【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术涉及一种工程车电锁结构，包括壳体，设置在壳体内的锁芯，锁芯内设置有固定片，固定片与锁芯间设置有弹簧，壳体上设置有与固定片配合的卡接部；所述壳体的端口处设置有方便固定片装配的导向斜面。所述壳体位于卡接部处设置有通孔。本技术解决了原有电锁结构锁芯拆装不方便，效率低的问题；同时解决了电锁结构的防水问题。可广泛应用于工程车电锁领域。【专利说明】一种工程车电锁结构
本技术涉及一种工程车电锁结构。
技术介绍
工程车电锁在以往装配都需用辅助工具将锁芯上的固定片压入锁芯后才能装配， 该种装配效率很低；同时，工程车在雨天作业车窗未关闭时，雨水会打到开关上，雨水通过 开关钥匙孔的缝隙会流入到开关内部，从而造成开关内部零件腐蚀，电性能短路，造成开关 损坏；此外，在生产线装配，开关锁芯部分结构零件一旦出现错装漏装现象，就无法拆卸，除 非破坏性拆卸，从而增加了开关维修成本。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种工程车电锁结构，解决了现有工程车电锁锁芯装配 不方便，生产效率低的问题；同时解决锁芯雨水打入不能及时排除和锁芯拆卸不方便的问题。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是:一种工程车电锁结构，包括壳 体，设置在壳体内的锁芯，锁芯内设置有固定片，固定片与锁芯间设置有弹簧，壳体上设置 有与固定片配合的卡接部；所述壳体的端口处设置有方便固定片装配的导向斜面。为方便锁芯拆卸及方便排水，所述壳体位于卡接部处设置有通孔。为装配方便，所述导向斜面位于可接部的正上方。优选的，所述卡接部为卡槽结构。本技术的有益效果:通过在锁壳上设置导向斜面，使得在装配时固定片能够 在导向斜面的...
【技术保护点】
一种工程车电锁结构，包括壳体（1），设置在壳体（1）内的锁芯（2），锁芯（2）内设置有固定片（3），固定片（3）与锁芯（2）间设置有弹簧（4），壳体（1）上设置有与固定片（3）配合的卡接部（6）；其特征在于：所述壳体（1）的端口处设置有方便固定片（3）装配的导向斜面（5）。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：汪春华，李东兵，凌德民，汪致富，
申请(专利权)人：黄山奥特斯电气有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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