本发明专利技术提供一种用于制备C重油组合物的方法，所述方法不可能形成淤渣，具有优异点火性和可燃性，并且能够稳定操作燃烧装置如外部燃烧装置、柴油机装置和燃气轮机装置。本发明专利技术的方法包括用于制备二环芳烃含量为10体积％以上且45体积％以下的C重油组合物的方法，所述方法包括以基于所述组合物的总质量为1体积％以上且45体积％以下的量混合裂化重整的基础油，该裂化重整的基础油的总芳香族化合物含量为80体积％以上且15℃密度为0.90至1.20g/cm3。
【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】【专利摘要】本专利技术提供一种用于制备C重油组合物的方法，所述方法不可能形成淤渣，具有优异点火性和可燃性，并且能够稳定操作燃烧装置如外部燃烧装置、柴油机装置和燃气轮机装置。本专利技术的方法包括用于制备二环芳烃含量为10体积％以上且45体积％以下的C重油组合物的方法，所述方法包括以基于所述组合物的总质量为1体积％以上且45体积％以下的量混合裂化重整的基础油，该裂化重整的基础油的总芳香族化合物含量为80体积％以上且15℃密度为0.90至1.20g/cm3。【专利说明】
本专利技术涉及，更具体地涉及用作燃料的C重油组合物，所述燃料用于燃烧装置如锅炉、柴油机装置以及燃气轮机和船舶。
技术介绍
C重油已被广泛用作燃料，所述燃料用于外部燃烧装置如锅炉、大型船舶和发电机的柴油机装置，或燃气轮机装置。已被用于各种目的，尤其是用于船舶的C重油在其他外国经常装载并且经常由于可燃性差导致造成引擎问题，这已成为严重问题。因此，日渐需求具有优异点火性和可燃性并且不造成燃烧问题的C重油(参见非专利文献I)。为了改善这样的C重油的可燃性，专利文献1(日本专利申请公开N0.8-277396)公开了一种这样的方法，其中重油用水和特定非离子型表面活性剂被形成为水包油型重油乳液并且乳液粒径和粘度被调节至特定范围并在预热后被燃烧。备选地，专利文献2(日本专利申请公开N0.2003-96474)公开了一种用于改善C重油的可燃性的方法，该方法通过包含50%以上的轻循环油(LCO)并且规定十六烷指数而得到改进。然而，近年来，用于船舶的燃料如上所述在质量上显著降低并因此产生淤渣并且点火性和可燃性降低。作为结果，船舶上的大型柴油机经常具有燃烧问题，其引起高的烟排放，增高排气温度，污染排气系统以及气缸或活塞(ring)的异常磨损。上述文献不代表任何实际的方案。引文清单专利文献专利文献1:日本专利申请公开N0.8-277396专利文献2:日本专利申请公开2003-96474非专利文献非专利文献1:N0MURA, Hirotsugu 的"Hakuyo nenryo no kagaku",第 164-166页，1994,由 Seizando 出版。专利技术概述技术问题鉴于上述情况完成了本专利技术并且目的是提供这样的C重油组合物，其不太可能形成淤渣，点火性和可燃性优异并且使得燃烧装置如外部燃烧装置、柴油机装置、燃气轮机装置等能够稳定操作。解决问题的方案作为为了实现上述目的的渗入研究的结果，基于使用特定基础油可以解决上述问题的这种发现而完成了本专利技术。即，本专利技术描述如下: 一种用于制备C重油组合物的方法，所述C重油组合物的二环芳烃含量为10体积％以上且45体积％以下，所述方法包括:以基于所述组合物的总质量为I体积％以上且45体积％以下的量混合裂化重整的基础油，该裂化重整的基础油的总芳香族化合物含量为80体积％以上且15°C密度为0.90至1.20g/cm3 ；根据上述所述的用于制备C重油组合物的方法，其中所述裂化重整的基础油的50°C运动粘度为0.3至10mm2/s、硫含量为8000质量ppm以下并且氮含量为100质量ppm以下； 根据上述或所述的用于制备C重油组合物的方法，其中所述裂化重整的基础油的10体积％蒸馏温度(TlO)为130至270°C、50体积％蒸馏温度(T50)为190至290°C并且90体积％蒸馏温度(T90)为230至390°C ；根据上述至中任一项所述的用于制备C重油组合物的方法，其中所述裂化重整的基础油通过以下方式制备:使10体积％蒸馏温度为140°C以上且90体积％蒸馏温度为380°C以下的给料与含有中孔沸石和/或大孔沸石的用于裂化和重整反应的催化剂接触，以通过在反应温度为400至650°C且反应压力为1.5MPaG以下的裂化和重整反应而被裂化和重整,接触时间为I至300秒；和 一种通过上述至中任一项所述用于制备C重油组合物的方法制备的C重油组合物，其中所述C重油组合物的15°C密度为0.85至1.05g/Cm3、50°C运动粘度为400mm2/s以下、硫含量为3.5质量％以下、氮含量为I质量％以下并且闪点为70°C以上。专利技术的有益效果本专利技术的C重油组合物不太可能形成淤渣并且点火性和可燃性优异。因此，本专利技术的C重油组合物作为燃料非常有用，所述燃料用于外部燃烧装置如锅炉、大型船舶和发电机的柴油机装置，以及燃气轮机装置。实施方案描述以下将详细描述本专利技术的优选实施方案。用于制备本专利技术的C重油组合物的方法特征在于:以基于C重油组合物的总质量为I体积％以上和45体积％以下的量混合裂化重整的基础油，所述裂化重整的基础油的总芳香族化合物含量为80体积％以上并且15°C密度为0.90至1.20g/cm3。基于C重油组合物的总质量，所述裂化重整的基础油的下限量必须为I体积％以上，优选5体积％以上，更优选10体积％以上，更优选15体积％以上。所述裂化重整的基础油的上限量必要地为45体积％以下，优选40体积％以下，更优选35体积％以下。低于I体积％的裂化重整的基础油的混合比不是优选的，因为由于降低的相容性导致可能形成淤渣。高于45体积％的混合比不是优选的，因为可燃性会降低。要混合到本专利技术的C重油组合物中的裂化重整的基础油的总芳香族化合物含量必须为80体积％以上，优选90体积％以上，其目的是保持作为馏分(cutterstock)的相容性。本文中提及的总芳香族化合物含量是指依照日本石油学院标准JP1-5S-49-97 " Petroleum Products-Determination of Hydrocarbon Types-HighPerformance Liquid Chromatography (石油产品_烃类型测定_高效液相色谱法)"测得的总芳香族化合物的含量。要混合到本专利技术的C重油组合物中的裂化重整的基础油的15°C密度必要地为0.90g/cm3以上且1.20g/cm3以下。本文中提及的15°C密度是指依照JIS K2249" Crudepetroleum and petroleum produets-Determination of density and petroleummeasurement tables based on a reference temperature (15DC )(原石油和石油产品-基于参照温度(15°C )的密度和石油测量表)"获得的值。对于要混合到本专利技术的C重油组合物中的裂化重整的基础油的除总芳香族化合物含量和15°C密度之外的其他性质没有特别限制。然而，所述裂化重整的基础油优选具有以下性质。要混合到本专利技术的C重油组合物中的裂化重整的基础油的50°C运动粘度为0.3mm2/s以上且10mm2/s以下。作为用于C重油的高品质馏分，所述50°C运动粘度的上限更优选为8mm2/s以下,更优选6mm2/s以下。要混合到本专利技术的C重油组合物中的裂化重整的基础油的硫的含量(硫含量)优选为8000质量ppm以下,并且为了降低燃烧废气中硫化合物的量,更优选5000质量ppm以下，更优选4000质量ppm以下。要混合到本专利技术的C重油组合物中的裂化重整的基础油的氮的含量(氮含量)优选为100质量ppm以下，并且为了降低燃烧废气中的本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种用于制备C重油组合物的方法，所述C重油组合物的二环芳烃含量为10体积％以上且45体积％以下，所述方法包括以基于所述组合物的总质量为1体积％以上且45体积％以下的量混合裂化重整的基础油，所述裂化重整的基础油的总芳香族化合物含量为80体积％以上且15℃密度为0.90至1.20g/cm3。
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...
【专利技术属性】
技术研发人员：三井裕太，土师胜彦，岩佐泰之，柳川真一朗，
申请(专利权)人：吉坤日矿日石能源株式会社，
类型：
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。