一种有乘客则停车无乘客不停车的公交车装置，由公交总终端、站牌乘车发送模块、站牌取消乘车发送模块、站牌液晶显示模块、嵌入式GPS公交车内报站语音模块、嵌入式GPS公交车内报站液晶显示模块组成；站牌乘车发送模块、站牌取消乘车发送模块、站牌液晶显示模块共同组成智能站牌装置，嵌入式GPS公交车内报站语音模块、嵌入式GPS公交车内报站液晶显示模块共同组成嵌入式GPS公交车内报站装置，公交总终端通过无限技术将智能站牌装置和嵌入式GPS公交车内报站装置实时连接起来。可提高公交车效率（有乘车停站，无乘客不停站）、增加公交车舒适度且延长公交车使用寿命的优点。
【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】一种有乘客则停车无乘客不停车的公交车装置，由公交总终端、站牌乘车发送模块、站牌取消乘车发送模块、站牌液晶显示模块、嵌入式GPS公交车内报站语音模块、嵌入式GPS公交车内报站液晶显示模块组成；站牌乘车发送模块、站牌取消乘车发送模块、站牌液晶显示模块共同组成智能站牌装置，嵌入式GPS公交车内报站语音模块、嵌入式GPS公交车内报站液晶显示模块共同组成嵌入式GPS公交车内报站装置，公交总终端通过无限技术将智能站牌装置和嵌入式GPS公交车内报站装置实时连接起来。可提高公交车效率（有乘车停站，无乘客不停站）、增加公交车舒适度且延长公交车使用寿命的优点。【专利说明】一种有乘客则停车无乘客不停车的公交车装置
本专利技术涉及一种有乘客则停车无乘客不停车的公交车装置，简单地说是包括公交总终端、嵌入式GPS公交车内报站装置、智能站牌装置俩大部分组成。
技术介绍
我国人口众多，而且资源相对不足，特别是石油资源，对于人口聚集化严重的城市来讲，公交车存在着环保、减少道路堵车等优点，而且城市公交车设定的站点多，几乎可以满足人们的需求，价格也便宜，因此公交车也就成了很多学生，老年人以及上班族的首选代步工具之一，它也是国家重点发展的一个重要的交通方式。但随着物质生活水平的提高，人们对公交车的舒适度以及效率评价不高，尤其是它多站点，我们都乘坐过公交车，我们知道每个公交站牌上会有很多路公交车，例如:济南“田庄西站”，这个站牌上有四辆途径的公交车“115路”、“116路”、“136路”和“158路”，当这个站牌边有四个乘客要乘坐“115路”，俩个乘客要乘坐“116路”而没有乘客乘坐“136路”和“ 158路”时，这时“ 136路”公交车行驶了过来，“ 136路”公交车司机并不知道有没有人要乘坐，于是“136路”车在这个站牌上停了下来，等了一段时间后发现没有乘客要乘坐“136路”车，于是又要重新起步，这停车起步浪费了接近一分钟时间，而且严重影响车辆的舒适度。迫切需要一种自动显示上车人数的装置。
技术实现思路
针对上述的不足，本专利技术提供了一种有乘客则停车无乘客不停车的公交车装置。本专利技术是通过以下技术方案实现的:一种有乘客则停车无乘客不停车的公交车装置，由公交总终端、站牌乘车发送模块、站牌取消乘车发送模块、站牌液晶显示模块、嵌入式GPS公交车内报站语音模块、嵌入式GPS公交车内报站液晶显示模块组成；其特征在于:站牌乘车发送模块、站牌取消乘车发送模块、站牌液晶显示模块共同组成智能站牌装置，嵌入式GPS公交车内报站语音模块、嵌入式GPS公交车内报站液晶显示模块共同组成嵌入式GPS公交车内报站装置，公交总终端通过无限技术将智能站牌装置和嵌入式GPS公交车内报站装置实时连接起来。本专利技术的有益之处在于:可提高公交车效率(有乘车停站，无乘客不停站)、增加公交车舒适度且延长公交车使用寿命的优点。【专利附图】【附图说明】附图1为本专利技术智能站牌的结构示意图。图中，1、站牌液晶显示模块，2、站牌乘车发送模块，3、站牌取消乘车发送模块。【具体实施方式】一种有乘客则停车无乘客不停车的公交车装置，由站牌液晶显示模块1、站牌乘车发送模块2、站牌取消乘车发送模块3、公交总终端、嵌入式GPS公交车内报站语音模块、嵌入式GPS公交车内报站液晶显示模块组成；其特征在于:站牌液晶显示模块1、站牌乘车发送模块2、站牌取消乘车发送模块3、共同组成智能站牌装置，嵌入式GPS公交车内报站语音模块、嵌入式GPS公交车内报站液晶显示模块共同组成嵌入式GPS公交车内报站装置，公交总终端通过无限GPS技术将智能站牌装置和嵌入式GPS公交车内报站装置实时连接起来。当乘客要乘车时，在要乘坐的那路公交车后按下站牌乘车发送模块2的按键，站牌液晶显示模块I将会显示此站牌上每路公交车实时的乘车人数，然后将数据发送至公交总终端，公交总终端通过无限GPS技术将数据发送至即将到来的公交车的嵌入式GPS公交车内报站装置，嵌入式GPS公交车内报站语音模块将自动报站人数、嵌入式GPS公交车内报站液晶显示模块将显示下一站牌人数。当乘客要换乘时，在要换乘的那路公交车后按下站牌乘车发送模块2的按键，在先前的那班车后按下站牌取消乘车发送模块3的按键。【权利要求】1.一种有乘客则停车无乘客不停车的公交车装置，其特征在于:由公交总终端、站牌乘车发送模块、站牌取消乘车发送模块、站牌液晶显示模块、嵌入式GPS公交车内报站语音模块、嵌入式GPS公交车内报站液晶显示模块组成；站牌乘车发送模块、站牌取消乘车发送模块、站牌液晶显示模块共同组成智能站牌装置，嵌入式GPS公交车内报站语音模块、嵌入式GPS公交车内报站液晶显示模块共同组成嵌入式GPS公交车内报站装置，公交总终端通过无限技术将智能站牌装置和嵌入式GPS公交车内报站装置实时连接起来。【文档编号】G08G1/00GK103559790SQ201310571338【公开日】2014年2月5日 申请日期:2013年11月13日 优先权日:2013年11月13日 【专利技术者】魏树桂, 李彦慧, 孙中国 申请人:魏树桂本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种有乘客则停车无乘客不停车的公交车装置，其特征在于：由公交总终端、站牌乘车发送模块、站牌取消乘车发送模块、站牌液晶显示模块、嵌入式GPS公交车内报站语音模块、嵌入式GPS公交车内报站液晶显示模块组成；站牌乘车发送模块、站牌取消乘车发送模块、站牌液晶显示模块共同组成智能站牌装置，嵌入式GPS公交车内报站语音模块、嵌入式GPS公交车内报站液晶显示模块共同组成嵌入式GPS公交车内报站装置，公交总终端通过无限技术将智能站牌装置和嵌入式GPS公交车内报站装置实时连接起来。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：魏树桂，李彦慧，孙中国，
申请(专利权)人：魏树桂，
类型：发明
国别省市：
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