农用场地工程翻斗车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种农用场地工程翻斗车，它是在车架的前端设有前横梁，前横梁的后端设有离合器安装支架及变速箱安装支架，在前横梁与离合器安装支架的中部设有发动机支架，发动机由螺栓安装固定在左右支撑板、点上，发动机的一侧装有主传动皮带轮，主传动皮带轮的下端设有被动皮带轮，被动皮带轮的右侧装有发电机，车架的前端设有驾驶棚，驾驶棚的前上面设有挡风玻璃，车架左梁的中部安装有电瓶，车架右梁上装有备用副油箱抽油的电子油泵，车架的后上端设有货箱，货箱的底端装有液压油缸，本实用新型专利技术科学合理的设置了发动机、离合器及变速箱的安装支架，改变了驾驶棚的外型结构，使车辆的结构、装配和使用等各项技术指标更加完善方便。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

Agricultural engineering site dumpers

The utility model discloses an agricultural engineering site dumpers, it is in the front end of the frame is provided with a front crossbeam, the front crossbeam is arranged at the rear end of the clutch and gearbox mounting bracket mounting bracket is provided with engine support in the middle front beam and the clutch mounting bracket by a bolt, engine installation fixed on the left and right support plate, point, engine the side is provided with a main drive pulley, the lower end of the main driving belt wheel is provided with a driven pulley, a driven pulley is arranged on the right side of the generator, the frame is arranged on the front end of the driving shed, shed before driving is arranged above the windshield frame beam is installed on the left in the middle of the battery, the right frame beam is provided with a spare tank pumping electronic pump oil, after the upper frame is provided with a container, the container bottom is provided with a hydraulic oil cylinder, the utility model has the advantages of reasonable setting of the engine, clutch and The mounting frame of the transmission box changes the appearance structure of the driving shed, and makes the technical indexes of the structure, assembly and use of the vehicle more perfect and convenient.

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了一种农用场地工程翻斗车，它是在车架的前端设有前横梁，前横梁的后端设有离合器安装支架及变速箱安装支架，在前横梁与离合器安装支架的中部设有发动机支架，发动机由螺栓安装固定在左右支撑板、点上，发动机的一侧装有主传动皮带轮，主传动皮带轮的下端设有被动皮带轮，被动皮带轮的右侧装有发电机，车架的前端设有驾驶棚，驾驶棚的前上面设有挡风玻璃，车架左梁的中部安装有电瓶，车架右梁上装有备用副油箱抽油的电子油泵，车架的后上端设有货箱，货箱的底端装有液压油缸，本技术科学合理的设置了发动机、离合器及变速箱的安装支架，改变了驾驶棚的外型结构，使车辆的结构、装配和使用等各项技术指标更加完善方便。【专利说明】农用场地工程翻斗车
本技术涉及一种农用工程机械，确切的说是一种农用场地工程翻斗车。
技术介绍
目前市场上销售和使用的各类翻斗车，大都延用传统的模式生产制造，普遍存在着油箱容量小，连续工作时间短的缺陷，中国专利201320184207X公开了本专利技术人提交的场地工程翻斗车的技术专利，虽然对车况进行了部分改进，但是仍然存在着发动机安装部位不当，驾驶棚设施不能完善的弊端。
技术实现思路
本技术的目的就是克服上述缺陷，提供一种农用场地工程翻斗车，以增加个副油箱配置，延长车辆的连续工作时间，改动发动机的安装支架，完善驾驶棚的设施，提高车辆的技术标准。本技术的方案是由车架、发动机支架、驾驶棚、单缸柴油发动机、副油箱、电子油泵及前后桥总成组成，其结构特点是在车架的前端设有前横梁，前横梁的后端设有离合器安装支架及变速箱安装支架，在前横梁与离合器安装支架的中部设有发动机支架，发动机支架的里侧焊接有带调整长孔的左支撑板，车架前端的右梁上设有带调整长孔的右支撑点，支撑点的后侧设有齿圈槽，发动机支架上端设有调整螺母，螺母上装有调整螺栓，单缸柴油发动机由螺栓安装固定在左右支撑板、点上，旋转松紧调整螺栓，可左右移动发动机的位置，调整动力输出皮带的松紧度，发动机的上端设有自带油箱，发动机的前侧设有水箱，发动机的一侧装有主传动皮带轮，主传动皮带轮的下端设有被动皮带轮，被动皮带轮的右侧装有发电机，被动皮带轮的后侧设有离合器，被动皮带轮安装在离合器前端的主轴上，离合器的后侧装有高低速齿轮箱，高低速齿轮箱的后端设有变速箱，变速箱的外侧设有液压油泵，车架的前端设有驾驶棚，驾驶棚的前上面设有挡风玻璃，驾驶棚的前内侧设有仪表盘，仪表盘的上端设有方向盘，方向盘的底侧设有转向杆，转向杆的中下侧设有刹车总泵，刹车总泵的前上端设有刹车油箱，刹车总泵的下端设有离合器踏板，离合器踏板的右侧设有刹车踏板及油门踏板，驾驶棚内的中下侧设有手刹车杆、变速杆、高低速操纵杆、驾驶棚的后侧设有驾驶座，驾驶座的右侧设有升降货箱的液压油缸换向阀杆，车架的前端设有保险杠，保险杠的上端设有大灯，车架的左前梁上装有转向器，转向器的底端设有转向背，转向背上装有转向纵拉杆，转向纵拉杆的后端连接安装在前轮的转向双背上，车架左梁的中部安装有电瓶，车架右梁上装有备用副油箱抽油的电子油泵，电子油泵的后侧装有副油箱及液压油箱，车架的前底端设有前弹簧钢板总成，前弹簧钢板总成的下侧装有前桥总成，前桥总成的外两侧装有前轮总成，车架的后底端装有后弹簧钢板总成，后弹簧钢板总成的下侧装有后桥总成，后桥总成的外两侧装有后轮总成，变速箱的后侧装有传动轴，传动轴的后端连接在后桥总成的差速器上，车架的后上端设有货箱，货箱的底端装有液压油缸，货箱下侧的车架上装有支撑货箱的支撑顶杆，传动轴的中下部设有保护传动轴的备用安全防护吊环。所述的发动机可根据需要设置水箱或采用蒸发水冷式柴油机，不装水箱，但需在右梁支撑点的后侧设置齿圈槽。所述的蒸发水冷式柴油机是将水箱设置在发动机的上端，这种发动机的飞轮齿圈大于循环式水冷发动机的齿圈，因此，如安装蒸发水冷式发动机时，则必须增设齿圈槽，如安装循环式水冷发动机时，则不需开设齿圈槽。高低速齿轮箱也可设置或不设置，所述的刹车总泵、副油箱、液压油箱、电瓶、车棚、发动机支架、货箱亦可变换位置安装，也可变换外观设计、外型或材料。本技术的优点是科学合理的设置了发动机、离合器及变速箱的安装支架，改变了驾驶棚的外型结构，增加了备用的副油箱及电子泵吸油系统，使车辆的结构、装配和使用等各项技术指标更加完善方便。下面结合附图作进一步详细说明。【专利附图】【附图说明】图1为本技术结构示意图；图2为发动机支架结构示意图；图3为发动机支架侧视示意图；图4为驾驶棚结构示意图。【具体实施方式】图1-3中示出的车架37的前端设有前横梁40，前横梁的后端设有离合器安装支架44，变速箱安装支架46，在前横梁与离合器安装支架的中部设有发动机支架45，发动机支架的里侧焊接有带调整孔的左支撑板42，车架37前端的右梁上设有带调整孔的右支撑点43，支撑点的后侧设有齿圈槽47，发动机支架的上端设有调整螺母41，调整螺母上装有调整螺栓，单缸柴油发动机9由螺栓安装固定在左右支撑板、点上，发动机的上端设有自带油箱，发动机的前端设有水箱10，发动机的一侧装有主传动皮带轮7，主传动皮带轮的下端设有被动皮带轮13，被动皮带轮的右侧设有发电机16，被动皮带轮的后侧设有离合器，被动皮带轮安装在离合器前端的主轴上，离合器的后端装有高低速齿轮箱，高低速齿轮箱的后端设有变速箱24，变速箱的外侧设有液压油泵25，车架的前端设有驾驶棚1，驾驶棚的前上面设有挡风玻璃，驾驶棚的前内侧设有仪表盘34,仪表盘的上端设有方向盘2,方向盘的底侦殿有转向杆，转向杆的中下侧设有刹车总泵31，刹车总泵的前上端设有刹车油箱6，刹车总泵的下端设有离合器踏板8，离合器踏板的右侧设有刹车踏板及油门踏板，驾驶棚内的中下侧装有手刹车杆4，变速杆3，高低速操纵杆5，驾驶棚的后侧设有驾驶座33，驾驶座的右侧设有升降货箱的液压油缸换向阀杆32，车架的前端设有保险杠12，保险杠的上端设有大灯11，车架的左前梁上装有转向器，转向器的底端设有转向臂14，转向臂上装有转向纵拉杆15，转向纵拉杆的里端连接安装在前轮的转向双臂上。车架左梁的中部装有电瓶23，车架的右梁上装有备用副油箱抽油的电子油泵20，电子油泵的后侧设有副油箱21，液压油箱22，车架的前底端设有前弹簧钢板总成17，前弹簧钢板总成的下侧装有前桥总成19，前桥总成的外两侧装有前轮总成18，车架的后底端装有后弹簧钢板总成36，后弹簧钢板总成的下侧装有后桥总成27，后桥总成的外两侧装有后轮总成35，变速箱的后侧装有传动轴26，传动轴的后端连接在后桥总成的差速器上，车架的后上端设有货箱30，货箱的底端装有液压油缸29，货箱下侧的车架上设有支撑货箱的支撑顶杆28，传动轴的中下部设有承托传动轴的备用安全防护吊环38。图4中示出的驾驶棚由框架52及棚顶53组成，驾驶棚的前端设有前视窗，前视窗内装有钢化玻璃51，驾驶棚的后侧装有防护网54，驾驶棚内设有驾驶座33，驾驶座的外下侧设有踏梯55，驾驶座的里侧设有变速箱检修上盖板49，上盖板的里侧设有工具箱48，驾驶座的前侧设有踏柜50。所述的踏柜为离合器踏板，刹车踏板和油门踏板安装操作使用的放置厢。【权利要求】1.一种农用场地工程翻斗车，由车架、发动机支架、驾驶本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种农用场地工程翻斗车，由车架、发动机支架、驾驶棚、单缸柴油发动机、副油箱、电子油泵及前后桥总成组成，其特征在于：所述车架（37）的前端设有前横梁（40），前横梁的后端设有离合器安装支架（44），变速箱安装支架（46），在前横梁与离合器安装支架的中部设有发动机支架（45），发动机支架的里侧焊接有带调整孔的左支撑板（42），车架（37）前端的右梁上设有带调整孔的右支撑点（43），支撑点的后侧设有齿圈槽（47），发动机支架的上端设有调整螺母（41），调整螺母上装有调整螺栓，单缸柴油发动机（90由螺栓安装固定在左右支撑板、点上，发动机的上端设有自带油箱，发动机的前端设有水箱（10），发动机的一侧装有主传动皮带轮（7），主传动皮带轮的下端设有被动皮带轮（13），被动皮带轮的右侧设有发电机（16），被动皮带轮的后侧设有离合器，被动皮带轮安装在离合器前端的主轴上，离合器的后端装有高低速齿轮箱，高低速齿轮箱的后端设有变速箱（24），变速箱的外侧设有液压油泵（25），车架的前端设有驾驶棚（1），驾驶棚的前上面设有挡风玻璃，驾驶棚的前内侧设有仪表盘（34），仪表盘的上端设有方向盘（2），方向盘的底侧设有转向杆，转向杆的中下侧设有刹车总泵（31），刹车总泵的前上端设有刹车油箱（6），刹车总泵的下端设有离合器踏板（8），离合器踏板的右侧设有刹车踏板及油门踏板，驾驶棚内的中下侧装有手刹车杆（4），变速杆（3），高低速操纵杆（5），驾驶棚的后侧设有驾驶座（33），驾驶座的右侧设有升降货箱的液压油缸换向阀杆（32），车架的前端设有保险杠（12），保险杠的上端设有大灯（11），车架的左前梁上装有转向器，转向器的底端设有转向臂（14），转向臂上装有转向纵拉杆（15），转向纵拉杆的里端连接安装在前轮的转向双臂上，车架左梁的中部装有电瓶（23），车架的右梁上装有备用副油箱抽油的电子油泵（20），电子油泵的后侧设有副油箱（21），液压油箱（22），车架的前底端设有前弹簧钢板总成（17），前弹簧钢板总成的下侧装有前桥总成（19），前桥总成的外两侧装有前轮总成（18），车架的后底端装有后弹簧钢板总成（36），后弹簧钢板总成的下侧装有后桥总成（27），后桥总成的外两侧装有后轮总成（35），变速箱的后侧装有传动轴（26）。...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：韩志刚，
申请(专利权)人：韩志刚，
类型：实用新型
国别省市：