自行车锁锁头敲击开启防盗检测设备制造技术

本实用新型专利技术公开了一种自行车锁锁头敲击开启防盗检测设备。该自行车锁锁头敲击开启防盗检测设备包括机架、固定台、冲击台、落锤支架、落锤，电机和控制器，固定台和冲击台设置在机架下部，固定台上设置有夹具，冲击台上设置有冲击钉，落锤支架设置在冲击台上表面，落锤设置在落锤支架中，冲击钉侧面设置气缸，电机设置在机架上部，落锤支架上设置释放机构，并设置多个传感器。本实用新型专利技术通过控制器对检测过程进行自动控制；通过落锤在调整好的高度下落，敲击自行车锁锁头来检测锁头的抗冲击性能；气缸对落锤进行抱锤动作，防止二次冲击影响检测结果；设置多个传感器对检测过程进行控制，保证所得检测结果的准确。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了一种自行车锁锁头敲击开启防盗检测设备。该自行车锁锁头敲击开启防盗检测设备包括机架、固定台、冲击台、落锤支架、落锤，电机和控制器，固定台和冲击台设置在机架下部，固定台上设置有夹具，冲击台上设置有冲击钉，落锤支架设置在冲击台上表面，落锤设置在落锤支架中，冲击钉侧面设置气缸，电机设置在机架上部，落锤支架上设置释放机构，并设置多个传感器。本技术通过控制器对检测过程进行自动控制；通过落锤在调整好的高度下落，敲击自行车锁锁头来检测锁头的抗冲击性能；气缸对落锤进行抱锤动作，防止二次冲击影响检测结果；设置多个传感器对检测过程进行控制，保证所得检测结果的准确。【专利说明】自行车锁锁头敲击开启防盗检测设备
本技术涉及一种锁头敲击检测设备，尤其是涉及一种自行车锁锁头敲击开启防盗检测设备。
技术介绍
我国是自行车、电动车、摩托车、三轮车生产、使用大国，车辆被盗现象十分严重。据统计人力车、摩托车都普遍使用U形、条形等自行车锁，所引发的车辆被盗每年高达200万辆，直接经济损失超过30亿元人民币。而自行车锁强制标准GB 21556-2008《锁具安全通用技术条件》、QB 1001-2006《自行车锁》对于防盗项目“锁头防敲击开启检测”规定:“用500g的硬质木槌在距锁不小于450mm处对准锁头部位猛击一次，同时拉动插头(锁环或锁粱)，检查锁不能开启”。标准中对锁具锁头冲击仍只是定性，缺乏定量的规定。其中对木槌的硬度、敲击距离、使用的力值没有详细的规定，模糊其词这样容易造成:一方面由于对锁头冲击力值的模糊，导致企业难以确定自行车锁头的防敲击指标要提高到怎样的程度，才算合适才能达到防盗要求；另一方面由于检测距离、检测力值、冲击物硬度的模糊，检测机构不能按量化要求去检测锁具的抗冲击性，对于锁具产品质量无法准确判定。由于国家、行业锁具标准规定的技术要求表述不够明确，使得企业“运动员”和检测机构“裁判员”理解都很模糊，从而导致市面上锁具产品质量混乱。
技术实现思路
本技术的目的是克服现有技术的不足，提供一种自动控制，规范冲击力和冲击距离，并能防止二次冲击碰撞的自行车锁锁头敲击开启防盗检测设备。本技术采用以下技术方案:自行车锁锁头敲击开启防盗检测设备，其特征在于:包括机架、固定台、冲击台、落锤支架、落锤，电机和控制器，固定台和冲击台设置在机架下部，冲击台位于固定台上方，固定台上设置有夹具，冲击台上设置有可上下活动的冲击钉，落锤支架设置在冲击台上表面，落锤可上下活动的设置在落锤支架中，冲击钉和落锤上下位置相对应，冲击台上冲击钉侧面设置至少两个气缸，冲击钉的上部设置有第一传感器，电机设置在机架上部并与落锤联动，控制器分别与电机、第一传感器、气缸连接进行控制。作为一种改进，落锤通过链条与电机相连接，链条的另一端悬挂重物；电机的一侧边设置有第二传感器，控制器与第二传感器相连接进行控制。作为一种改进，落锤的上端设置有释放机构，释放机构和落锤在落锤支架中相互联动，控制器与释放机构相连接进行控制。作为一种改进，落锤支架的上部设置有释放机构，控制器与释放机构连接进行控制。作为一种改进，落锤为圆柱体，落锤支架包括四根金属杆，四根金属杆在落锤外圆周上分布与落锤配合。作为一种改进，控制器与机架相邻设置。本技术的有益效果:通过控制器对检测过程进行自动控制；通过落锤在调整好的高度下落，敲击自行车锁锁头来检测自行车锁锁头的抗冲击性能；由第一传感器和气缸控制对敲击过一次锁头后的落锤进行抱锤动作，防止二次冲击影响检测结果；由第二传感器根据链条的行程准确控制落锤的升降高度，保证所得检测结果的准确。【专利附图】【附图说明】图1是本技术自行车锁锁头敲击开启防盗检测设备的结构示意图。图2是本技术的落锤支架和落锤的截面图。【具体实施方式】以下结合附图对本技术的具体实施例做详细说明。如图1、2所示，为本技术自行车锁锁头敲击开启防盗检测设备的具体实施例。该实施例自行车锁锁头敲击开启防盗检测设备，包括机架1、固定台2、冲击台3、落锤支架4、落锤5,电机6和控制器7,固定台2和冲击台3设置在机架I下部,冲击台3位于固定台2上方，固定台2上设置有夹具21，冲击台3上设置有可上下活动的冲击钉31，落锤支架4设置在冲击台3上表面，落锤5可上下活动的设置在落锤支架4中，冲击钉31和落锤5上下位置相对应，冲击台3上冲击钉31侧面设置至少两个气缸32，冲击钉31的上部设置有第一传感器33,电机6设置在机架I上部并与落锤5联动,控制器7分别与电机6、第一传感器33、气缸32连接进行控制；落锤5通过链条与电机6相连接，链条的另一端悬挂重物9 ；电机6的一侧边设置有第二传感器61,控制器7与第二传感器61相连接进行控制；落锤5为圆柱体，落锤支架4包括四根金属杆，四根金属杆在落锤5外圆周上分布与落锤5配合；控制器7与机架I相邻设置。作为一种改进的【具体实施方式】，落锤5的上端设置有释放机构8，释放机构8和落锤5在落锤支架4中相互联动，控制器7与释放机构8相连接进行控制。该种实施方式使释放机构8和落锤5成为一起活动的结构，释放机构8和落锤5由链条控制提升至需要的测试高度，通过控制器7控制释放机构8实现释放机构8和落锤5的固定或释放下落。作为一种改进的【具体实施方式】，落锤支架4的上部设置有释放机构8，控制器7与释放机构8相连接进行控制。该种实施方式将释放机构8设置在落锤支架4上，释放机构8根据测试的锁需要的冲击力不同在落锤支架4上调整好高度，通过控制器7控制释放机构8实现落锤5的固定或释放下落。在使用本技术时，将待检的的自行车锁放置于固定台2上，锁头部分对应的摆在冲击钉31的正下方，由夹具21进行固定；利用控制器7控制落锤5的动作:根据需要施加的冲量大小的不同利用上方的第二传感器61控制落锤5的升降高度，第二传感器61是根据链条的行程准确控制落锤5的升降高度；将落锤5固定在释放机构8处，控制器7给出信号，释放机构8释放；落锤5下落击中冲击钉31，冲击钉31向下对自行车锁锁头敲击，夹具21对自行车锁进行拉动模拟检验被敲击后的锁头和插头是否会脱出，落锤5在完成第一次冲击后由第一传感器33给出信号，侧面设置的气缸32进行抱锤动作将落锤5抱住，避免第二次冲击，从而仅进行一次冲击保证检测所得数据的准确。完成一次测试后，由电机6通过链条驱动落锤5上升至下一次测试位置；链条的另一端悬挂重物9来进行配重，根据测试需要可方便调整不同重量的重物9 ;采用四根金属杆组成的落锤支架4与圆柱形落锤5配合，一方面使落锤5稳定下落，另一方面阻力也较小，不影响实验数据的准确性；控制器7与机架I相邻设置便于使用者同时观察实验进行和使用控制器7对实验实时控制。【权利要求】1.自行车锁锁头敲击开启防盗检测设备，其特征在于:包括机架(I)、固定台(2)、冲击台(3)、落锤支架(4)、落锤(5),电机(6)和控制器(7),所述固定台(2)和冲击台(3)设置在机架(I)下部，冲击台(3)位于固定台(2)上方，所述固定台(2)上设置有夹具(21)，所述冲击台(3)上设置有可上下活动的冲击钉(31)，所述落锤支架(4)设置在冲击台(3)上表面，落锤(5)可上下活动的设置本文档来自技高网...

【技术保护点】
自行车锁锁头敲击开启防盗检测设备，其特征在于：包括机架（1）、固定台（2）、冲击台（3）、落锤支架（4）、落锤（5），电机（6）和控制器（7），所述固定台（2）和冲击台（3）设置在机架（1）下部，冲击台（3）位于固定台（2）上方，所述固定台（2）上设置有夹具（21），所述冲击台（3）上设置有可上下活动的冲击钉（31），所述落锤支架（4）设置在冲击台（3）上表面，落锤（5）可上下活动的设置在落锤支架（4）中，所述冲击钉（31）和落锤（5）上下位置相对应，所述冲击台（3）上冲击钉（31）侧面设置至少两个气缸（32），所述冲击钉（31）的上部设置有第一传感器（33），所述电机（6）设置在机架（1）上部并与落锤（5）联动，所述控制器（7）分别与电机（6）、第一传感器（33）、气缸（32）连接进行控制。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：黄旺森，黄克，卢立用，黄振诚，张曼曼，
申请(专利权)人：温州市质量技术监督检测院，
类型：实用新型
国别省市：