本实用新型专利技术涉及汽车空调制冷系统,包括控制模块,用于控制整个汽车空调制冷系统,还包括液压制冷模块和感应模块,所述液压制冷模块和感应模块连接控制模块,所述感应模块包括温度感应器和湿度感应器,所述汽车空调制冷系统还包括空调模块,所述空调模块连接控制模块,所述汽车空调制冷系统还包括通风模块,所述通风模块连接液压制冷模块,本实用新型专利技术汽车空调系统,通过设置液压制冷模块,降低能源的消耗,且制冷速度快,通过设置温度感应器和湿度感应器,通过感应模块对汽车内部温度和湿度的感应,当达到限定值时,自动的进行温度调节,提高车内的舒适度,不需要人工调节,减少驾驶员的操作步骤,降低事故的发生。(*该技术在2023年保护过期,可自由使用*)
【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术涉及汽车空调制冷系统,包括控制模块,用于控制整个汽车空调制冷系统,还包括液压制冷模块和感应模块,所述液压制冷模块和感应模块连接控制模块,所述感应模块包括温度感应器和湿度感应器,所述汽车空调制冷系统还包括空调模块,所述空调模块连接控制模块,所述汽车空调制冷系统还包括通风模块,所述通风模块连接液压制冷模块,本技术汽车空调系统,通过设置液压制冷模块,降低能源的消耗,且制冷速度快,通过设置温度感应器和湿度感应器,通过感应模块对汽车内部温度和湿度的感应,当达到限定值时,自动的进行温度调节,提高车内的舒适度,不需要人工调节,减少驾驶员的操作步骤,降低事故的发生。【专利说明】汽车空调制冷系统
本技术涉及汽车领域,尤其涉及汽车空调制冷系统。
技术介绍
随着经济的发展,汽车已成为大多数人群的代步工具,但是在天气炎热或者寒冷的季节,汽车内部的温度是人们最大的关注点,现有技术中,大多数温度控制是需要人工调节,根据人们的温度的适应,自行的调节温度,如此很是麻烦,在行车过程中,调节温度会导致注意力分散,致使悲剧的发生。
技术实现思路
有鉴于此,为了克服现有技术的不足,本技术提供汽车空调制冷系统。本技术是这样实现的,汽车空调制冷系统,包括控制模块,用于控制整个汽车空调制冷系统,还包括液压制冷模块和感应模块,所述液压制冷模块和感应模块连接控制模块,所述感应模块包括温度感应器和湿度感应器。进一步地,所述汽车空调制冷系统还包括空调模块,所述空调模块连接控制模块。进一步地,所述汽车空调制冷系统还包括通风模块。本技术的有益效果在于:本技术汽车空调系统,通过设置液压制冷模块,降低能源的消耗,且制冷速度快,通过设置温度感应器和湿度感应器,通过感应模块对汽车内部温度和湿度的感应,当达到限定值时,自动的进行温度调节,提高车内的舒适度,不需要人工调节,减少驾驶员的操作步骤,降低事故的发生。【专利附图】【附图说明】图1为本技术汽车空调制冷系统的模块示意图。【具体实施方式】为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本技术进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术,并不用于限定本技术。请参阅图1,图1为本技术汽车空调制冷系统的模块示意图。 本技术是这样实现的,汽车空调制冷系统,包括控制模块10,用于控制整个汽车空调制冷系统,还包括液压制冷模块20和感应模块30,所述液压制冷模块20和感应模块30连接控制模块10,所述感应模块30包括温度感应器31和湿度感应器32。所述汽车空调制冷系统还包括空调模块40,所述空调模块40连接控制模块10,用于正常的保持车内温度。所述汽车空调制冷系统还包括通风模块50。本技术汽车空调系统,通过设置液压制冷模块20,降低能源的消耗,且制冷速度快,通过设置温度感应器31和湿度感应器32,通过感应模块30对汽车内部温度和湿度的感应,当达到限定值时,自动的进行温度调节,提高车内的舒适度,不需要人工调节,减少驾驶员的操作步骤,降低事故的发生。以上所述仅为本技术的较佳实施例而已,并不用以限制本技术,凡在本技术的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本技术的保护范围之内。【权利要求】1.汽车空调制冷系统,包括控制模块(10),用于控制整个汽车空调制冷系统,其特征在于,还包括液压制冷模块(20)和感应模块(30),所述液压制冷模块(20)和感应模块(30)连接控制模块(10),所述感应模块(30)包括温度感应器(31)和湿度感应器(32)。2.根据权利要求1所述的汽车空调制冷系统,其特征在于,所述汽车空调制冷系统还包括空调模块(40),所述空调模块(40)连接控制模块(10)。3.根据权利要求1所述的汽车空调制冷系统,其特征在于,所述汽车空调制冷系统还包括通风模块(50)。【文档编号】F24F11/02GK203413770SQ201320207326【公开日】2014年1月29日 申请日期:2013年4月18日 优先权日:2013年4月18日 【专利技术者】黄利伟 申请人:黄利伟本文档来自技高网...
【技术保护点】
汽车空调制冷系统,包括控制模块(10),用于控制整个汽车空调制冷系统,其特征在于,还包括液压制冷模块(20)和感应模块(30),所述液压制冷模块(20)和感应模块(30)连接控制模块(10),所述感应模块(30)包括温度感应器(31)和湿度感应器(32)。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:黄利伟,
申请(专利权)人:黄利伟,
类型:实用新型
国别省市:
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。