一种应急中空胎补胎工具制造技术

本实用新型专利技术提供一种应急中空胎补胎工具，包括轮杆、连接杆、中空补胎杆；轮杆与连接杆连接，连接杆与中空补胎杆连接，连接杆为一端扁形的圆柱体，中空补胎杆为扩孔柄或中空补填柄，中空补胎杆是中空的，中空补胎杆一端和连接杆连接，另一端为一锥状的圆锥头，该圆锥头向连接杆方向延伸设有一具有中空通道的延伸管，轮杆内部有三个连接柄；本实用新型专利技术优点是，将连接杆与手指接触区域设计成圆环状，使用人员可以双手操作，这样使用起来更加舒适方便和有力度；将手柄表面设计成磨砂工艺，还可刻上圆形或菱形花纹，起到美观、防滑的作用，由于采用上述技术方案，在户外应急补胎时更加方便；具有结构简单，维修方便，加工成本低、操作简单等优点。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

A hollow tyre emergency tire repair tools

The utility model provides an emergency tyre tire repair tools including hollow rod, connecting rod, wheel and tire hollow rod; the wheel rod is connected with the connecting rod, the connecting rod is connected with the hollow tire rod, connecting rod is a cylinder end of the hollow rod is a flat tire, reaming handle or hollow fill handle, hollow rod is a hollow tyre the hollow tire rod end and the connecting rod is connected, the other end is a conical head cone, the cone head to the connecting rod is provided with a direction extending with a hollow channel tube, round rod has three internal connection handle; the utility model has the advantages of the rod and the finger contact area, design a circle ring connection the use of personnel, can use both hands to operate, so it is more comfortable and convenient and powerful; the surface of the handle is designed into grinding process, can be carved round or diamond pattern, which is beautiful, the role of slip by By adopting the technical scheme, more convenient in outdoor emergency repair; has the advantages of simple structure, convenient maintenance, low cost, simple operation etc..

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术提供一种应急中空胎补胎工具，包括轮杆、连接杆、中空补胎杆；轮杆与连接杆连接，连接杆与中空补胎杆连接，连接杆为一端扁形的圆柱体，中空补胎杆为扩孔柄或中空补填柄，中空补胎杆是中空的，中空补胎杆一端和连接杆连接，另一端为一锥状的圆锥头，该圆锥头向连接杆方向延伸设有一具有中空通道的延伸管，轮杆内部有三个连接柄；本技术优点是，将连接杆与手指接触区域设计成圆环状，使用人员可以双手操作，这样使用起来更加舒适方便和有力度；将手柄表面设计成磨砂工艺，还可刻上圆形或菱形花纹，起到美观、防滑的作用，由于采用上述技术方案，在户外应急补胎时更加方便；具有结构简单，维修方便，加工成本低、操作简单等优点。【专利说明】一种应急中空胎补胎工具
本技术涉及一种汽配用工具，具体涉及一种应急中空胎补胎工具。
技术介绍
轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。通常安装在金属轮辋上，能支承车身，缓冲外界冲击，实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用，它在行驶时承受着各种变形、负荷、力以及高低温作用，因此必须具有较高的承载性能、牵引性能、缓冲性能。同时，还要求具备高耐磨性和耐屈挠性，以及低的滚动阻力与生热性。在实际的路面行驶中，由于道路的表面会有一些细小的尖硬物，如钉子，碎石，这些尖硬物会将轮胎扎破，因为被扎的地方很小，不需要更换轮胎增加成本，可以将扎破处进行修补。传统的手握式补胎工具，多由手柄、连接杆、补胎杆组成，连接杆多为规则的圆柱形，手柄多为手握式，这种样式的手柄的缺点只能单手操作，故能作用上的力有限度，且舒适度差，影响补胎质量。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种结构简单、操作简单、生产效率高的应急中空胎补胎工具，尤其适合在应急的时候进行简易补胎的应急中空胎补胎工具。本技术的技术方案是:一种应急中空胎补胎工具，包括轮杆、连接杆、中空补胎杆，所述的轮杆与连接杆连接，所述的连接杆与中空补胎杆连接，所述的连接杆为一端扁形的圆柱体，所述的中空补胎杆为扩孔柄或中空补填柄，其特征在于:所述的中空补胎杆是中空的；所述的中空补胎杆一端和连接杆连接，另一端为一锥状的圆锥头，该圆锥头向连接杆方向延伸设有一具有中空通道的延伸管，所述的轮杆内部有三个连接柄。进一步，所述的连接杆外圈刻有磨砂防滑纹。本技术具有的优点和积极效果是:结构简单，将连接杆与手指接触区域设计成圆环状，使用人员可以双手操作，这样使用起来更加舒适方便和有力度；将手柄表面设计成磨砂工艺，还可刻上圆形或菱形花纹，起到美观、防滑的作用，由于采用上述技术方案，在户外应急补胎时更加方便；具有结构简单，维修方便，加工成本低、操作简单等优点。【专利附图】【附图说明】图1是本技术的结构示意图；图2是本技术轮柄的结构示意图。图中:1、轮杆 2、连接杆 3、中空补胎杆4、连接柄 5、延伸管【具体实施方式】下面结合附图对本技术做详细说明。如图1、2所示，本技术提供了一种应急中空胎补胎工具，包括轮杆1、连接杆2、中空补胎杆3，轮杆I与连接杆2连接，连接杆2与中空补胎杆3连接，连接杆2为一端扁形的圆柱体，中空补胎杆3为扩孔柄或中空补填柄，中空补胎杆3是中空的；中空补胎杆3 —端和连接杆2连接，另一端为一锥状的圆锥头，该圆锥头向连接杆2方向延伸设有一具有中空通道的延伸管5，轮杆I内部有三个连接柄4，轮杆I外圈刻有磨砂防滑纹，连接杆2外圈刻有磨砂防滑纹。本实例的工作过程:首先取出轮胎上的钉子，然后用钻头将漏气孔钻大，将胶条放于中空补胎杆3内，再将中空补胎杆3和胶条同时插入漏气口内，然后双手握住轮杆I拔出中空补胎杆3，留下胶条封住漏气口，再用刀片切除多余的胶条，再检查轮胎是否漏气，如果还在漏气，在进行重复操作。以上对本技术的一个实施例进行了详细说明，但所述内容仅为本技术的较佳实施例，不能被认为用于限定本技术的实施范围。凡依本技术申请范围所作的均等变化与改进等，均应仍归属于本技术的专利涵盖范围之内。【权利要求】1.一种应急中空胎补胎工具，包括轮杆(I)、连接杆(2)、中空补胎杆(3)，所述的轮杆(I)与连接杆(2)连接，所述的连接杆(2)与中空补胎杆(3)连接，所述的连接杆(2)为一端扁形的圆柱体，所述的中空补胎杆(3)为扩孔柄或中空补填柄，其特征在于:所述的中空补胎杆(3)是中空的；所述的中空补胎杆(3) —端和连接杆(2)连接，另一端为一锥状的圆锥头，该圆锥头向连接杆(2)方向延伸设有一具有中空通道的延伸管(5)，所述的轮杆(I)内部有三个连接柄(4)。2.根据权利要求1所述的一种应急中空胎补胎工具，其特征在于:所述的连接杆(2)外圈刻有磨砂防滑纹。【文档编号】B29C73/12GK203410038SQ201320300012【公开日】2014年1月29日 申请日期:2013年5月28日 优先权日:2013年5月28日 【专利技术者】陈玉惠 申请人:天津市大港盛源汽车修配有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种应急中空胎补胎工具，包括轮杆(1)、连接杆(2)、中空补胎杆(3)，所述的轮杆(1)与连接杆(2)连接，所述的连接杆(2)与中空补胎杆(3)连接，所述的连接杆(2)为一端扁形的圆柱体，所述的中空补胎杆(3)为扩孔柄或中空补填柄，其特征在于：所述的中空补胎杆(3)是中空的；所述的中空补胎杆(3)一端和连接杆(2)连接，另一端为一锥状的圆锥头，该圆锥头向连接杆(2)方向延伸设有一具有中空通道的延伸管(5)，所述的轮杆(1)内部有三个连接柄(4)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：陈玉惠，
申请(专利权)人：天津市大港盛源汽车修配有限公司，
类型：实用新型
国别省市：