用于渐进式缸容量的液压装置的液压回路制造方法及图纸

本发明专利技术涉及一种用于渐进式缸容量的液压装置的液压回路，包括蓄能器(11)、液压装置(1)、各自将所述蓄能器(11)连接到液压装置(1)的主管路(12)和次级管路(13)，主管路(12)包括节流器(14)和适合于选择性地将液压装置(1)连接到蓄能器(11)或者连接到油箱(R)的主分配器(15)，次级管路(13)包括在第一结构和第二结构之间切换的次级分配器(16)，在所述第一结构中它封闭次级管路(13)，在所述第二结构中它是导通的，所述次级分配器(16)通过相对于液压蓄能器(11)位于主分配器(15)的下游的主管路(12)内的压力来控制，使得只有当在主管路(12)中的压力达到阈值时，才产生次级分配器(16)从第一结构到第二结构的切换。

【技术实现步骤摘要】
液压回路及其使用方法
本专利技术涉及液压回路，该液压回路包括动力存储装置，例如供应液压装置的蓄能器。
技术介绍
在整个文本中，液压装置将指定一种可以用作电机或液压泵的装置，并且可以例如通过所述液压装置的旋转斜盘的倾斜来控制。液压装置通常包括多个布置在外壳中的活塞，并且执行与凸轮接触的双向运动。已知的是，液压装置具有空转结构，即是说，是在其中液压装置在无流体压力的情况下操作，更具体地，在活塞不与凸轮接触处操作的结构，这样的结构例如在具有混合工作条件的发动机上是有利的。与该空转结构相对的是工作结构，在该工作结构中活塞与凸轮接触，并且液压装置利用流体压力操作。液压传动器通常包括液压装置，该液压装置在液压传动器未受压时处于空转结构中，并且在液压传动器受压时，切换为工作结构。这种从空转结构到工作结构的切换通过将活塞从它们对应的套管中引出来实现，使得活塞被带入与凸轮接触，或者使得它们的自由端更精确地放置为与凸轮接触。这种从空转结构到工作结构的切换通常称为耦合。已知的是，液压回路应用蓄能器来执行恢复，因而实现动力恢复功能。这样的回路将一个或多个蓄能器连接到液压装置，并且开发蓄能器和液压装置的组合的可观输出以提出节能的系统。然而，液压蓄能器的使用影响液压装置的贮藏寿命。实际上，液压蓄能器立即传递它的最大压力，其效果为突然移动液压装置的活塞，并且引起对在活塞和凸轮或液压装置的板之间的接触点的实质性的磨损以及引起很大的噪音，这既在系统的使用方面产生了限制也在系统的贮藏寿命方面产生了限制。
技术实现思路
本专利技术的目的是提出一种不带有这样的缺点的系统。为了这个目的，本专利技术提出的一种液压回路，其包括：-液压蓄能器-液压装置-主管路和次级管路，所述主管路和次级管路各自将所述蓄能器连接到液压装置，主管路包括节流器和主分配器，所述主分配器适合于选择性地将液压装置连接到蓄能器或连接到处于环境压力下的油箱，次级管路包括次级分配器，所述次级分配器适合于在第一结构和第二结构之间切换，在第一结构中它封闭次级管路，而在第二结构中它是导通的，所述次级分配器通过相对于液压蓄能器位于主分配器的下游的主管路内的压力来控制，使得只有当主管路中的压力达到阈值时，才产生次级分配器从第一结构到第二结构的切换。作为一个变型，所述次级分配器通过返回装置保持在其第一结构，通过在主管路中的压力控制，液压控制装置抵抗返回装置，所述返回装置限定压力阈值。根据另一个变型，所述回路具有下列的特征之一：-主分配器和节流器串联安装，所述节流器优选相对于蓄能器位于所述主分配器的上游，或-主分配器包括内部管道，所述内部管道的尺寸设定为便于形成节流器。液压装置例如是具有径向活塞的液压发动机。本专利技术还提出了利用液压蓄能器的液压装置供应方法，包括以下步骤：-经由配备有节流器的主管路供应液压装置，以便设定第一压力，-当第一压力达到阈值时，经由次级管路供应液压装置，使得蓄能器直接连接到液压装置。作为一个变型，设定第一压力大于或等于阈值，产生对在次级管路中的分配器的控制，从在其中它封闭次级管路的结构到在其中它是导通的结构。附图说明通过下面仅仅说明性的和非限制性，并且必须依据所附附图来查看的描述，本专利技术的其他特征、目的和优点将显现出来，在所述附图中：图1显示根据本专利技术的一个方面的开放式液压回路的实例，图2显示图1中显示的实施方案的变型，图3和4显示之前显示的实施方案的两个其他变型，图5显示处于闭合回路中的图1中显示的回路的变型。在所有附图中，相同的附图标记指定共同的元件。具体实施方式图1显示根据本专利技术的一个方面的开放式液压回路的一部分的实例。在该实例中，未显示保护或蓄能器加载系统。例如所示的回路包括液压装置1，通常具有径向活塞的液压装置既连接到处于环境压力下的油箱R，也经由主管路12和次级管路13连接到蓄能器11。主管路12包括节流器14和主分配器15，主分配器15适合于选择性地将液压装置1连接到蓄能器11或连接到处于环境压力下的油箱R。主分配器15包括三个孔口151，152和153，分别连接到蓄能器11、处于环境压力下的油箱R和液压装置1。主分配器15可以在两个结构之间切换：第一结构和第二结构，在第一结构中第一孔口151是封闭的，而第二孔口152和第三孔口153是连通的，并且在第二结构中第一孔口151和第三孔口153是连通的，而第二孔口152是封闭的。因此，在分配器15的第一结构中，分配器15将液压装置1连接到处于环境压力下的油箱R，而在分配器15的第二结构中，分配器15将液压装置1连接到蓄能器11。主分配器15通过控制装置154(通常是电动的、气动的或液压的控制装置)控制，控制装置154抵抗弹性返回装置155，弹性返回装置155默认将主分配器15保持在其第一结构。节流器14例如是流量限制器、压力限制器、固定的或可调节的喷嘴或任何其他适合的装置。节流器14有利地相对于蓄能器11布置在主分配器15的上游，但是也可以相对于蓄能器11布置在主分配器15的下游。次级管路13包括带有两个孔口161和162的次级分配器16，次级分配器16适合于在第一结构和第二结构之间切换，在第一结构中它的两个孔口161和162是封闭的，并且次级分配器16切断次级管路，在第二结构中它的两个孔口161和162是连通的，因此次级分配器16是导通的。次级分配器16通过控制装置164(通常是液压控制装置)控制，控制装置164抵抗弹性返回装置165，弹性返回装置165默认将次级分配器16保持在其第一结构。控制装置164将从主管路12中获得的压力施加在相对于蓄能器11的分配器15和节流器14的下游，也就是说，控制装置164将经由主管路12施加到液压装置1的压力施加到次级分配器16。次级分配器16的弹性返回装置165因此确定了在主管路12中的压力阈值，根据该压力阈值次级分配器16从其第一结构切换到其第二结构。在操作时，我们考虑一种初始状态，其中液压装置1为空转结构，即是一种在其中液压装置1在没有流体压力的情况下作用，更具体地说，在活塞不与凸轮或板接触处仍然作用的结构。当用户希望使用液压装置1时，即希望连接液压装置1以切换到工作结构时，首先致动主分配器15的控制装置154，以便设定在主管路12中的压力。蓄能器11在经由节流器14和主分配器15的主管路12中卸荷，以便因节流器14的存在而以有限的速率将流体应用到液压装置1。第一次对液压装置1施加的压力使得活塞逐渐退出，该活塞因此支靠凸轮或相关联的板。一旦液压装置1的活塞设定为支靠液压装置1的凸轮(如果液压装置1是加载的)，则通过蓄能器11供应到在主管路12中的液压装置1的流体在主管路12中压力升高。在主管路12中的压力提高，直到它达到通过弹性返回装置165限定的压力的压力阈值，根据该压力阈值，次级分配器16从其第一结构切换到其第二结构。次级分配器16从其第一到其第二结构的切换使得蓄能器11经由次级管路13连接到液压装置1，次级管路13没有节流器，并且不限制从蓄能器11到液压装置1的速率，因此以全速启动液压装置。一旦蓄能器11的填充耗尽，或者当主分配器15的控制装置154断开时(主分配器15因此返回到其第一结构)，通过控制装置164施加到次级分配器16的控制本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种液压回路，包括：?液压蓄能器(11，21)；?液压装置(1)；其特征在于，所述液压回路进一步包括主管路(12，22)和次级管路(13，23)，所述主管路(12，22)和所述次级管路(13，23)各自将所述蓄能器(11，21)连接到所述液压装置(1)，主管路(12，22)包括节流器(14，24)和主分配器(15，25)，所述主分配器(15，25)适合于选择性地将所述液压装置(1)连接到所述蓄能器(11，21)或者连接到处于环境压力下的油箱(R)，次级管路(13，23)包括次级分配器(16，26)，所述次级分配器(16，26)适合于在第一结构和第二结构之间切换，在所述第一结构中所述次级分配器(16，26)封闭所述次级管路(13，23)，以及在所述第二结构中所述次级分配器(16，26)是导通的，所述次级分配器(16，26)通过相对于所述液压蓄能器(11，21)位于所述主分配器(15，25)的下游的主管路(12，22)内的压力控制，使得只有当在所述主管路(12，22)中的压力达到阈值时，才产生所述次级分配器(16，26)从所述第一结构到所述第二结构的切换。

【技术特征摘要】
2012.07.20 FR 12570281.一种液压回路，包括：-液压蓄能器(11，21)；-液压装置(1)；其特征在于，所述液压回路进一步包括主管路(12，22)和次级管路(13，23)，所述主管路(12，22)和所述次级管路(13，23)各自将所述液压蓄能器(11，21)连接到所述液压装置(1)，主管路(12，22)包括节流器(14，24)和主分配器(15，25)，所述主分配器(15，25)适合于选择性地将所述液压装置(1)连接到所述液压蓄能器(11，21)或者连接到处于环境压力下的油箱(R)，次级管路(13，23)包括次级分配器(16，26)，所述次级分配器(16，26)适合于在第一结构和第二结构之间切换，在所述第一结构中所述次级分配器(16，26)封闭所述次级管路(13，23)，以及在所述第二结构中所述次级分配器(16，26)是导通的，所述次级分配器(16，26)受到相对于所述液压蓄能器(11，21)位于所述主分配器(15，25)的下游的主管路(12，22)内的压力的控制，使得只有当在所述主管路(12，22)中的压力达到阈值时，才产生所述次级分配器(16，26)从所述第一结构到所述第二结构的切换。2.根据权利要求1所述的液压回路，其中所述次级分配器(16，26)通过返回装置(1...

【专利技术属性】
技术研发人员：C·德哈尔西格涅吉，
申请(专利权)人：波克兰液压工业设备公司，
类型：发明
国别省市：