本发明专利技术公布了一种传动装置，包括牵引部分和传动部分，所述牵引部分包括牵引轴（6）和孔（9），孔（9）设于牵引轴（6）上，所述传动部分包括心形曲柄（5）、转动轴（8），心形曲柄（5）与偏心轮（2）为一体，偏心轮（2）内设有滑块（3），带动后轮转动。本发明专利技术结构简单，采用传动部分代替了脚蹬处的飞轮，使得连接更加灵活，通过滑块带动钢丝绳实现后轮的转动，提高了机动性能。
【技术实现步骤摘要】
一种传动装置
本专利技术涉及一种自行车辅助装置，具体涉及一种传动装置。
技术介绍
1815年，世界上第一辆自行车出现在法国，它没有中轴和脚蹬，骑车人和行走一样，借助脚蹬地的反作用力，使车轮向前滚动；1869年，法国人玛金在前轮上加了脚蹬，骑起来省力气，速度也加快了 ；到1890年，英国一个医生把实心轮胎改为充气轮胎，减少了与地面的摩擦力，又一次提高了速度。随着科学技术的发展，经过多次重大改革才逐渐演变为现代式样的自行车。就近代自行车而言，也有过几次重大革新，一是增添了变速装置，出现了多级变速，最多达到10-21个档位，可以随意调节，适应不同的地形和气候条件，给旅游和竞赛带来了极大的方便；二是材质的改进，向质轻、坚固的方向发展，提高了速度；三是结构形式的改进，增加了自行车的形号、类别，现在流行的有踏板式自行车、折叠式自行车、椭圆牙盘自行车和多人旅行自行车等；四是动力的改进，国同低频已经出现全电控制自行车、液压传动自行车，从而使现代交通工具增多了。世界上先进的竞赛自行车，每辆只有6-9公斤重。为了进一步提高竞赛自行车的速度等性能，日本生产的“空气动力赛车”已经问世，1981年法国举行的全国自行车比赛，冠军获得者吉西杰，就是使用的这种赛车，这种空气动力赛车已引起世界各国的注目。纵观自行车从诞生到现在170多年的历史，它一直是在改革中发展前进的，完全可以预料，各种新型自行车将与日俱增。随着人们物质文化生活水平的提高和体育运动项目的增多，自行车在作为交通工具的同时，也已成为一种体育活动的器械，自行车运动成为人们爱好的体育竞赛项目，早在1896年第一届奥运会上，自行车运动即被列入正式比赛项目。奥运会已举行了 22届，其中19届都有自行车比赛。除奥运会外，国际间每年还举行一届男女锦标赛、男子青少年锦标赛、多日赛及洲、地区级比赛等。1900年成立了国际自行车联合会。事实上，在许多国家，包括中国大陆，自行车是十分重要的运输工具之一。不过，即使在工业发达、备最新型交通工具的国家如日本，仍然有许多人乐意采用自行车。这是因为骑自行车比走路省力，比驾车省钱，而且，不怕塞车，不用忧虑没车位，来去自如，十分方便！自行车的奇妙特性之一，是整部自行车可以轻易地分解为零件部份；就如同近年流行的组合家具一样，不同的零件配搭能给予不同的特性和效果。其中传动装置包括主动齿轮(轮盘)、被动齿轮(飞轮)、链条及变速器；齿轮比是指主动齿轮(轮盘)与被动齿轮(飞轮)的齿数之比；传动比是指齿轮乘以后轮的直径；传动行程是指传动比再乘以圆周率即为传动行程，也就是每蹬踏一周单车前进的距离。脚蹬部件装配在中轴部件的左右曲柄上，是一个将平动力转化为转动力的装置，自行车骑行时，脚踏力首先传递给脚蹬部件，然后由脚蹬轴转动曲柄，中轴，链条飞轮，使后轮转动，从而使自行车前进。脚踏可分为整体式脚踏和组合式脚踏，无论什么款式的脚踏都必须有脚踏面，必须安全可靠，具有一定的防滑性能，可选用橡胶、塑料或金属材料制造，脚踏必须转动灵活。链条又称链、滚子轮，安装在连轮和飞轮上，其作用是将脚踏力由曲柄、链轮传递到飞轮和后轮上，带动自行车前进。飞轮以内螺纹旋拧固定在后轴的右端，与链轮保持同一平面，并通过链条与链轮相连接，构成自行车的驱动系统，从结构上可分为单级飞轮和多级飞轮两大类，单级飞轮又称为单链轮片飞轮，主要由外套、平挡和芯子、千斤、千斤簧、垫圈、丝挡几钢球等零件组成；多级飞轮是在单级飞轮的基础上，增加几片飞轮片，与中轴上的链轮结合，组成各种不同的传递比，从而改变了自行车的速度。目前，市场上的自行车都是通过链条连接，完成后轮的转动，不具有机动性，同时脚蹬处运用飞轮，不具有灵活性。
技术实现思路
为了解决现有技术中存在的问题，本专利技术提供了一种简易的传动装置。本专利技术是通过以下技术方案来是实现的。一种传动装置，包括牵引部分和传动部分，所述牵引部分包括牵引轴和孔，孔设于牵引轴上，所述传动部分包括心形曲柄、转动轴，心形曲柄与偏心轮为一体，偏心轮内设有滑块，带动后轮转动。转动轴通过固定装置固定于心形曲柄上。所述固定装置为销钉。所述牵引部分、传动部分及偏心轮之间通过销钉固定。心形曲柄的大小可调整。滑块通过钢丝绳和连接杆与后轮连接。本专利技术的有益效果:结构简单，采用传动部分代替了脚蹬处的飞轮，使得连接更加灵活，通过滑块带动钢丝绳实现后轮的转动，提高了机动性能。【附图说明】图1为本专利技术的结构示意图；图2为滑块的工作示意图；其中，1、钢丝绳，2、偏心轮，3、滑块，4、销，5、心形曲柄，6、牵引轴，7、固定装置，8、转动轴，9、孔，11连接杆。【具体实施方式】通过以下实施例对本专利技术做进一步详细的描述。结合图1，一种传动装置，包括牵引部分和传动部分，所述牵引部分包括牵引轴6和孔9，孔9设于牵引轴6上，所述传动部分包括心形曲柄5、转动轴8，心形曲柄5与偏心轮2为一体，偏心轮2内设有滑块3 ;转动轴8通过销钉固定于心形曲柄5上；所述牵引部分、传动部分及偏心轮之间通过销钉4固定；心形曲柄5的大小可调整；滑块3通过钢丝绳I和连接杆11与后轮连接，带动后轮转动。工作原理:自行车踏板通过孔9与牵引轴6连接，当踩踏脚蹬时，与脚蹬一体的心形曲柄5会带动偏心轮2转动，偏心轮凹槽内的滑块3便会来回运动，滑块3通过钢丝绳I和连接杆11与后轮相连，以此带动后轮转动。一种传动装置，结构简单，采用传动部分代替了脚蹬处的飞轮，使得连接更加灵活，提高了机动性能，此外，可以通过变换脚踏处的心形曲柄大小来调整车子性能，使用控制杆改变滑块高低位置，以控制行车速度，这种设计在很大程度上改善自行车的灵活性和机动性。以上内容是结合具体的实施方式对本专利技术所作的进一步详细说明，不能认定本专利技术的具体实施只局限于这些说明。对于本专利技术所属
的普通技术人员来说，在不脱离本专利技术构思的前提下，还可以做出若干简单推演或替换，都应当视为属于本专利技术的保护范围。本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种传动装置，其特征在于：包括牵引部分和传动部分，所述牵引部分包括牵引轴（6）和孔（9），孔（9）设于牵引轴（6）上，所述传动部分包括心形曲柄（5）、转动轴（8），心形曲柄（5）与偏心轮（2）为一体，偏心轮（2）内设有滑块（3），带动后轮转动。
【技术特征摘要】
1.一种传动装置，其特征在于:包括牵引部分和传动部分，所述牵引部分包括牵引轴(6)和孔(9)，孔(9)设于牵引轴(6)上，所述传动部分包括心形曲柄(5)、转动轴(8)，心形曲柄(5)与偏心轮(2)为一体，偏心轮(2)内设有滑块(3)，带动后轮转动。2.如权利要求1所述一种传动装置，其特征在于:转动轴(8)通过固定装置(7)固定于心形曲柄(5...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈浩，
申请(专利权)人：西安堡垒新能源科技有限责任公司，
类型：发明
国别省市：
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