒体显示面板上设置有进站时间显示区，所述多媒体显示面板通过该进...

【专利技术属性】
技术研发人员：张雁翎，张中山，祝新鹏，张全伟，
申请(专利权)人：北京科技大学，
类型：发明
国别省市：