一种中控开关组及汽车制造技术

本实用新型专利技术提供了一种中控开关组，包括底座和固定在所述底座上的开关按钮，中控开关组还包括：电路板，盖设在底座上，电路板上焊接多个用于控制不同功能电路开启/关闭的开关元件；外壳，罩设在电路板上，外壳上设置多个用于安装开关按钮的卡槽；开关按钮于所述卡槽内的位置状态至少包括两个，第一位置时，开关按钮触碰对应的开关元件，第二位置时，开关按钮远离对应的开关元件。本实用新型专利技术还提供了一种汽车，包括如上所述的中控开关组。本实用新型专利技术的中控开关组区别于传统开关单个开关的形式，将多个开关集成在一起，共用一个电路板、底座和外壳，简化了结构，在实现相同功能的前提下大大减少了模具数量，节省了成本。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

Central control switch set and automobile

The utility model provides a control switch, which comprises a base and a switch button is fixed on the base, the control switch group also includes a circuit board, the cover is arranged on the base, the circuit board welding a plurality of different functions is used to control the open / closed circuit switching element; outer shell, cover on circuit plate, shell is provided with a plurality of card slot for installing a switch button; the switch button on the card slot position includes at least two, the first position, the switch button touch switch element corresponding to the second position, the switch button from the corresponding switching element. The utility model also provides an automobile, comprising a central control switch group as described above. The utility model in the control group is different from the traditional single switch switch switch in the form of a plurality of switch are integrated together, sharing a circuit board, the base and the shell, the structure is simplified, in the condition of implementing the same function greatly reduces the number of molds and save cost.

【技术实现步骤摘要】
一种中控开关组及汽车
本技术涉及汽车工程领域，尤其涉及一种中控开关组及汽车。
技术介绍
随着现代社会的发展，汽车已经成为人们日常生活中不可或缺的工具之一。随着汽车的功能越来越丰富，汽车的功能开关也越来越多。相应地，在增加汽车功能开关数量的同时，需要对应增加更多的开关模具，这样不利于节约成本和加快生产效率。鉴于此，亟待提出一种新的开关模式。
技术实现思路
为了克服现有技术中开关数量增加导致开发更多模具的技术问题，本技术提供了一种中控开关组及汽车。为了达到上述技术效果，本技术采用如下技术方案。本技术提供了一种中控开关组，包括底座和固定在所述底座上的开关按钮，所述中控开关组还包括:电路板，设在所述底座上，所述电路板上焊接多个用于控制电路开启/关闭的开关元件；外壳，设在所述电路板上，所述外壳上设置多个用于安装所述开关按钮的卡槽。进一步的，所述底座表面形成一个框形围挡，所述电路板安装于所述围挡内。进一步的，所述开关按钮于所述卡槽内的位置状态至少包括两个，第一位置时，所述开关按钮触碰对应的所述开关元件，第二位置时，所述开关按钮远离对应的所述开关元件，所述外壳与所述底座卡接在一起。进一步的，所述电路板上焊接有插接件，所述底座上开有插接件孔，所述插接件通过所述插接件孔穿过所述底座。进一步的,所述开关按钮于所述外壳内沿所述外壳长度的方向排列成一行。进一步的，所述电路板的外边缘开有多个矩形豁口。进一步的，所述外壳的卡槽内设置有安装柱，所述开关按钮通过所述安装柱与所述外壳连接。进一步的，所述外壳的侧面安装有耳板，所述耳板上开有安装孔。本技术还提供了一种汽车，包括如上所述的中控开关组。本技术的有益效果是:本技术的中控开关组区别于传统开关单个开关的形式，将多个开关集成在一起，共用一个电路板、底座和外壳，简化了结构，在实现相同功能的前提下大大减少了模具数量，节省了成本。【附图说明】图1表示本技术实施例中的中控开关组正视效果图；图2表示本技术实施例中的中控开关组的组件示意图；图3表不本技术实施例中的底座与线路板的安装不意图；图4表示本技术实施例中的外壳与开关按钮的安装示意图。其中图中:1-底座，2_线路板,3-外壳,4-第一开关按钮，5_第二开关按钮，101-围挡，102-插接件孔，201-插接件，202-豁口，301-卡槽，302-安装柱，303-耳板。【具体实施方式】为使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图及具体实施例对本技术进行详细描述。一种中控开关组，包括底座和固定在所述底座上的开关按钮，其特征在于，所述中控开关组还包括:电路板，盖设在所述底座上，所述电路板上焊接多个用于控制不同功能电路开启/关闭的开关元件；外壳，罩设在所述电路板上，所述外壳上设置多个用于安装所述开关按钮的卡槽；所述开关按钮于所述卡槽内的位置状态至少包括两个，第一位置时，所述开关按钮触碰对应的所述开关元件，第二位置时，所述开关按钮远离对应的所述开关元件。电路板上包括多个实现不同功能的电路。每个电路对应设置有开关元件，开关元件也焊接在电路板上。电路板固定在底座上，电路板的外层罩设有一个外壳。外壳上设置有多个卡槽，卡槽内设置的开关按钮可以活动。开关按钮可以触碰或远离与之对应的开关元件，这样开关元件会触发线路板上的电路实现不同的功能。本技术的中控开关组，将多个开关集成在一起，共用一个电路板、底座和外壳，简化了结构，在实现相同功能的前提下大大减少了模具数量，节省了成本。参照图1和图2所不,底座I上安装一电路板2,电路板2上罩设一个外壳3。外壳3上设置有用于容纳开关按钮的卡槽301。具体来说，凸出底座I表面形成一个框形围挡101。电路板2安装于围挡101内。电路板2上集成多了功能电路的控制电路，每个控制电路由对应的开关元件开启或断开。电路板2上焊接有插接件201。插接件201包括金属针阵列式插头。底座I上开有插接件孔102，插接件201通过插接件孔102穿过底座I。插接件201用于与汽车的控制线路进行对接。电路板2的外边缘开有多个矩形豁口 202。豁口 202便于线路板2与其他部件的装配。外壳3的侧壁包括向内凹陷的小凸起，小凸起固定与底座I上的卡脚配合，这样就把外壳3和底座卡接在一起。外壳3的左右两个侧面分别安装有耳板303。耳板303上开设两个安装孔。耳板303用于外壳3与车身其他之间的固定。在外壳3上沿外壳的长度方向开设5个卡槽301。开关按钮于外壳3内沿外壳3长度的方向排列成一行。其中第一开关按钮4为中控开关按钮，第二开关按钮包括左玻璃升降开关按钮、右玻璃升降按钮、尾门开关按钮等。外壳3的卡槽301内设置有安装柱302，开关按钮通过安装柱302与外壳301连接。这样的装配方式，便于开关按钮和外壳的拆卸，简化了装配步骤，提高了生产效率。参照图3所示，电路板2用自攻螺钉或螺栓固定在底座I上，形成一个底座总成，方便汽车装配时的使用。参照图4所示，开关按钮可以采用按压或拨动等形式触发电路板上的开关元件，实现不同的功能。本技术还提供了一种汽车，包括如上所述的中控开关组。将多个开关集成在一起，共用一个电路板、底座和外壳，简化了结构，在实现相同功能的前提下大大减少了模具数量，节省了成本。提高了整车的装配工艺。以上所述的是本技术的优选实施方式，应当指出对于本
的普通人员来说，在不脱离本技术所述的原理前提下还可以作出若干改进和润饰，这些改进和润饰也在本技术的保护范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种中控开关组，包括底座和固定在所述底座上的开关按钮，其特征在于，所述中控开关组还包括：电路板，设在所述底座上，所述电路板上焊接多个用于控制电路开启/关闭的开关元件；外壳，设在所述电路板上，所述外壳上设置多个用于安装所述开关按钮的卡槽。

【技术特征摘要】
1.一种中控开关组，包括底座和固定在所述底座上的开关按钮，其特征在于，所述中控开关组还包括:电路板，设在所述底座上，所述电路板上焊接多个用于控制电路开启/关闭的开关元件；外壳，设在所述电路板上，所述外壳上设置多个用于安装所述开关按钮的卡槽。2.如权利要求1所述的中控开关组，其特征在于，所述底座表面形成一个框形围挡，所述电路板安装于所述围挡内。3.如权利要求1所述的中控开关组，其特征在于，所述开关按钮于所述卡槽内的位置状态至少包括两个，第一位置时，所述开关按钮触碰对应的所述开关元件，第二位置时，所述开关按钮远离对应的所述开关元件，所述外壳与所述底座卡接在一起。4.如权利要求1所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：秦春花，张进明，于涛，
申请(专利权)人：北京汽车研究总院有限公司，
类型：实用新型
国别省市：