【技术实现步骤摘要】
一种寒区隧道格栅状离壁式保温结构
本技术属于隧道施工
，具体涉及一种寒区隧道格栅状离壁式保温结构。
技术介绍
寒区隧道运营期间随季节变化，洞内气温会使隧道衬砌及背后的围岩经受冻融循环，产生的冻胀力反复作用于衬砌上，衬砌混凝土经历冻融循环后其耐久性降低，影响衬砌结构的安全，从而引发隧道冻害。国内外已建成及在建的寒区隧道，广泛采用在隧道衬砌结构上铺设保温隔热层的方式来减轻冻融循环对衬砌结构的不利影响。隧道保温隔热层铺设方式有四种:表面铺设、夹层铺设、离壁铺设和双层铺设。为达到隧道不冻结的要求，根据计算所需保温层厚度往往较厚，考虑到空气是最好的保温介质，为降低工程造价，采取了空气介质层与聚氨酯(或聚酚醛)组合的保温结构，即在保温层和二衬内表面之间留有一层密封空气层，形成离壁式保温层，该方式保温效果优于表面铺设方式。但此种传统型离壁式保温结构，当保温层出现破损漏气时，会使空气保温层内存在对流换热，将影响整个空气保温层的隔热效果，导致保温结构的保温效果降低。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种寒区隧道格栅状离壁式保温结构，通过PE塑料格栅网格将传统离壁式空气层分隔成小区块，避免了空气对流换热，解决了传统离壁式保温结构因局部破损漏气带来的隔热效果变差的缺陷。本技术所采用的技术方案是:一种寒区隧道格栅状离壁式保温结构，最外层为二衬混凝土，其特征在于:二衬混凝土内壁贴覆格栅网格，格栅网格内层铺设保温板，保温板内壁铺设防火板。二衬混凝土内通过膨胀螺栓固定U型构件，格栅网格搭接在U型构件上并通过自攻钉固定；U型构件穿过格栅网格内层的保温板，保温板连接缝处压...
【技术保护点】
一种寒区隧道格栅状离壁式保温结构，最外层为二衬混凝土（1），其特征在于：二衬混凝土（1）内壁贴覆格栅网格（5），格栅网格（5）内层铺设保温板（2），保温板（2）内壁铺设防火板（3）。
【技术特征摘要】
1.一种寒区隧道格栅状离壁式保温结构，最外层为二衬混凝土(1)，其特征在于: 二衬混凝土(I)内壁贴覆格栅网格(5)，格栅网格(5)内层铺设保温板(2)，保温板(2)内壁铺设防火板(3)。2.根据权利要求1所述的一种寒区隧道格栅状离壁式保温结构，其特征在于: 二衬混凝土(I)内通过膨胀螺栓(4)固定U型构件(8)，格栅网格(5)搭接在U型构件(8)上并通过自攻钉(7)固定； U型构件(8)穿过格栅网格(5)内层的保温板(2)，保温板(2)连接缝处压设的轻钢龙骨(9)由自攻钉(7)固定在U型构件(8)上。3.根据权利...
【专利技术属性】
技术研发人员：韩常领，夏才初，纳启财，张平阳，杨勇，黄继辉，李英，陈红伟，史彦文，张学强，
申请(专利权)人：中交第一公路勘察设计研究院有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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