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热熔机一体式马达升降机座制造技术

技术编号:965752 阅读:251 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术涉及一种热熔机一体式马达升降机座,其是一固定底座设有一凹部,其中,该凹部是供一滑动支撑座其底板固设,该滑动支撑座一端面设有一与滑动支撑座一体成型的导轨部,该导轨部顶面设有一透孔,该透孔是供一螺杆穿设其中,该螺杆上端设有一环凹接合部,该环凹接合部俾供一马达底面所设的旋转轴承置设为一体,该鸠尾槽滑动座一端面固设有一直线滑台座,该直线滑台座二侧是供一连接块所凸设的夹部夹持滑设,透过该气压缸底部的导杠予以连接及传动与直线滑台座夹持滑设的连接块,进而提供使用者于应用时,只需对开关面板进行简易的操作,可达到稳定、迅速及精确控制鸠尾槽滑动座及连接块,上升或下降至使用者所需高度的目的。(*该技术在2015年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
热熔机一体式马达升降机座
本技术涉及一种热熔机一体式马达升降机座,尤其涉及一种操作方便,且可稳定、迅速及精确控制其上升或下降的热熔机一体式马达升降机座。
技术介绍
一般应用于热熔机的升降结构1(请参阅图1所示),其主要是于一固定底座11上设有一升降座13,该升降座13设有一升降柱131,该升降柱131上是以套合方式设有一气动式的作业机台12,又该升降柱131其顶端,固设有一与该作业机台12平行相对的固定板121,且该固定板121与该作业机台12上则对应设有一螺孔(图中未示),以供一预先螺设具固定螺丝124的螺帽123的手轮螺杆122相对穿设其中,使其藉由该手轮螺杆122正、逆转动时,调控该作业机台12作升降的位移调配,同时,又该作业机台12上所设气缸14的压杆153,是以装设有一辅助板151与一支撑导杆152,作为提升该压杆153下压的稳定性;然而,此种于操作过程中,需先行将手轮螺杆122上的螺帽123的固定螺丝124松动,再以人力旋转控制该手轮螺杆122的升降位移,以调控该作业机台12位置的升降结构1,不仅造成操作使用不便,更于手控旋转过程中浪费操作人员的时间及体力,此外,因其气缸14的压杆153仅由辅助板151与支撑导杆152予以简陋辅助,致使该气缸14于推压驱动时,其压杆153升降皆会产生抖动不稳定的问题,使其操作人员无法精确有效地对加工件进行加工,进而导致业者其产能怠缓的问题发生。
技术实现思路
本技术的主要目的是在于提供一种热熔机一体式马达升降机座,包含:-->一固定底座,是供一滑动支撑座固设;一滑动支撑座,该滑动支撑座一端面设有一与滑动支撑座一体成型的导轨部,该导轨部两侧削设有一相对应的鸠尾槽,并于导轨部端面挖设一透空的容槽,又该导轨部顶面设有一透孔;一螺杆,该螺杆固设于马达另一端,并置设于该导轨部的透孔中;一鸠尾槽滑动座,该鸠尾槽滑动座一端面设有一凹槽,该凹槽是与滑动支撑座的导轨部相对应楔合,且该凹槽固设有一被动滑块,该被动滑块穿设于导轨部的容槽中,与其螺杆螺合组设,又该鸠尾槽滑动座另一端面固设有一直线滑台座,以供一连接块所凸设的夹部夹持滑设,又该鸠尾槽滑动座顶面挖设有一透孔,该透孔是供一气压缸底部的导杠穿设其中,并透过该导杠予以连接及传动与直线滑台座夹持滑设的连接块。本技术有以下优点:1.机械升降。2.省时不费力。3.具高水平稳定度。4.不会产生抖动情形。本技术的上述和另外的特征、优点可以通过以下结合附图的详细说明得到进一步的理解。附图说明图1为一般升降装置示意图;图2为本技术的整体分解示意图;图3为本技术的整体组合示意图;图4为本技术的鸠尾槽滑动座动作实施示意图;图5为本技术气压缸的导杠与连接块动作实施示意图;图6为本技术的另一实施示意图。附图标号说明:1升降结构;11固定底座;12作业机台;121固定板;122手轮螺杆;123螺帽;124固定螺丝;13升降座;131升降柱;14气缸;151辅助板;152支撑导杆;153压杆;21固定底座;211凹部;22滑动支撑-->座;221散热风扇;222导轨部;223透孔;224螺杆;225环凹接合部;226马达;227旋转轴承;228鸠尾槽;229底板;23鸠尾槽滑动座;231凹槽;232直线滑台座233连接块;234透孔;235气压缸;236导杠;237被动滑块;238螺孔;239夹部;24开关面板;241容槽;251容室;252转向转轮。具体实施方式请参阅图2、图3所示,本技术是提供一种热熔机一体式马达升降机座,包含:一固定底座21,其设有一凹部211,该凹部211是与一滑动支撑座22其底板229相对应,并供其容置固设;一滑动支撑座22,该滑动支撑座22内部设有一容室251,请参阅图6所示,且该滑动支撑座22顶面置设一散热风扇221,又该滑动支撑座22一端面设有一与滑动支撑座22一体成型的导轨部222,该导轨部222两侧削设有一相对应的鸠尾槽228,并于该导轨部222一端面挖设一透空的容槽241,又该导轨部222顶面设有一透孔223,该透孔223是供一螺杆224穿设其中,该螺杆224上端设有一环凹接合部225,该环凹接合部225供一马达226底面所设的旋转轴承227置设为一体,再该滑动支撑座22一侧设有一开关面板24;一鸠尾槽滑动座23,该鸠尾槽滑动座23一端面设有一凹槽231,该凹槽231是与滑动支撑座22的导轨部222相对应楔合,且该凹槽231内设有一具螺孔238的被动滑块237,该被动滑块237是穿设于导轨部222的容槽241中,与其螺杆224螺合组设,又该鸠尾槽滑动座23另一端面固设有一直线滑台座232,该直线滑台座232二侧是供一连接块233所凸设的夹部239夹持滑设,该连接块233一端面是可供一加工模具3固设,请参阅图6所示,又该鸠尾槽滑动座23顶面挖设有一透孔234,该透孔234是供一气压缸235底部的导杠236穿设其中,并透过该导杠236予以连接及传动与直线滑台座232夹持滑设的连接块233;请参阅图3、图4所示,利用开关面板24予以控制该马达226的正逆旋转轴向,并藉由该马达226的旋转轴向带动螺杆224转动,透过该螺杆224的转动使被动滑块237依其旋转轴向作上或下的移动,进而带动鸠尾槽滑动座23于滑动支撑座22上作垂直轴向的升降滑动,同时,请参阅图5所示,也可透过开关面-->板24予以控制该气压缸235的导杠236的伸缩,而进一步带动经由导杠236连接传动的连接块233,并藉由连接块233的夹部239夹持滑设于直线滑台座232二侧,以导正连接块233的移位及增加其位移的精密度,因此,本技术提供使用者于应用时,只需对开关面板24进行简易的操作,可达到稳定、迅速及精确控制鸠尾槽滑动座23及连接块233,上升或下降至使用者所需高度的目的;请参阅图6所示,为本技术的进一步应用实施例示意图,其中,当负载重量改变时(加工模具3),可将该马达226横向固设于滑动支撑座22内部的容室251内,并于该马达226的旋转轴承227搭配组设一转向转轮252,透过该转向转轮252与螺杆224囓合旋转方式,以带动该螺杆224及鸠尾槽滑动座23的上下升降,且藉由该转向转轮252与螺杆224囓合旋转方式,可达到省卸马达226的施力做工,及保护马达226免因电流过大所造成的内部线圈(图中未示)毁损的问题。应当理解,以上结合实施例的说明对本技术而言只是说明性而非限制性的,在不脱离本技术的精神和范围内,可对本技术做出许多变更和修改,其都将落在由下列权利要求所限定的本技术的范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种热熔机一体式马达升降机座,其特征在于,包含:    一固定底座,是供一滑动支撑座固设;    一滑动支撑座,该滑动支撑座一端面设有一与滑动支撑座一体成型的导轨部,该导轨部两侧削设有一相对应的鸠尾槽,并于导轨部端面挖设一透空的容槽,又该导轨部顶面设有一透孔;    一螺杆,该螺杆固设于马达另一端,并置设于该导轨部的透孔中;    一鸠尾槽滑动座,该鸠尾槽滑动座一端面设有一凹槽,该凹槽是与滑动支撑座的导轨部相对应楔合,且该凹槽固设有一被动滑块,该被动滑块穿设于导轨部的容槽中,与其螺杆螺合组设,又该鸠尾槽滑动座另一端面固设有一直线滑台座,以供一连接块所凸设的夹部夹持滑设,又该鸠尾槽滑动座顶面挖设有一透孔,该透孔是供一气压缸底部的导杠穿设其中,并透过该导杠予以连接及传动与直线滑台座夹持滑设的连接块。

【技术特征摘要】
1.一种热熔机一体式马达升降机座,其特征在于,包含:一固定底座,是供一滑动支撑座固设;一滑动支撑座,该滑动支撑座一端面设有一与滑动支撑座一体成型的导轨部,该导轨部两侧削设有一相对应的鸠尾槽,并于导轨部端面挖设一透空的容槽,又该导轨部顶面设有一透孔;一螺杆,该螺杆固设于马达另一端,并置设于该导轨部的透孔中;一鸠尾槽滑动座,该鸠尾槽滑动座一端面设有一凹槽,该凹槽是与滑动支撑座的导轨部相对应楔合,且该凹槽固设有一被动滑块,该被动滑块穿设于导轨部的容槽中,与其螺杆螺合组设,又该鸠尾槽滑动座另一端面...

【专利技术属性】
技术研发人员:李健隆
申请(专利权)人:李健隆
类型:实用新型
国别省市:71[中国|台湾]

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