具有可延伸鼓的轮胎成型机制造技术

技术编号:9659020 阅读:103 留言:0更新日期:2014-02-13 04:02
本发明专利技术涉及具有可延伸鼓的轮胎成型机。一种轮胎成型机包括:支撑壳体,其用于使机器绕垂直轴线旋转;支撑框架,其可操作地附接到所述支撑壳体,使得所述支撑壳体使所述支撑框架绕所述垂直轴线旋转;第一鼓,其通过第一电机绕第一水平轴线可旋转,所述第一鼓和所述第一电机被固定到所述支撑框架;第一缸,其用于使所述第一鼓沿着所述第一水平轴线从延伸位置水平地缩回到缩回位置;第二鼓,其通过第二电机绕第二水平轴线可旋转,所述第二水平轴线平行于所述第一水平轴线,所述第二鼓和所述第二电机被固定到所述支撑框架;以及第二缸,其用于将所述第二鼓沿着所述第二水平轴线从延伸位置水平地缩回到缩回位置。

【技术实现步骤摘要】
具有可延伸鼓的轮胎成型机
本专利技术涉及充气轮胎,并且更具体地,涉及一种用于组装充气轮胎的机器。
技术介绍
道路条件的变化可能引起车辆轮胎性能变得不太令人满意并且导致驾驶员不满。例如,最佳预期车辆上的轮胎有助于在干燥笔直的道路上的最大燃料效率;在道路上的最大操纵性能具有严格的曲线;并且在水覆盖的道路上寻求湿牵引性能。为了获得具有多用性以在所有可能的道路条件满意地执行的轮胎是所有轮胎制造商的目标。具有两个鼓的转台已被设计用于轮胎成型机,以便为轮胎部件的组装以及在两个不同的位置处执行其它轮胎成型操作做准备。其中鼓已经从第一位置旋转180度到第二位置,在地板上的坑已被利用,使得鼓可以在地板上方适当的高度处以便执行手动轮胎组装操作。当各鼓轴已经同轴时,需要加强的转台构造来支撑各鼓的重量,使鼓被支承在由鼓轴的长度确定的离转台的旋转轴线的相当大的距离处。此外,转台绕垂直通道的水平旋转先前需要靠近转台的大的净空间以便容许这样的旋转。如上所述,期望到转台的更大的通道。
技术实现思路
根据本专利技术的轮胎成型机包括:支撑壳体,其用于使机器绕垂直轴线旋转;支撑框架,其可操作地附接到所述支撑壳体,使得所述支撑壳体使所述支撑框架绕所述垂直轴线旋转;第一鼓,其通过第一电机绕第一水平轴线可旋转,所述第一鼓和所述第一电机被固定到所述支撑框架;第一缸,其用于使所述第一鼓沿着所述第一水平轴线从延伸位置水平地缩回到缩回位置;第二鼓,其通过第二电机绕第二水平轴线可旋转,所述第二水平轴线平行于所述第一水平轴线,所述第二鼓和所述第二电机被固定到所述支撑框架;以及第二缸,其用于将所述第二鼓沿着所述第二水平轴线从延伸位置水平地缩回到缩回位置。根据轮胎成型机的另一个方面,所述第一缸使所述第一鼓从缩回位置延伸到延伸位置。根据轮胎成型机的又一个方面,所述第二缸使所述第二鼓从缩回位置延伸到延伸位置。根据轮胎成型机的再一个方面,第一缸和第二缸使第一鼓和第二鼓同时缩回。根据轮胎成型机的还一个方面,所述第一缸和所述第二缸使所述第一鼓和所述第二鼓同时延伸。根据本专利技术的一种用于操作轮胎成型机的方法包括如下步骤:将支撑框架可操作地附接到支撑壳体,使得所述支撑壳体使所述支撑框架绕垂直轴线旋转;将第一鼓和第一电机固定到所述支撑框架;通过所述第一电机使所述第一鼓绕第一水平轴线旋转;通过第一缸使所述第一鼓沿着所述第一水平轴线从延伸位置水平地缩回到缩回位置;将第二鼓和第二电机固定到支撑框架;通过所述第二电机使所述第二鼓绕第二水平轴线旋转;以及通过第二缸使所述第二鼓沿着所述第二水平轴线从延伸位置水平地缩回到缩回位置。根据该方法的另一个方面,该方法进一步包括使第一缸和第一鼓从缩回位置延伸到延伸位置的步骤。根据该方法的又一个方面,该方法进一步包括使第二缸和第二鼓从缩回位置延伸到延伸位置的步骤。根据该方法的再一个方面,两个所述缩回步骤同时发生。根据该方法的还一个方面,该方法进一步包括使第一鼓和第二鼓两者同时延伸至延伸位置的步骤。根据本专利技术,用于使轮胎成型机旋转的系统包括:支撑壳体,其用于使机器绕垂直轴线旋转;支撑框架,其可操作地附接到所述支撑壳体,使得所述支撑壳体使所述支撑框架绕所述垂直轴线旋转;第一鼓,其绕第一水平轴线可旋转,所述第一鼓被固定到所述支撑框架;第一缸,其用于使所述第一鼓沿着所述第一水平轴线从延伸位置水平地缩回到缩回位置;第二鼓,其绕第二水平轴线可旋转,所述第二水平轴线平行于所述第一水平轴线,所述第二鼓被固定到所述支撑框架;以及第二缸,其用于与所述第一鼓同时地,使所述第二鼓沿着所述第二水平轴线从延伸位置水平地缩回到缩回位置。根据该系统的另一个方面,第一缸使第一鼓从缩回位置延伸到延伸位置。根据该系统的又一个方面,第二缸使第二鼓从缩回位置延伸到延伸位置。根据该系统的再一个方面,第一缸和第二缸使第一鼓和第二鼓同时缩回。根据该系统的还一个方面,第一缸和第二缸使第一鼓和第二鼓同时延伸。本专利技术提供以下技术方案: 1.一种轮胎成型机包括:支撑壳体,其用于使成型机绕垂直轴线旋转;支撑框架,其可操作地附接到所述支撑壳体,使得所述支撑壳体使所述支撑框架绕所述垂直轴线旋转;第一鼓,其通过第一电机绕第一水平轴线可旋转,所述第一鼓和所述第一电机被固定到所述支撑框架;第一缸,其用于使所述第一鼓沿着所述第一水平轴线从延伸位置水平地缩回到缩回位置;第二鼓,其通过第二电机绕第二水平轴线可旋转,所述第二水平轴线平行于所述第一水平轴线,所述第二鼓和所述第二电机被固定到所述支撑框架;以及第二缸,其用于将所述第二鼓沿着所述第二水平轴线从延伸位置水平地缩回到缩回位置。2.如方案I所述的轮胎成型机,其中所述第一缸将所述第一鼓从所述缩回位置延伸到所述延伸位置。3.如方案2所述的轮胎成型机,其中所述第二缸将所述第二鼓从所述缩回位置延伸到所述延伸位置。4.如方案I所述的轮胎成型机,其中所述第一缸和所述第二缸使所述第一鼓和所述第二鼓同时缩回。5.如方案4所述的轮胎成型机,其中所述第一缸和所述第二缸使所述第一鼓和所述第二鼓同时延伸。6.一种用于操作轮胎成型机的方法,所述方法包括如下步骤: 将支撑框架可操作地附接到支撑壳体,使得所述支撑壳体使所述支撑框架绕垂直轴线旋转; 将第一鼓和第一电机固定到所述支撑框架; 通过所述第一电机使所述第一鼓绕第一水平轴线旋转; 通过第一缸使所述第一鼓沿着所述第一水平轴线从延伸位置水平地缩回到缩回位置; 将第二鼓和第二电机固定到支撑框架; 通过所述第二电机使所述第二鼓绕第二水平轴线旋转;以及 通过第二缸使所述第二鼓沿着所述第二水平轴线从延伸位置水平地缩回到缩回位置。7.如方案6所述的方法,进一步包括使所述第一缸和所述第一鼓从所述缩回位置延伸到所述延伸位置的步骤。8.如方案6所述的方法,进一步包括使所述第二缸和所述第二鼓从所述缩回位置延伸到所述延伸位置的步骤。9.如方案6所述的方法,其中两个所述缩回步骤同时发生。10.如方案6所述的方法,进一步包括将所述第一鼓和所述第二鼓两者同时延伸至所述延伸位置的步骤。11.一种用于旋转轮胎成型机的系统,所述系统包括:支撑壳体,其用于使成型机绕垂直轴线旋转;支撑框架,其可操作地附接到所述支撑壳体,使得所述支撑壳体使所述支撑框架绕所述垂直轴线旋转;第一鼓,其绕第一水平轴线可旋转,所述第一鼓被固定到所述支撑框架;第一缸,其用于使所述第一鼓沿着所述第一水平轴线从延伸位置水平地缩回到缩回位置;第二鼓,其绕第二水平轴线可旋转,所述第二水平轴线平行于所述第一水平轴线,所述第二鼓被固定到所述支撑框架;以及第二缸,其用于与所述第一鼓同时地,将所述第二鼓沿着所述第二水平轴线从延伸位置水平地缩回到缩回位置。12.如方案11所述的系统,其中,所述第一缸使所述第一鼓从缩回位置延伸到延伸位置。13.如方案12所述的系统,其中,所述第二缸使所述第二鼓从缩回位置延伸到延伸位置。14.如方案13所述的系统,其中所述第一缸和所述第二缸使所述第一鼓和所述第二鼓同时缩回。15.如方案14所述的系统,其中所述第一缸和所述第二缸使所述第一鼓和所述第二鼓同时延伸。【附图说明】图1是根据本专利技术的在第一条件下的轮胎成型机的透视示意图。图2是在第二条件下的图1的轮胎成型机的透视示意图。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种轮胎成型机,其特征在于包括:支撑壳体,其用于使成型机绕垂直轴线旋转;支撑框架,其可操作地附接到所述支撑壳体,使得所述支撑壳体使所述支撑框架绕所述垂直轴线旋转;第一鼓,其通过第一电机绕第一水平轴线可旋转,所述第一鼓和所述第一电机被固定到所述支撑框架;第一缸,其用于使所述第一鼓沿着所述第一水平轴线从延伸位置水平地缩回到缩回位置;第二鼓,其通过第二电机绕第二水平轴线可旋转,所述第二水平轴线平行于所述第一水平轴线,所述第二鼓和所述第二电机被固定到所述支撑框架;以及第二缸,其用于将所述第二鼓沿着所述第二水平轴线从延伸位置水平地缩回到缩回位置。

【技术特征摘要】
2012.07.25 US 13/557,2521.一种轮胎成型机,其特征在于包括: 支撑壳体,其用于使成型机绕垂直轴线旋转; 支撑框架,其可操作地附接到所述支撑壳体,使得所述支撑壳体使所述支撑框架绕所述垂直轴线旋转; 第一鼓,其通过第一电机绕第一水平轴线可旋转,所述第一鼓和所述第一电机被固定到所述支撑框架; 第一缸,其用于使所述第一鼓沿着所述第一水平轴线从延伸位置水平地缩回到缩回位置; 第二鼓,其通过第二电机绕第二水平轴线可旋转,所述第二水平轴线平行于所述第一水平轴线,所述第二鼓和所述第二电机被固定到所述支撑框架;以及 第二缸,其用于将所述第二鼓沿着所述第二水平轴线从延伸位置水平地缩回到缩回位置。2.如权利要求1所述的轮胎成型机,其特征在于所述第一缸将所述第一鼓从所述缩回位置延伸到所述延伸位置。3.如权利要求2所述的轮胎成型机,其特征在于所述第二缸将所述第二鼓从所述缩回位置延伸到所述延伸位置。4.如权利要求1所述的轮胎成型机,其特征在于所述第一缸和所述第二缸使所述第一鼓和所述第二鼓同...

【专利技术属性】
技术研发人员:FMB马雷沙尔T鲁瓦耶
申请(专利权)人:固特异轮胎和橡胶公司
类型:发明
国别省市:

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