一种08-32型捣固车作业控制系统技术方案

一种08-32型捣固车作业控制系统，其特征在于包括：一用轨道测量仪；一距离测量轮传感器；一用于采集距离测量轮传感器的脉冲信号，并将脉冲信号转换为线路里程信号的数据控制盒；一设在捣固车控制室内的用于控制捣固车起拨道作业的工业控制计算机，所述工程控制计算机与数据控制盒连接，并设有USB接口用于连接轨道测量仪的移动存储设备，并用于接收轨道测量仪中存储设备存储的偏差数据，通过工业控制计算机控制捣固车起拨道作业。本实用新型专利技术能确保轨道偏差数据与捣固车作业系统的无缝对接，实现各项作业数据的精确处理、输出，并实现自动顺坡、精确作业，提高作业精度和效率，降低施工成本。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】一种08-32型捣固车作业控制系统，其特征在于包括：一用轨道测量仪；一距离测量轮传感器；一用于采集距离测量轮传感器的脉冲信号，并将脉冲信号转换为线路里程信号的数据控制盒；一设在捣固车控制室内的用于控制捣固车起拨道作业的工业控制计算机，所述工程控制计算机与数据控制盒连接，并设有USB接口用于连接轨道测量仪的移动存储设备，并用于接收轨道测量仪中存储设备存储的偏差数据，通过工业控制计算机控制捣固车起拨道作业。本技术能确保轨道偏差数据与捣固车作业系统的无缝对接，实现各项作业数据的精确处理、输出，并实现自动顺坡、精确作业，提高作业精度和效率，降低施工成本。【专利说明】 —种08-32型捣固车作业控制系统
本专利技术涉及铁路大型养路机械系列中的捣固车作业控制系统，尤其涉及一种08-32型捣固车作业控制系统。
技术介绍
随着列车运行速度的不断提高，为实现旅客列车运行的安全性和舒适性，要求线路必须做到高平顺性，消除轨道的不平顺病害，是大型机械化作业的一项重要任务。这就对08-32型捣固车作业精度提出了更高的要求。目前，由于08-32型捣固车的控制系统技术落后，无法实现轨道参数的精确处理、传输、给定，需通过人工现场对里程逐点标注，手动输入、顺接，作业中的人为因素造成的错误以及作业残留误差较大，作业精度难以满足轨道线形线位要求，需多次反复作业才能达到验收标准，且作业效率低，造成大量的成本浪费。
技术实现思路
本专利技术的目的在于克服上述技术的不足，提供一种捣固车作业控制系统，该控制系统能确保轨道检测数据与捣固车作业系统的无缝对接，实现各项作业数据的精确处理、输出，并实现自动顺坡、精确作业，提高作业精度和效率，降低施工成本。本专利技术为了实现以上目的，采用以下技术方案:一种捣固车作业控制系统，其特点在于包括:一轨道测量仪，所述测量仪用于采集轨道偏差数据，并设有用于存储偏差数据的移动存储设备；—设在捣固车前端底部的距离测量轮传感器；所述传感器用于测量捣固车在轨道上的行走距离；一设在捣固车上的数据控制盒，所述数据控制盒与距离测量轮传感器连接，用于接收距离测量轮传感器的脉冲信号，并将脉冲信号转换为线路里程信号；一设在捣固车控制室内的用于控制捣固车起拨道作业的工业控制计算机，所述工业控制计算机与数据控制盒连接，并设有USB接口用于连接轨道测量仪的移动存储设备，所述工业控制计算机用于接收轨道测量仪中存储设备存储的偏差数据，通过工业控制计算机控制捣固车起拨道作业。与已有技术相比，本技术有益效果体现在:本技术能确保轨道检测数据与捣固车作业系统的无缝对接，实现各项作业数据的精确处理、输出，并实现自动顺坡、精确作业，提高作业精度和效率，降低施工成本。【专利附图】【附图说明】图1是本专利技术控制系统组成示意图。【具体实施方式】下面结合附图及实施例详细说明本专利技术的【具体实施方式】。捣固车作业控制系统，包括:一轨道测量仪，所述测量仪用于采集轨道偏差数据；一设在捣固车前端底部的距离测量轮传感器；传感器用于测量捣固车在轨道上的行走距离；一设在捣固车上的数据控制盒，数据控制盒用于采集距离测量轮传感器的脉冲信号，并将脉冲信号转换为线路里程信号；一设在捣固车控制室内的用于控制捣固车起拨道作业的工业控制计算机，工程控制计算机与数据控制盒连接，并设有USB接口用于连接轨道测量仪的移动存储设备，并用于接收轨道测量仪中存储设备存储的偏差数据，通过工业控制计算机控制捣固车起拨道作业。具体实施时，数据控制盒具有数模转换功能(现有常规设备)，安装在捣固车2号位控制箱内，连接距离测量轮传感器、工业控制计算机和起拨道量给定盘。工程业控制计算机安装在捣固车2号操作位平台上，连接数据控制盒，主电源与捣固车作业电源相接，设置计算机电源开关。控制方法:如图1所示，数据控制盒采集距离测量轮传感器随捣固车走行时输出的两路脉冲信号，读入后可根据其脉冲的数量和相位差计算出捣固车作业点的里程位置，并将此里程信号输入计算机。工业控制计算机系统通过USB 口读取轨道测量仪存储设备的偏差数据，先对数据的有效性和间隔进行分析处理，结合里程信号，快速准确计算作业点的轨道偏差参数，这些参数Xn均是作业里程位置S的函数，X?=fn (S),即【权利要求】1.一种08-32型捣固车作业控制系统，其特征在于包括: 一轨道测量仪，所述测量仪用于采集轨道偏差数据，并设有用于存储偏差数据的移动存储设备； 一设在捣固车前端底部的距离测量轮传感器；所述传感器用于测量捣固车在轨道上的行走距离； 一设在捣固车上的数据控制盒，所述数据控制盒与距离测量轮传感器连接，用于接收距离测量轮传感器的脉冲信号，并将脉冲信号转换为线路里程信号； 一设在捣固车控制室内的用于控制捣固车起拨道作业的工业控制计算机，所述工业控制计算机与数据控制盒连接，并设有USB接口用于连接轨道测量仪的移动存储设备，所述工业控制计算机用于接收轨道测量仪中存储设备存储的偏差数据，通过工业控制计算机控制捣固车起拨道作业。【文档编号】E01B27/12GK203411871SQ201320516138【公开日】2014年1月29日 申请日期:2013年8月22日 优先权日:2013年8月22日 【专利技术者】陈杰亮, 李朋谦, 殷业锁, 赵兵, 方涛涛, 杨庆明, 沈韫, 杨业利, 徐磊, 周登辉 申请人:中铁四局集团有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种08?32型捣固车作业控制系统，其特征在于包括：一轨道测量仪，所述测量仪用于采集轨道偏差数据，并设有用于存储偏差数据的移动存储设备；一设在捣固车前端底部的距离测量轮传感器；所述传感器用于测量捣固车在轨道上的行走距离；一设在捣固车上的数据控制盒，所述数据控制盒与距离测量轮传感器连接，用于接收距离测量轮传感器的脉冲信号，并将脉冲信号转换为线路里程信号；一设在捣固车控制室内的用于控制捣固车起拨道作业的工业控制计算机，所述工业控制计算机与数据控制盒连接，并设有USB接口用于连接轨道测量仪的移动存储设备，所述工业控制计算机用于接收轨道测量仪中存储设备存储的偏差数据，通过工业控制计算机控制捣固车起拨道作业。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：陈杰亮，李朋谦，殷业锁，赵兵，方涛涛，杨庆明，沈韫，杨业利，徐磊，周登辉，
申请(专利权)人：中铁四局集团有限公司，
类型：实用新型
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