一种车载导航主板及车载导航装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及导航技术领域，尤其涉及一种车载导航主板以及基于这种车载导航主板的导航装置。所述车载导航主板包括：应用处理器及北斗兼容GPS射频模块；所述应用处理器包括主处理器及与所述主处理器连接的北斗兼容GPS基带芯片；所述北斗兼容GPS射频模块与该北斗兼容GPS基带芯片连接。所述车载导航装置包括车载导航主板及与所述车载导航主板连接的外部设备；所述车载导航主板包括应用处理器及北斗兼容GPS射频模块；所述应用处理器包括主处理器及与所述主处理器连接的北斗兼容GPS基带芯片；所述北斗兼容GPS射频模块与该北斗兼容GPS基带芯片连接；所述外部设备包括北斗兼容GPS天线；所述北斗兼容GPS天线设置在所述北斗兼容GPS射频模块上。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
一种车载导航主板及车载导航装置
本技术涉及导航
，尤其涉及一种车载导航主板以及基于这种车载导航主板的车载导航装置。
技术介绍
随着北斗卫星导航系统的日臻完善，我国已经出现了北斗与GPS卫星导航并存的局面，并且，在可以预见的将来，北斗与GPS卫星导航的并存局面还将长期存在。因此，能够同时兼容北斗与GPS卫星导航将大大提高导航设备的实用性。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是:提供一种车载导航主板以及基于这种车载导航主板的车载导航装置，实现同时兼容北斗及GPS卫星导航系统。本技术提供的车载导航主板，包括:应用处理器及北斗兼容GPS射频模块；所述应用处理器包括主处理器及与所述主处理器连接的北斗兼容GPS基带芯片；所述北斗兼容GPS射频模块与该北斗兼容GPS基带芯片连接。进一步地，所述北斗兼容GPS射频模块包括依次连接的滤波器、低噪声放大器及射频开关；所述滤波器与所述北斗兼容GPS基带芯片连接。进一步地，所述滤波器为声表面波滤波器。进一步地，所述主处理器为ARM内核处理器。进一步地，所述车载导航主板还包括:与所述主处理器连接的DDR内存、NAND闪存、W1-Fi模块、电源模块、3G通信模块、音频接口模块、语音识别模块、蓝牙模块、USB接口模块、SD卡及MMC卡接口模块、视频接口模块中的至少一个。本技术提供的车载导航装置，包括车载导航主板及与所述车载导航主板连接的外部设备；所述车载导航主板包括应用处理器及北斗兼容GPS射频模块；所述应用处理器包括主处理器及与所述主处理器连接的北斗兼容GPS基带芯片；所述北斗兼容GPS射频模块与该北斗兼容GPS基带芯片连接；所述外部设备包括北斗兼容GPS天线；所述北斗兼容GPS天线设置在所述北斗兼容GPS射频模块上。进一步地，所述北斗兼容GPS射频模块包括依次连接的滤波器、低噪声放大器及射频开关；所述滤波器与所述北斗兼容GPS基带芯片连接。进一步地，所述车载导航主板还包括:与所述主处理器连接的DDR内存、NAND闪存、W1-Fi模块、电源模块、3G通信模块、音频接口模块、语音识别模块、蓝牙模块、USB接口模块、SD卡及MMC卡接口模块、视频接口模块中的至少一个；所述外部设备还包括:显示屏、麦克风、扬声器中的至少一个；所述显示屏与所述视频接口模块连接；所述麦克风与所述语音识别模块连接；所述扬声器与所述音频接口模块连接。进一步地，所述车载导航主板还包括陀螺仪传感器模块；所述陀螺仪传感器模块与所述主处理器连接。进一步地，所述滤波器为声表面波滤波器。与现有技术相比，本技术提供的车载导航主板将北斗及GPS基带芯片集成到一起，同时，将北斗及GPS射频芯片也集成到一起，实现了对北斗及GPS两种卫星导航系统的兼容。此外，该车载导航主板上还集成有丰富的功能模块，包括:DDR内存、NAND闪存、W1-Fi模块、电源模块、3G通信模块、音频接口模块、语音识别模块、蓝牙模块、USB接口模块、SD卡及MMC卡接口模块、视频接口模块等，为车载导航装置的设计和开发提供了功能高度集成化、成本低廉的解决方案。【附图说明】图1:本技术提供的车载导航主板组成示意图；图2:本技术提供的车载导航装置组成示意图。【具体实施方式】为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用于解释本技术，并不用于限定本技术。如图1所示，本技术提供的车载导航主板包括:应用处理器I及北斗兼容GPS射频模块2 ；应用处理器I包括主处理器101及与主处理器101连接的北斗兼容GPS基带芯片102 ;北斗兼容GPS射频模块2与北斗兼容GPS基带芯片102连接。北斗兼容GPS射频模块2包括依次连接的滤波器201、低噪声放大器202及射频开关203 ;滤波器201与北斗兼容GPS基带芯片102连接。射频开关203可用于控制北斗或GPS卫星信号的传输通道的接通或关闭，以及控制接收信号强度的大小。低噪声放大器202可在低噪声水平下对卫星信号进行放大。滤波器201可用于滤除杂波，提高接收到的卫星信号的信噪比。滤波器201用于将从低噪声放大器202接收到的信号进行滤波后发送给北斗兼容GPS基带芯片102进行处理，或者将经过北斗兼容GPS基带芯片102处理后的信号发送给低噪声放大器202进行后续处理。滤波器201可采用声表面波滤波器。声表面波滤波器是一种根据晶体压电效应而制成的一种滤波器，具有良好滤波特性，而且体积小、重量轻、性能可靠，不需要复杂调整，尤其是其具有的强大抗干扰能力，尤其适合于对卫星信号的滤波处理。鉴于车载导航设备的工作环境，主处理器101可采用体积小、功耗低、性能高的ARM内核处理器。此外，该车载导航主板还集成了:与主处理器101连接的DDR内存3、NAND闪存4、W1-Fi模块5、电源模块6、3G通信模块7、音频接口模块8、语音识别模块9、蓝牙模块10、USB接口模块11、SD卡及MMC卡接口模块12、视频接口模块13，丰富的功能模块可为该车载导航主板提供多种实用功能。本技术所提供的车载导航装置就是以该车载导航主板为基础提出的。如图2所示，该车载导航装置包括:车载导航主板及与该车载导航主板连接的外部设备。车载导航主板即上述车载导航主板，外部设备可根据车载导航主板上所具有的功能模块进行灵活设置。为增强接收到的卫星信号强度，车载导航装置一般采用外置天线。根据图2所示，外置天线为北斗兼容GPS天线14，与射频开关203连接。北斗兼容GPS天线14的工作频率包括了北斗及GPS两种频率，实现了对北斗及GPS卫星信号频率的兼容。另外，该车载导航装置还设置有显示屏15、麦克风16及扬声器17 ；显示屏15与视频接口模块13连接，可用于显示导航地图，对导航过程进行实时显示；麦克风16与语音识别模块9连接，可用于识别外部语音，如用户通过语音输入的目的地信息等；扬声器17与音频接口模块8连接，可用于对导航过程进行实时语音提示。以上所述仅为本技术的较佳实施例而已，并不用以限制本技术，凡在本技术的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包括在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车载导航主板，其特征在于，包括：应用处理器及北斗兼容GPS射频模块；所述应用处理器包括主处理器及与所述主处理器连接的北斗兼容GPS基带芯片；所述北斗兼容GPS射频模块与该北斗兼容GPS基带芯片连接。

【技术特征摘要】
1.一种车载导航主板，其特征在于，包括:应用处理器及北斗兼容GPS射频模块； 所述应用处理器包括主处理器及与所述主处理器连接的北斗兼容GPS基带芯片；所述北斗兼容GPS射频模块与该北斗兼容GPS基带芯片连接。2.如权利要求1所述的车载导航主板，其特征在于，所述北斗兼容GPS射频模块包括依次连接的滤波器、低噪声放大器及射频开关；所述滤波器与所述北斗兼容GPS基带芯片连接。3.如权利要求2所述的车载导航主板，其特征在于，所述滤波器为声表面波滤波器。4.如权利要求1所述的车载导航主板，其特征在于，所述主处理器为ARM内核处理器。5.如权利要求1所述的车载导航主板，其特征在于，还包括:与所述主处理器连接的DDR内存、NAND闪存、W1-Fi模块、电源模块、3G通信模块、音频接口模块、语音识别模块、蓝牙模块、USB接口模块、SD卡及MMC卡接口模块、视频接口模块中的至少一个。6.一种车载导航装置，其特征在于，包括车载导航主板及与所述车载导航主板连接的外部设备； 所述车载导航主板包括应用处理器及北斗兼容GPS射频模块； 所述应用处理器包括主处理器及与所述主处理器连接的北斗兼容...

【专利技术属性】
技术研发人员：蔡文正，胡勇，张月江，
申请(专利权)人：深圳市众鸿科技股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：