铁路货车摇枕侧架冷却清理方法及其系统技术方案

本发明专利技术所设计的一种铁路货车摇枕侧架冷却清理方法及其系统，该方法和系统在传统铸件清理方式上，采用积放式悬挂链将铸件吊挂输送的方式，在线完成铸件冷却、浇冒口切割、清除缺陷、抛丸等工作，实现铸件干干净净转序。本发明专利技术具有流程简洁、占地面积少、生产效率高、劳动强度低的优点。

Cooling cleaning method and system for bolster side frame of railway freight car

The design of a railway truck bolster and side frame cooling cleaning method and a system thereof, the method and system in the traditional casting cleaning method, by accumulating hanging chain casting hanging conveyer way, complete cooling of casting, riser line cutting, defect removal, throwing balls, the cast to clean order. The invention has the advantages of simple process, little occupation area, high production efficiency and low labor intensity.

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本专利技术所设计的一种铁路货车摇枕侧架冷却清理方法及其系统，该方法和系统在传统铸件清理方式上，采用积放式悬挂链将铸件吊挂输送的方式，在线完成铸件冷却、浇冒口切割、清除缺陷、抛丸等工作，实现铸件干干净净转序。本专利技术具有流程简洁、占地面积少、生产效率高、劳动强度低的优点。【专利说明】 铁路货车摇枕侧架冷却清理方法及其系统
本专利技术涉及铁路货车大型铸钢件冷却清理系统
，具体地指一种铁路货车摇枕侧架冷却清理方法及其系统。技术背景摇枕和侧架是铁路货车行走部分的关键零部件，我国铁路货车摇枕和侧架铸件的生产过程中，摇枕和侧架铸件凝固后采用将铸件平铺在场地上的传统清理方式。传统的清理方式为:铸件浇注凝固后，在落砂机上振动落砂，然后将砂箱和铸件一起吊至清理场地上，吊运上砂箱，翻转下砂箱和铸件，分别吊运铸件和下砂箱，将铸件整齐地排列开，在场地上自然冷却，铸件达到可操作温度后，切割铸件上的浇注系统和冒口，翻转、清除铸件四个面的缺陷，随后完成抛丸操作，进入下工序。传统的清理方式主要存在以下问题:( I)清理步骤繁琐、复杂。(2)清理铸件所需场地面积大。铸件平铺在场地上，对铸件四个面上的缺陷情况进行检查、处理，翻转铸件和清除缺陷需要一定的空间，这样需要大面积的清理场地；(3)清理铸件周期长。根据多年经验，摇枕、侧架铸件在自然风冷却的条件下，至少需要8小时才能达到可操作温度，制约了产能提高；( 4 )产品易出现质量问题。开箱后高温铸件堆垛在一起，并在自然条件下冷却，铸件容易变形，且冷却不均匀。(5)工人劳动强度大，存在安全隐患。清理铸件时，必须经过数次翻转才能清除铸件所有的缺陷，大大增加了劳动强度，在翻转过程中，也增加了安全事故的发生概率。
技术实现思路
本专利技术的目的就是要提供一种流程简洁、占地面积少、生产效率高、劳动强度低的铁路货车摇枕侧架冷却清理方法及其系统。为实现此目的，本专利技术所设计的铁路货车摇枕侧架冷却清理方法，其特征在于，它包括如下步骤:步骤1:打开货车摇枕侧架铸件的上下砂箱，将放置有货车摇枕侧架铸件的下砂箱放置在平台上，用机械手夹持住货车摇枕侧架铸件的非受力部位，待积放式悬挂链上的挂钩运行到与机械手对应的上料区时，机械手将货车摇枕侧架铸件从下砂箱内抬出，并将货车摇枕侧架铸件平移到挂钩处，然后将货车摇枕侧架铸件挂在挂钩上；步骤2:采用积放式悬挂链的挂钩将货车摇枕侧架铸件运送至冷却区域进行冷却处理，其中，冷却区域采用风机吹风冷却的方式将货车摇枕侧架铸件由650?750°C降至室温；步骤3:采用积放式悬挂链的挂钩将货车摇枕侧架铸件运送至铸件浇冒口切割区，并在铸件浇冒口切割区停留至货车摇枕侧架铸件浇冒口切割处理结束，操作人员在铸件浇冒口切割区采用传统人工浇冒口切除方式将货车摇枕侧架铸件每个面上的浇冒口进行切割处理；步骤4:经过浇冒口切割处理的货车摇枕侧架铸件由积放式悬挂链的挂钩运送至铸件缺陷清理区，并在铸件缺陷清理区停留至货车摇枕侧架铸件缺陷清理结束，操作人员在铸件缺陷清理区采用传统人工铸件缺陷清理方式将货车摇枕侧架铸件每个面上的多肉、毛刺和砂眼铸造缺陷进行清理；步骤5:经过铸件缺陷清理处理的货车摇枕侧架铸件由积放式悬挂链的挂钩运送至抛丸区，并在抛丸区停留至货车摇枕侧架铸件抛丸处理结束，在抛丸区通过传统的抛丸清理机对货车摇枕侧架铸件进行抛丸处理；步骤6:经过抛丸处理的货车摇枕侧架铸件由积放式悬挂链的挂钩运送至下线区，进行货车摇枕侧架铸件下线处理，即完成了整个货车摇枕侧架冷却清理工艺。步骤2中，所述冷却区域分为高温冷却区域和低温冷却区域，所述冷却区域的前1/3段为高温冷却区域，所述冷却区域的后2/3段为低温冷却区域，所述货车摇枕侧架铸件的温度在高温冷却区域由650?750°C降至300?400°C ;所述货车摇枕侧架铸件的温度在低温冷却区域由300?400°C降至室温，所述高温冷却区域的风机冷却风量小于低温冷却区域的风机冷却风量。所述步骤I?步骤6的所有工序中均采取除尘处理。所述货车摇枕侧架铸件在高温冷却区域冷却时间为85?95分钟，所述货车摇枕侧架铸件在低温冷却区域冷却时间为115?125分钟。所述步骤I中，机械手将货车摇枕侧架铸件平移到挂钩处的过程中还要对货车摇枕侧架铸件进行翻转处理。一种货车摇枕侧架冷却清理系统，其特征在于:它包括平台、机械手、除尘装置、风机和穿过上料区、冷却区域、铸件浇冒口切割区、铸件缺陷清理区、抛丸区、下线区的积放式悬挂链，它还包括积放式悬挂链驱动器，其中，所述积放式悬挂链的挂钩在积放式悬挂链驱动器的驱动下能在上料区、冷却区域、铸件浇冒口切割区、铸件缺陷清理区、抛丸区和下线区之间循环穿梭运动；所述机械手用于将平台上的货车摇枕侧架铸件运送至积放式悬挂链位于上料区的挂钩上；所述冷却区域包括左风室、右风室和位于左风室与右风室之间的铸件移动通道，所述左风室和右风室的内侧壁上均设有连通铸件移动通道的风嘴，所述左风室和右风室均设有多个风机，所述左风室的风机出风口通过左风室内侧壁上的风嘴与铸件移动通道连通，所述右风室的风机出风口通过右风室内侧壁上的风嘴与铸件移动通道连通，所述除尘装置的吸风管与铸件移动通道连通；所述铸件移动通道顶部设有与挂钩配合的挂钩移动轨道，所述抛丸区设置有抛丸清理机。所述铸件浇冒口切割区、铸件缺陷清理区和抛丸区均连通有除尘装置的吸风管。所述铸件浇冒口切割区和铸件缺陷清理区均设有铸件废弃物输送收集装置，所述铸件浇冒口切割区设有切割辅助夹具，所述铸件缺陷清理区设有气刨辅助夹具。所述冷却区域为弯曲式布置结构。所述积放式悬挂链上设置有多个挂钩，相邻两个挂钩之间的间距为750?850mm。本专利技术与传统的地上堆放式铸件清理方法相比具有如下优点:1、场地利用率高。通过设置具有多个挂钩的积放式悬挂链，实现了铸件的吊挂式输送，在相同的面积下，冷却清理系统处理的铸件是传统清理方式的5倍以上，有效利用了空间优势，为提高产能奠定了坚实的基础。2、大幅提高铸件冷却清理工艺的生产节拍，上述积放式悬挂链的多个挂钩可保证多个铸件同时进行清理，提高了铸件清理工艺的效率。3、大幅缩短冷却时间。在保证产品质量的情况下，采用铸件吊挂并配合风机控温风冷的在线冷却方式，将传统的自然风冷却方式的8小时冷却时间缩短至2小时，进一步提高了生产效率。4、产品质量更易得到保证。本专利技术中积放式悬挂链的每个挂钩只吊一个铸件，铸件不存在堆垛，根据产品结构设计了挂钩，铸件在链上不会变形，铸件逐个通过冷却段，冷却很均匀，不会因为冷却不均匀形成应力源，确保了产品的疲劳强度。5、工人劳动强度大幅降低，有效避免了安全事故的发生。铸件悬挂在积放式悬挂链的挂钩上，避免了在场地上的数次翻转，工人在指定、有防护位置操作，有效避免了安全事故的发生；6、大幅改善了铸件清理工艺对环境的污染。铸件上的缺陷处理后，通过铸件废弃物输送收集装置和抛丸系统，将废弃物集中处理，有利于环境健康。同时，除尘装置除去各个工序中的粉层，确保了操作区域的空气质量。说明书附图图1为本专利技术的结构示意图；图2为图1的A向结构示意图；图3为图1的B-B向结构示意图；图4为图3中C处的放大图；图5为本专利技术中铸件浇冒口切割区和铸件缺陷清理区的结构示意图。其中，I一货车摇枕侧本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种铁路货车摇枕侧架冷却清理方法，其特征在于，它包括如下步骤：步骤1：打开货车摇枕侧架铸件（1）的上下砂箱，将放置有货车摇枕侧架铸件（1）的下砂箱（2）放置在平台（3）上，用机械手（4）夹持住货车摇枕侧架铸件（1）的非受力部位，待积放式悬挂链（5）上的挂钩（6）运行到与机械手（4）对应的上料区（12）时，机械手（4）将货车摇枕侧架铸件（1）从下砂箱（2）内抬出，并将货车摇枕侧架铸件（1）平移到挂钩（6）处，然后将货车摇枕侧架铸件（1）挂在挂钩（6）上；步骤2：采用积放式悬挂链（5）的挂钩（6）将货车摇枕侧架铸件（1）运送至冷却区域（13）进行冷却处理，其中，冷却区域（13）采用风机（18）吹风冷却的方式将货车摇枕侧架铸件（1）由650～750℃降至室温；步骤3：采用积放式悬挂链（5）的挂钩（6）将货车摇枕侧架铸件（1）运送至铸件浇冒口切割区（7），并在铸件浇冒口切割区（7）停留至货车摇枕侧架铸件（1）浇冒口切割处理结束，操作人员在铸件浇冒口切割区（7）采用传统人工浇冒口切除方式将货车摇枕侧架铸件（1）每个面上的浇冒口进行切割处理；步骤4：经过浇冒口切割处理的货车摇枕侧架铸件（1）由积放式悬挂链（5）的挂钩（6）运送至铸件缺陷清理区（8），并在铸件缺陷清理区（8）停留至货车摇枕侧架铸件（1）缺陷清理结束，操作人员在铸件缺陷清理区（8）采用传统人工铸件缺陷清理方式将货车摇枕侧架铸件（1）每个面上的多肉、毛刺和砂眼铸造缺陷进行清理；步骤5：经过铸件缺陷清理处理的货车摇枕侧架铸件（1）由积放式悬挂链（5）的挂钩（6）运送至抛丸区（9），并在抛丸区（9）停留至货车摇枕侧架铸件（1）抛丸处理结束，在抛丸区（9）通过传统的抛丸清理机（21）对货车摇枕侧架铸件（1）进行抛丸处理；步骤6：经过抛丸处理的货车摇枕侧架铸件（1）由积放式悬挂链（5）的挂钩（6）运送至下线区（10），进行货车摇枕侧架铸件（1）下线处理，即完成了整个货车摇枕侧架冷却清理工艺。...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：何氢玲，宋仲明，苟春林，王连华，吴晓东，江锐锋，武永亮，左云清，
申请(专利权)人：南车长江车辆有限公司，
类型：发明
国别省市：