取力器传动轴制造技术

技术编号:9606340 阅读:74 留言:0更新日期:2014-01-23 08:26
本实用新型专利技术公开了一种取力器传动轴,包括空心轴本体,具有内圆和外圆,所述的内圆具有依次连接的花键内圆面、内径收缩过渡面、收缩内圆面、内径扩张过渡面、扩张内圆面和大孔径内圆面;所述的外圆具有依次连接的外圆面、外径收缩过渡面、收缩外圆面、环形凸块、直齿外圆面、第二外圆面和外径收缩螺纹面。将金属塑性成形技术应用于取力器传动轴制造,减少后续切削加工,节约了资源且加工工艺简单,产品质量好,生产效率高,既能满足精度要求,又降低了制造成本,同时也符合当今世界制造业发展的趋势。(*该技术在2023年保护过期,可自由使用*)

Drive shaft of power take-off

The utility model discloses a PTO shaft, comprising a hollow shaft body, with internal and external circle, the inner circle has successively connected spline surface of the inner circle, diameter shrinkage, shrinkage in the transition surface circular surface, diameter expansion expansion transition surface, round face and large aperture surface of the inner circle; the outer circle has successively cylindrical surface and diameter of connecting contraction transition surface, the outer surface of the annular contraction, convex block, straight tooth cylindrical surface, the second round face and outer thread surface shrinkage. The metal plastic forming technology is applied to the power from the transmission shaft manufacturing, reduce subsequent cutting, saving resources and simple processing technology, good product quality, high production efficiency, which can satisfy the requirement of accuracy, but also reduces the manufacturing cost, but also conforms to the development trend of the manufacturing industry in the world.

【技术实现步骤摘要】
取力器传动轴
本技术属于汽车零部件
,尤其涉及一种取力器传动轴。
技术介绍
随着汽车工业的蓬勃发展,对汽车及其零部件的安全可靠性要求也就不断发展提高,取力器英文缩写为PT0,就是一组变速齿轮,又称功率输出器,一般是由齿轮箱、离合器组合而成,与变速箱使用齿轮连接,与举升泵是轴连接,是变速箱里的一个单独的档位,挂上这一档,一加油门,举升泵就可以运转了。举升泵是一个液压装置,举升车箱,实现自卸功能。自卸车、消防车、水泥搅拌车、制冷等需要额外动力的专用车辆,是通过取力器获取的,取力器是装在变速箱外侧的附加装置,它从变速箱的某个齿轮获取动力。这个动力的接通或断开是通过驾驶室内的一个电磁阀来控制的。由取力器带动高压油泵供自卸车;带动水泵供消防车;带动压缩机供制冷车;带动液压马达旋转搅拌罐。取力器一般是连接传动轴或者直接跟齿轮泵相连,在国内一般是接传动轴,很少有人设计跟齿轮泵直接连接,取力器的设计多样,传动轴种类繁多。
技术实现思路
本技术提供一种采用精锻成形毛坯技术,再在坯料的基础上机加工而成的取力器传动轴。本技术通过如下技术方案来实现:取力器传动轴,包括空心轴本体,具有内圆和外圆,所述的内圆具有依次连接的花键内圆面、内径收缩过渡面、收缩内圆面、内径扩张过渡面、扩张内圆面和大孔径内圆面;所述的外圆具有依次连接的外圆面、外径收缩过渡面、收缩外圆面、环形凸块、直齿外圆面、第二外圆面和外径收缩螺纹面。所述的花键内圆面对应外圆面设置在空心轴本体内圆,所述的环形凸块和直齿外圆面设置在收缩内圆面所对应的外圆区域内。所述的内径扩张过渡面设置在第二外圆面所对应的内圆区域内。本技术与现有技术相比具有如下有益效果:本技术内圆的花键内圆面、内径收缩过渡面、收缩内圆面、内径扩张过渡面、扩张内圆面以及外圆的外圆面、外径收缩过渡面、收缩外圆面、环形凸块、直齿外圆面、第二外圆面都是锻造而成,将金属塑性成形技术应用于取力器传动轴制造,减少后续切削加工,只有内圆上的大孔径内圆面和外圆上的外径收缩螺纹面采用机加工生产,节约了资源且加工工艺简单,产品质量稳定、成品率高、强度大、密度高、抗冲击,生产效率高,既能满足精度要求,又降低了制造成本,同时也符合当今世界制造业发展的趋势。【附图说明】图1是本技术实施例的结构示意图。图中序号:1、花键内圆面,2、内径收缩过渡面,3、收缩内圆面,4、内径扩张过渡面,5、扩张内圆面,6、大孔径内圆面,7、外圆面,8、外径收缩过渡面,9、收缩外圆面,10、环形凸块,11、直齿外圆面,12、第二外圆面,13、外径收缩螺纹面。【具体实施方式】下面结合附图和【具体实施方式】对本技术作进一步说明。参见图1所示,一种取力器传动轴,包括空心轴本体,具有内圆和外圆,所述的内圆具有依次连接的花键内圆面1、内径收缩过渡面2、收缩内圆面3、内径扩张过渡面4、扩张内圆面5和大孔径内圆面6 ;所述的外圆具有依次连接的外圆面7、外径收缩过渡面8、收缩外圆面9、环形凸块10、直齿外圆面11、第二外圆面12和外径收缩螺纹面13 ;所述的花键内圆面I对应外圆面7设置在空心轴本体内圆,所述的环形凸块10和直齿外圆面11设置在收缩内圆面3所对应的外圆区域内,所述的内径扩张过渡面4设置在第二外圆面12所对应的内圆区域内。实施例只是为了便于理解本技术的技术方案,并不构成对本技术保护范围的限制,凡是未脱离本技术技术方案的内容或依据本技术的技术实质对以上方案所作的任何简单修改、等同变化与修饰,均仍属于本技术保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
取力器传动轴,包括空心轴本体,具有内圆和外圆,其特征在于:所述的内圆具有依次连接的花键内圆面⑴、内径收缩过渡面⑵、收缩内圆面⑶、内径扩张过渡面⑷、扩张内圆面⑸和大孔径内圆面⑹;所述的外圆具有依次连接的外圆面⑺、外径收缩过渡面⑻、收缩外圆面⑼、环形凸块⑽、直齿外圆面⑾、第二外圆面⑿和外径收缩螺纹面⒀。

【技术特征摘要】
1.取力器传动轴,包括空心轴本体,具有内圆和外圆,其特征在于:所述的内圆具有依次连接的花键内圆面⑴、内径收缩过渡面⑵、收缩内圆面⑶、内径扩张过渡面⑷、扩张内圆面(5)和大孔径内圆面(6);所述的外圆具有依次连接的外圆面(7)、外径收缩过渡面(8)、收缩外圆面(9)、环形凸块(IQ)、直齿外圆面(I I)、第二外圆面(12)和外...

【专利技术属性】
技术研发人员:万永福郭晓军张如亮周新明
申请(专利权)人:江苏威鹰机械有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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