【技术实现步骤摘要】
捆绑式轮胎局部硫化机(一)
：本技术涉及一种局部硫化机，尤其是一种电控箱和硫化机主体是分体且结构简单的捆绑式轮胎局部硫化机。(二)
技术介绍
：传统的卧式硫化机电控箱和硫化机主体是一体结构，造价高昂、移动不便、费时费力。传统的捆绑式硫化机外部用气囊加热，橡胶发热，造成加热面积大轮胎变形大，外橡胶发热板极易损坏。(三)
技术实现思路
：本技术的目的在于克服上述已有技术的不足而提供一种使用寿命长、省时省电、硫化效果好且能避免轮胎橡胶老化的捆绑式轮胎局部硫化机。本技术的目的可以通过如下措施来达到：捆绑式轮胎局部硫化机，其由电控箱1和硫化机主体2组成，其特征在于电控箱1和硫化机主体2是分体，硫化机主体2是由橡胶加热板3、橡胶加热板3内部的气囊4、橡胶加热板3外部的纤维捆绑带5、橡胶加热板3和纤维捆绑带5之间的金属模具6和外加热头7组成。纤维捆绑带5上设有捆绑带紧张器8。电控箱1上设有进气调压阀9和气压表10。本技术与已有技术相比具有如下积极效果：内加热用柔性橡胶加热板3，外加热用刚性金属模具6与外加热头7硫化效果好，效率高；外加热用刚性金属模具6与外加热头7只对轮胎伤口部位加热，避免造成轮胎其他无损部位橡胶受热老化；电控箱1和硫化机主体2是分体，通过电源插座连接，使用方便；电控箱1上设有进气调压阀9和气压表10，当气囊气压过高时自动溢气减压，避免气压过高造成气囊爆破。(四)附图说明：附图为本技术结构示意图(五)具体实施方式：将轮胎外部伤口打磨、清洗、填上未硫化橡胶，同时在轮胎内部打磨、清洗、贴上修补垫片。将橡胶加热板3放置在轮胎内腔，覆盖在修补垫片之上。再将气囊4装...
【技术保护点】
捆绑式轮胎局部硫化机，其由电控箱（１）和硫化机主体（２）组成，其特征在于电控箱（１）和硫化机主体（２）是分体，硫化机主体（２）是由橡胶加热板（３）、橡胶加热板（３）内部的气囊（４）、橡胶加热板（３）外部的纤维捆绑带（５）、橡胶加热板（３）和纤维捆绑带（５）之间的金属模具（６）和外加热头（７）组成。
【技术特征摘要】
1、捆绑式轮胎局部硫化机，其由电控箱(1)和硫化机主体(2)组成，其特征在于电控箱(1)和硫化机主体(2)是分体，硫化机主体(2)是由橡胶加热板(3)、橡胶加热板(3)内部的气囊(4)、橡胶加热板(3)外部的纤维捆绑带(5)、橡胶加热板(3)和纤维捆绑带(...
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