一种用于在轴上密封端盖的密封装置制造方法及图纸

本发明专利技术提供一种用于在轴上密封端盖的密封装置，包括设置在端盖的第一内槽中并能使轴穿过其内孔的至少一个内缩环和至少一个外弹环，其中内缩环的内孔直径尺寸小于轴的直径尺寸，外弹环的外直径尺寸大于端盖的第一内槽的内直径尺寸，并且内缩环与外弹环在轴向方向上交替地布置，同时径向交叠设置。此外，在端盖上还设置了盖板、毛毡件和骨架油封，它们与内缩环和外弹环一起保证传动设备的密封，即防止轴承内的润滑油脂流失，又防止外界的粉尘进入到齿轮箱的内部。此装置结构简单，方便制造，且密封效果良好。

【技术实现步骤摘要】
一种用于在轴上密封端盖的密封装置
本专利技术涉及用于传动设备的密封装置，具体为用于在轴上密封端盖的密封装置。
技术介绍
在一些传动设备中，例如，工程机械中的齿轮箱，静止的端盖与输出动力的旋转轴之间涉及到密封结构，既能防止轴承内的润滑油脂流失，又能防止外界的粉尘进入到齿轮箱的内部。特别是，在恶劣工作环境中使用的传动设备，例如煤矿中运行的齿轮箱，密封一旦损坏，一方面造成设备漏油，使得润滑不足，从而导致轴承和齿轮损坏；另一方面，使得外界的粉尘和泥土等杂质容易进入旋转的设备，进入轴承内部以及齿轮啮合区域，造成轴承和齿轮损坏。因此，良好的密封设计是保证传动设备运行的重要保障手段。在现有技术中，采用双唇骨架油封，但该油封结构可靠性低，在粉尘环境中容易损坏。还有的采用迷宫端盖和骨架油封共同作用，虽然可靠性相比单独使用骨架油封提高，但在一些液体且液体中带磨损杂质情况下，例如泥浆，该密封效果不可靠，泥浆很容易通过迷宫进入骨架油封，从而造成骨架油封的损坏。
技术实现思路
本专利技术旨在提供一种用于在轴上密封端盖的密封装置，其具有结构简单，易于安装，价格便宜，应用范围广等优点。同时，密封效果非常好。根据本专利技术的用于在轴上密封端盖的密封装置，包括设置在端盖的第一内槽中并能使轴穿过其内孔的至少一个内缩环和至少一个外弹环，其中内缩环的内孔直径尺寸小于轴的直径尺寸，外弹环的外直径尺寸大于端盖的第一内槽的内直径尺寸，并且内缩环与外弹环在轴向方向上交替地设置。在一个实施例中，内缩环上设置有使其在周向方向断开的第一缺口，外弹环上设置有使其在周向方向断开的第二缺口，且第二缺口与第一缺口在周向上不重合。在保证内缩环对轴有一定箍紧力的同时，使得内缩环很容易地安装。同时，保证了外弹环能安装在端盖第一内槽中，并与端盖的第一内槽的底相接触。优选地，第二缺口的开口方向与第一缺口的开口方向不一致。优选地，第一缺口方向设置为与径向平行，第二缺口方向设置为与径向呈一定角度。优选地，内缩环和/或外弹环为钢环。在一个实施例中，内缩环和外弹环设置为在径向方向上交叠接触。从而实现了密封。优选地，内缩环和外弹环交叠接触区设置润滑脂。这样就能有效地隔断粉尘的进入和减少内缩环和外弹环之间的摩擦。在另一个实施例中，还包括设置在端盖的第一端部上的盖板。控制盖板和轴的间隙，能有效地阻止粉尘和大颗粒的磨损杂质进入。根据优选的实施例，还包括设置在端盖的第三内槽中的骨架油封。从而避免了设备漏油而造成的润滑不足，同时也阻止了杂质进入。根据一个优选实施例，还包括位于第一内槽和第三内槽之间的第二内槽中的毛毡件。能有效过滤杂质，起到密封效果。与现有技术相比，本专利技术的优点在于，内缩环和外弹环自身结构简单，易于生产且成本低，配合安装可有效阻止粉尘进入。同时，在端盖上设置盖板，在第二内槽内设置毛毡件以及在第三内槽内设置骨架油封，其联合作用，有效隔断了粉尘或磨损颗粒进入齿轮箱内部，保证了传动设备的密封。骨架油封还能阻止齿轮箱内部的润滑脂流失。附图说明下面将结合附图来对本专利技术的优选实施例进行详细地描述。在图中：图1显示了根据本专利技术的用于在轴上密封端盖的密封装置；图2显示了根据本专利技术的内缩环的平面视图；图3显示了根据本专利技术的外弹环的平面视图；图4显示了根据本专利技术的端盖的剖面图。在附图中，相同的部件使用相同的附图标记。附图并未按照实际的比例绘制。具体实施方式在下文中将介绍根据本专利技术的优选实施例。图1显示了用于在轴上密封端盖的密封装置20。其包括设置在端盖5的第一内槽51中的内缩环7和外弹环8。内缩环7构造为圆环状，如图2所示。其未安装状况下，其内孔直径r7小于轴2的外直径尺寸R2，例如，轴的外直径R2为120mm，而内缩环7的内孔直径r7尺寸设置为大约119～119.5mm(即，r7比R2小0.5～1mm)。外弹环8构造为圆环状，如图3所示。其未安装状况下，外弹环8的外直径R8大于端盖5的第一内槽51的内直径r51，例如，在轴的外直径R2为120mm情况下，R8比r51大大约1～2mm。内缩环7与外弹环8在轴向方向上交替地设置。从而满足了密封需求。可以理解地，与齿轮箱体1的轴2平行的方向为轴向，与齿轮箱体1的轴2垂直的方向为径向。如图2所示，在内缩环7上包括第一缺口，第一缺口在周向将内缩环7断开。优选地，第一缺口设置为使得在安装状态下两沿之间垂直距离大约为1.0～2.0mm。此第一缺口保证了将内缩环7安装到轴2上，同时保证了内缩环7对轴2的箍紧力，使内缩环7与轴2接触。如图3所示，在外弹环8上包括第二缺口，其在周向将外弹环8断开。例如，第二缺口设置为使得在安装状态下两沿之间的垂直距离大约为0.6～1.2mm。此第二缺口保证了外弹环8安装在端盖5的第一内槽51中，还满足了外弹环8张开与第一内槽51的底接触。为保证密封效果，内缩环7和外弹环8在径向方向交叠接触，即内缩环7的外直径R7大于外弹环8的内直径r8。优选地，交叠的径向尺寸不小于4mm。密封装置20包括至少一个内缩环7和至少一个外弹环8，例如可以设置两个内缩环7和两个外弹环8，且内缩环7和外弹环8交错布置，如图1所示，在端盖5的第一内槽51内，从第一端向第二端的轴向方向上依次设置内缩环7、外弹环8、内缩环7和外弹环8。优选地，在端盖5的第一内槽51内，第一端设置内缩环7。如图1所示，远离齿轮箱体1的端为第一端，靠近齿轮箱体1的端为第二端。此外，为保证良好的密封效果，第一缺口和第二缺口在径向方向不重叠。第一缺口和第二缺口的方向不一致，从而保证了更好的密封效果。例如，可以将第一缺口的方向设置为与内缩环7的径向平行，而第二缺口设置为与所述径向呈一定角度。本领域技术人员可以理解，也可以将第二缺口的方向设置为与径向平行，而第一缺口的方向与径向呈一定角度。优选地，内缩环7和外弹环8可用钢制造。控制第一内槽51的轴向尺寸保证内缩环7和外弹环8之间的间隙，并在内缩环7和外弹环8相互接触的区域涂上润滑脂，同时也能封闭内缩环7的缺口和外弹环8的缺口，这样有效地隔断了粉尘的进入，并减少了内缩环7和外弹环8之间的摩擦。同时，在内缩环7和外弹环8与第一内槽51和轴2的接触区涂上润滑脂，提高了密封效果，并减少了内缩环7和外弹环8与端盖5和轴2的摩擦。密封装置20还包括盖板6，其固定设置在端盖5的第一端部上。例如，可以通过螺栓将盖板6固定在端盖5上，螺栓连接结构是本领域技术人员熟知的，因此未在图中示出。控制盖板6的内直径(未在图中示出)与轴2的外直径尺寸R2之间的间隙，便可实现密封。优选地，间隙为1mm，能有效地阻止大部分大颗粒粉尘进入。如图4和图1所示，密封装置20还包括设置在端盖5的第三内槽53内的骨架油封3。其除了防止轴承内的润滑油脂流失外，还能阻止杂质进入齿轮箱体1内部。骨架油封3的结构对本领域技术人员是熟知的，在此未给出详细描述。如图4和图1所示，密封装置20还包括端盖5的第二内槽52内设置的毛毡件4。所述第二内槽52位于所述第一内槽51和第三内槽53之间。在端盖5上，从第一端到第二端方向上，依次设置第一内槽51、第二内槽52和第三内槽53。本专利技术利用盖板6、内缩环7和外弹环8、毛毡件4以及骨架油封3共同实现密封。盖板6设置在端盖5的第一端部，起第一道本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于在轴上密封端盖的密封装置，其特征在于，包括设置在端盖的第一内槽中并能使轴穿过其内孔的至少一个内缩环和至少一个外弹环，其中所述内缩环的内孔直径尺寸小于所述轴的直径尺寸，所述外弹环的外直径尺寸大于所述端盖的第一内槽的内直径尺寸，并且所述内缩环与所述外弹环在轴向方向上交替地设置。

【技术特征摘要】
1.一种用于在轴上密封端盖的密封装置，其特征在于，包括设置在端盖的第一内槽中并能使轴穿过其内孔的至少一个内缩环和至少一个外弹环，其中所述内缩环的内孔直径尺寸小于所述轴的直径尺寸，所述外弹环的外直径尺寸大于所述端盖的第一内槽的内直径尺寸，并且所述内缩环与所述外弹环在轴向方向上交替地设置。2.根据权利要求1所述的密封装置，其特征在于，所述内缩环上设置有使其在周向方向断开的第一缺口，所述外弹环上设置有使其在周向方向断开的第二缺口，且所述第二缺口与所述第一缺口在周向上不重合。3.根据权利要求2所述的密封装置，其特征在于，所述第二缺口的开口方向与所述第一缺口的开口方向不一致。4.根据权利要求3所述的密封装置，其特征在于，所述第一缺口...

【专利技术属性】
技术研发人员：廖仁繁，葛立强，
申请(专利权)人：株洲高精传动技术有限公司，
类型：发明
国别省市：