轴类零件氧化铝粉等离子喷涂修复方法技术

本发明专利技术提供了一种轴类零件氧化铝粉等离子喷涂修复方法，属于机械技术领域。它解决了现有轴类零件不能较好的再利用等技术问题。一种轴类零件氧化铝粉等离子喷涂修复方法，该方法包括下列步骤：对轴类零件进行表面去污处理；对轴类零件缺损部位进行点焊并打磨；对去污完成后的轴类零件进行局部遮挡，并将轴类零件夹装在旋转装置上；在喷洒有喷涂剂的零件表面热喷涂覆盖镍铝打底层；在打底层表面热喷涂氧化铝涂层；对喷涂有氧化铝涂层的轴类零件进行密封、隔离和冷却。本发明专利技术具有节约资源、能够较好的对轴类零件进行再利用等优点。

Method for repairing shaft parts by oxidation of aluminium powder by plasma spraying

The invention provides a method for repairing the shaft parts with alumina powder by plasma spraying, belonging to the technical field of machinery. The utility model solves the technical problems that the existing shaft parts can not be better utilized. A shaft of alumina powder plasma spray repair method, the method comprises the following steps: the shaft surface decontamination; spot welding of shaft defect and grinding; the shaft parts cleaning after the completion of the partial occlusion, and the shaft is clamped on a rotating device in a spray; a layer surface thermal spraying agent spraying covering nickel aluminum; in surface layer of thermal sprayed alumina coating; shaft parts with alumina coating sprayed on sealing and isolation and cooling. The invention has the advantages of resource saving, better reuse of shaft parts, etc..

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于机械
，涉及一种。
技术介绍
再制造业是可带来新的经济增长点的新兴产业。将再制造业发展成为一个新兴产业不但有利于我国作为一个设备大国发展循环经济，也有利于我国的工业化进程实现可持续发展。中国工程院院士张彦仲教授在“中国循环经济发展论坛2005年年会”上表示，作为发展循环经济、有效节约资源的重要途径，我国再制造业发展潜力巨大。他以废旧汽车的升级改造为例介绍说，据统计，2010年我国汽车保有量将达到4531万至4700万辆，今后每年报废的汽车都将在200万辆以上，按照这个趋势测算，到2010年若我国报废车辆的30%用于再制造，则年均销售额可创360亿元，回收附加值490亿元，解决就业18万人，减少二氧化碳排放量230万吨。汽车再制造零部件包括内燃式发动机、传动装置、离合器、转向器、启动机、化油器、闸瓦、水泵、空调压缩机、刮水器马达、油泵、刹车动作筒、动力控制泵和缓冲器等。再制造业在很多发达国家受到高度重视，并且已经形成规模庞大的再制造产业群。资料显示，美国有48万人从事再制造，每年可创造530亿美元的产值。美国的再制造商数据库中有84种不同种类的产品能够被再制造，包括汽车配件、医疗诊断用磁共振图像设备、复印机等。中国工程院院士徐滨士教授说，再制造产业的市场前景十分巨大，主要体现在资源效益、环保效益和社会效益方面。再制造工程能够节约大量的材料和能源。由于再制造是直接利用产品的零部件进行生产，所以原产品第一次制造中的大部分材料约85% -95%和能源约85%都得到了保存，而且减少了因产品零件生产所需材料和能源对原生矿的开采。轴类零件是机械工业中常用的工件，由于运动强度大、工作环境较为恶劣，易于损坏，如何对出现瑕疵或损坏的轴类零件进行修复再制造，是资源再利用的重要课题。
技术实现思路
本专利技术提供一种，本专利技术所要解决的技术问题是如何对轴类零件进行氧化铝粉等离子喷涂修复。本专利技术的目的可通过下列技术方案来实现:一种，该方法包括下列步骤:( I)对轴类零件进行表面去污处理；(2)对轴类零件缺损部位进行点焊并打磨；(3)对去污完成后的轴类零件进行局部遮挡，并将轴类零件夹装在旋转装置上；(4)在喷洒有喷涂剂的零件表面热喷涂覆盖镍铝打底层；(5)在打底层表面热喷涂氧化铝涂层；(6)对喷涂有氧化铝涂层的轴类零件进行密封、隔离和冷却。所述的步骤(I )，具体如下:在除锈机中对轴类零件浸泡20min~25min，温度25°C~35°C，除锈完成后自然风干。除锈剂的用量为:每100g可清洗3m2~4m2 (轴类零件的表面积)。所述的步骤(2)，具体如下:对除锈后的轴类零件出现的缺损部位进行点焊补偿，采用氩弧焊，点焊结束后利用打磨机进行粗磨，然后利用砂带等进行手工精磨。所述的步骤(3)，具体如下:采用不锈钢铁皮将轴类零件不需要喷涂部位进行包裹，然后采用旋转装置上的夹具将轴体的两端夹紧；对夹紧后的轴类零件轴径进行测量。该旋转装置具有一个夹具，将轴体的一端夹紧，该夹具能够在电机的驱动下旋转，轴体的另一端采用一个销钉抵靠在轴端的加工小孔内。所述的步骤(4)，具体如下:采用电弧喷涂设备对夹装后的轴类零件进行镍铝合金丝打底层的喷涂，喷涂空气压力为0.5~0.7Mpa,轴体旋转速度控制在3m/min~3.2m/min之间，打底层厚度为30um~50um之间，对喷涂完成后对轴类零件的进行测量；对喷涂后产生的毛刺进行擦拭处理，对打底层厚度不在30um~50um之间的轴类零件进行卸装并打磨。对于打底层厚度不在30um~50um之间的轴类零件，利用打磨机对其进行打磨，并测量，直至打底层厚度复合标准为止。所述的步骤(5)，具体如下:采用电弧喷涂设备在打底层上喷涂氧化铝涂层，喷涂空气压力为0.5~0.7Mpa，喷涂厚度为20um~30um。所述的步骤(6)，具体如下:拆下不锈钢铁皮，将轴类零件放在隔离箱内的支架上，隔离箱采用封闭式，使轴类零件在隔离箱内自然冷却。本专利技术具的技术效果为:镍铝打底层对轴类零件的本体进行隔离，增大轴类零件的表面硬度，而且镍铝打底层具有优异的导热性，适合氧化铝涂层的热喷涂，喷涂氧化铝涂层后，可以大大的提高轴类零件表面的致密度，从而其表面精度较高，由于打底层和氧化铝涂层的厚度之和小于0.1_，基本与轴类零件在使用过程中的磨损量接近，打底层和氧化铝涂层的厚度之和可以消除该磨损量，从而不会影响轴类零件原本的尺寸，当然，本文讲述的是一些在汽车等精密工业中使用的轴类零件，针对不同使用环境和领域的轴类零件，打底层和氧化铝涂层的厚度有所调整。【具体实施方式】以下是本专利技术的具体实施例，对本专利技术的技术方案作进一步的描述，但本专利技术并不限于这些实施例。—种，步骤如下:(I)对轴类零件进行表面去污处理；在除锈机中对轴类零件浸泡20min~25min，温度25°C~35°C，除锈完成后自然风干。除锈剂的用量为:每100g可清洗3m2~4m2 (轴类零件的表面积)。(2)对轴类零件缺损部位进行点焊并打磨；对除锈后的轴类零件出现的缺损部位进行点焊补偿，采用氩弧焊，点焊结束后利用打磨机进行粗磨，然后利用砂带等进行手工精磨。 (3)对去污完成后的轴类零件进行局部遮挡，并将轴类零件夹装在旋转装置上；采用不锈钢铁皮将轴类零件不需要喷涂部位进行包裹，然后采用旋转装置上的夹具将轴体的两端夹紧；对夹紧后的轴类零件轴径进行测量。该旋转装置具有一个夹具，将轴体的一端夹紧，该夹具能够在电机的驱动下旋转，轴体的另一端采用一个销钉抵靠在轴端的加工小孔内。(4)在喷洒有喷涂剂的零件表面热喷涂覆盖镍铝打底层；采用电弧喷涂设备对夹装后的轴类零件进行镍铝合金丝打底层的喷涂，喷涂空气压力为0.5~0.7Mpa，轴体旋转速度控制在3m/min~3.2m/min之间，打底层厚度为30um~50um之间,对喷涂完成后对轴类零件的进行测量；对喷涂后产生的毛刺进行擦拭处理，对打底层厚度不在30um~50um之间的轴类零件进行卸装并打磨。对于打底层厚度不在30um~50um之间的轴类零件，利用打磨机对其进行打磨，并测量，直至打底层厚度复合标准为止。(5)在打底层表面热喷涂氧化铝涂层；采用电弧喷涂设备在打底层上喷涂氧化铝涂层，喷涂空气压力为0.5~0.7Mpa，喷涂厚度为20um~30um。(6)对喷涂有氧化铝涂层的轴类零件进行密封、隔离和冷却；拆下不锈钢铁皮，将轴类零件放在隔离箱内的支架上，隔离箱采用封闭式，使轴类零件在隔离箱内自然冷却。结论:镍铝打底层对轴类零件的本体进行隔离，增大轴类零件的表面硬度，而且镍铝打底层具有优异的导热性，适合氧化铝涂层的热喷涂，喷涂氧化铝涂层后，可以大大的提高轴类零件表面的致密度，从而其表面精度较高，由于打底层和氧化铝涂层的厚度之和小于0.1_，基本与轴类零件在使用过程中的磨损量接近，打底层和氧化铝涂层的厚度之和可以消除该磨损量，从而不会影响轴类零件原本的尺寸，当然，本文讲述的是一些在汽车等精密工业中使用的轴类零件，针对不同使用环境和领域的轴类零件，打底层和氧化铝涂层的厚度有所调整。本文中所描述的具体实施例仅仅是对本专利技术精神作举例说明。本专利技术所属
的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种轴类零件氧化铝粉等离子喷涂修复方法，该方法包括下列步骤：（1）对所述的轴类零件进行表面去污处理；（2）对所述的轴类零件缺损部位进行点焊并打磨；（3）对去污完成后的轴类零件进行局部遮挡，并将所示的轴类零件夹装在旋转装置上；（4）在所述喷洒有喷涂剂的轴类零件表面热喷涂覆盖镍铝打底层；（5）在所述的打底层表面热喷涂氧化铝涂层；（6）对所述喷涂有氧化铝涂层的轴类零件进行密封、隔离和冷却。

【技术特征摘要】
1.一种轴类零件氧化铝粉等离子喷涂修复方法，该方法包括下列步骤: (1)对所述的轴类零件进行表面去污处理； (2)对所述的轴类零件缺损部位进行点焊并打磨； (3)对去污完成后的轴类零件进行局部遮挡，并将所示的轴类零件夹装在旋转装置上； (4)在所述喷洒有喷涂剂的轴类零件表面热喷涂覆盖镍铝打底层； (5)在所述的打底层表面热喷涂氧化铝涂层； (6 )对所述喷涂有氧化铝涂层的轴类零件进行密封、隔离和冷却。2.根据权利要求1所述的一种所述的轴类零件氧化铝粉等离子喷涂修复方法，所述的步骤(1)中，在除锈机中对所述轴类零件浸泡20min~25min，温度25°C~35°C，除锈完成后自然风干。3.根据权利要 求1所述的一种所述的轴类零件氧化铝粉等离子喷涂修复方法，所述的步骤(2)中，对所述除锈后的轴类零件出现的缺损部位进行点焊补偿，采用氩弧焊，点焊结束后利用打磨机进行粗磨，然后利用砂带等进行手工精磨。4.根据权利要求1所述的一种所述的轴类零件氧化铝粉等离子喷涂修复方法，所述的步骤(3)中，采用不锈钢铁皮将所述轴类零件不需要喷涂部位进...

【专利技术属性】
技术研发人员：毛杰，唐普洪，
申请(专利权)人：嘉兴职业技术学院，
类型：发明
国别省市：