固置免充气轮胎的轮毂制造技术

固置免充气轮胎的轮毂，包含轴套、轮辐、轮辋，轮毂的轮辋槽底有尖端指向轮辋槽口的尖刺，制作轮毂时就在轮辋槽底铸造出圆柱尖刺或在现有轮毂的与轮辐连体的轮辋槽底壁内钻制螺孔并安装螺柱尖刺，如此轮毂装入免充气轮胎时，尖刺扎入轮胎内环层，把轮胎固置，防止轮胎从轮辋脱出和与轮辋相对运动，其制作并不复杂、成本只需增加少许。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
固置免充气轮胎的轮毂
本专利技术是关于固置免充气轮胎的轮毂的专利技术。
技术介绍
免充气轮胎装入现有的由轴套、轮辐、轮辋构成的轮毂中，存在轮胎从轮辋脱出和与轮辋相对转动的缺陷，原因是轮毂的轮辋对轮胎内环层无任何束缚作用。
技术实现思路
本专利技术的内容:固置免充气轮胎的轮毂，包含轴套、轮辐、轮辋，轮毂的轮辋槽底有尖端指向轮辋槽口的尖刺。本专利技术的益处:制作轮毂时就在轮辋槽底铸造出圆柱尖刺或在现有轮毂的与轮辐连体的轮辋槽底壁内钻制螺孔并安装螺柱尖刺，如此轮毂装入免充气轮胎时，尖刺扎入轮胎内环层，把轮胎固置，防止轮胎从轮辋脱出和与轮辋相对运动，其制作并不复杂、成本只需增加少许。【附图说明】图1.1是单数个圆柱尖刺组轮毂的侧视图、图1.2是图1.1的横截面图；图2.1是双数个圆柱尖刺组轮毂的侧视图、图2.2是图2.1的横截面图；图3.1是单数个螺柱尖刺组轮毂的侧视图、图3.2是图3.1的横截面图；图4.1是双数个螺柱尖刺组轮毂的侧视图、图4.2是图4.1的横截面图。图1.1至图4.2中:轴套-1、轮辐-2、轮辋_3、圆柱尖刺-4.1、螺柱尖刺-4.2、螺孑L _5。【具体实施方式】实施例一:图1.1至图1.2示单数个圆柱尖刺组轮毂，该轮毂包含轴套-1、轮辐_2、轮辋_3、圆柱尖刺-4.1，其构成是，轮辋槽底连体有单数个圆柱尖刺组，每组至少有三个圆柱尖刺，各圆柱尖刺之间的间隔相等，只有一个圆柱尖刺组的，则分布在轮辋槽底中环线上，还有其它组的，则分布在中环线两旁的环线上并且相邻环线的相邻圆柱尖刺的连线呈折线，本例有三个圆柱尖刺组。实施例二:图2.1至图2.2示双数个圆柱尖刺组轮毂，该轮毂包含轴套-1、轮辐_2、轮辋_3、圆柱尖刺-4.1，其构成是，轮辋槽底连体有双数个圆柱尖刺组，每组至少有三个圆柱尖刺，各圆柱尖刺之间的间隔相等，各圆柱尖刺组分布在轮辋槽底中环线两旁的环线上，并且相邻环线的相邻圆柱尖刺的连线呈折线，本例有两个圆柱尖刺组。实施例三:图3。I至图3.2示单数个螺柱尖刺组轮毂，该轮毂包含轴套-1、轮辐_2、轮辋_3、螺柱尖刺-4.2、螺孔-5，其构成是，与轮辐连体的轮辋槽底处有单数个螺柱尖刺组，每组至少有三个螺柱尖刺，各螺柱尖刺之间的间隔相等，每个螺柱尖刺螺套于一个螺孔，只有一个螺柱尖刺组的，则分布在轮辋槽底中环线上，还有其它组的，则分布在中环线两旁的环线上并且相邻环线的相邻螺柱尖刺的连线呈折线，本例有三个螺柱尖刺组。实施例四:图4.1至图4.2示双数个螺柱尖刺组轮毂，该轮毂包含轴套-1、轮辐_2、轮辋_3、螺柱尖刺-4.2、螺孔_5，其构成是，与轮辐连体的轮辋槽底处有单数个螺柱尖刺组，每组至少有三个螺柱尖刺，各螺柱尖刺之间的间隔相等，每个螺柱尖刺螺套于一个螺孔，各螺柱尖刺组分布在轮辋槽底中环线两旁的环线上，并且相邻环线的相邻螺柱尖刺的连线呈折线，本例有两个螺柱尖刺组。本专利申请请求保护范围还包括:圆柱尖刺和螺柱尖刺及螺孔的其他分布方式；在圆柱尖刺和螺柱尖刺上制作倒钩；在圆柱尖刺和螺柱尖刺上制作外螺纹。本文档来自技高网...

【技术保护点】
固置免充气轮胎的轮毂，包含轴套、轮辐、轮辋，其特征是，轮毂的轮辋槽底有尖端指向轮辋槽口的尖刺。

【技术特征摘要】
1.固置免充气轮胎的轮毂，包含轴套、轮辐、轮辋，其特征是，轮毂的轮辋槽底有尖端指向轮辋槽口的尖刺。2.如权利要求1所述的固置免充气轮胎的轮毂，其特征是，轮辋槽底连体有单数个圆柱尖刺组，每组至少有三个圆柱尖刺，各圆柱尖刺之间的间隔相等，只有一个圆柱尖刺组的，则分布在轮辋槽底中环线上，还有其它组的，则分布在中环线两旁的环线上并且相邻环线的相邻圆柱尖刺的连线呈折线。3.如权利要求1所述的固置免充气轮胎的轮毂，其特征是，轮辋槽底连体有双数个圆柱尖刺组，每组至少有三个圆柱尖刺，各圆柱尖刺之间的间隔相等，各圆柱尖刺组分布在轮辋槽底中环线两旁的环线上，并且相邻环线的相邻圆柱尖刺的...

【专利技术属性】
技术研发人员：全拟，
申请(专利权)人：全拟，
类型：实用新型
国别省市：