一种变压器冷却风扇制造技术

本实用新型专利技术公开了一种变压器冷却风扇，该风扇包括风筒、设于风筒内的电机和叶轮，叶轮包括与电机轴相连的轮毂、及数个叶片和相应的叶柄，叶片分别与电机轴成15～20°的夹角，并且每个叶片的迎风面的第二长侧边上分别设有数个凸粒。通过改变叶片与电机轴的夹角，以及增设能够减少扇叶运转时所产生气流扰流的凸粒，从而有效减低冷却风扇的噪音，并且使整个风扇设计更为合理，可以不用另外对风扇进行配重，完全可以通过凸粒的大小完成配重的目的。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

Transformer cooling fan

The utility model discloses a transformer cooling fan, the fan comprises an air duct, the air cylinder is arranged on the motor and the impeller, the impeller includes a hub connected with a motor shaft, and a plurality of blades and the corresponding leaf petiole, respectively and the motor shaft into 15 to 20 degree angle, and each side of the windward side second long leaves the tablets are respectively equipped with a plurality of convex grains. By changing the angle of the blade and the motor shaft, and can reduce the additional fan from the operation of convex particles flow disturbance flow, so as to effectively reduce the cooling fan noise, and the fan design is more reasonable, in addition to the weight without fan, can complete the weight through the convex particle size of the.

【技术实现步骤摘要】
—种变压器冷却风扇
[0001 ] 本技术涉及风扇，更具体地说，涉及一种变压器冷却风扇。
技术介绍
目前，传统的变压器冷却风扇主要由叶片、轮毂和驱动电机三部分构成，通过叶片边缘处与叶片内缘处的扭转角，或者叶片根部与叶顶的扭曲度来达到降低风扇噪音的目的。例如，申请号为99251044.9的中国专利，公开了一种超低噪声变压器冷却风扇，其利用叶片根部与叶顶的18度扭曲来达到降低噪音的目的。另外，申请号为91215004.1的中国专利，公开了一种变压器冷却风扇，该风扇则是利用叶片边缘处与叶片内缘处35?40°的扭转角来达到降低噪音的目的。目前的干式变压器和大型变压器都配备有冷却风扇，用以达到降低变压器温度的目的。随着人们生活水平的提高，对变压器的性能及噪音要求也不断提高，作为变压器重要部件的冷却风扇，其噪音水平的高低直接关系到整个变压器的噪音情况，因此对变压器风扇噪音的要求越来越严格，变压器风扇出现低噪音化的发展趋势。为此，需要设计一种新的变压器冷却风扇，来进一步降低风扇的整体噪音。
技术实现思路
针对现有技术中存在的上述缺点，本技术的目的是提供一种变压器冷却风扇，能够减少扇叶运转时所产生的气流扰流，进而降低扰流噪音，从而降低风扇整体噪音。为实现上述目的，本技术采用如下技术方案:该变压器冷却风扇，包括风筒、设于风筒内的电机和叶轮，叶轮包括与电机轴相连的轮毂、及数个叶片和相应的叶柄，所述的叶片分别与电机轴成15?20°的夹角，并且每个叶片的迎风面的第二长侧边上分别设有数个凸粒。所述的每个叶片的凸粒为三个，分别为距轮毂由远至近的第一凸粒、第二凸粒和第三凸粒，其中，第三凸粒临近叶片末端，第一凸粒与第二凸粒之间距离为叶片长度的1/8?1/4，第二凸粒与第三凸粒之间距离为叶片长度的1/2?2/3。所述的叶片内部为空心结构，并且设有加强筋。所述的叶片内部还填充有聚氨酯发泡胶。所述的叶柄为一铸钢件，一端插入叶片并通过铆钉固定，另一端通过螺纹与轮毂相连。在上述技术方案中，本技术的变压器冷却风扇包括风筒、设于风筒内的电机和叶轮，叶轮包括与电机轴相连的轮毂、及数个叶片和相应的叶柄，叶片分别与电机轴成15?20°的夹角，并且每个叶片的迎风面的第二长侧边上分别设有数个凸粒。通过改变叶片与电机轴的夹角，以及增设能够减少扇叶运转时所产生气流扰流的凸粒，从而有效减低冷却风扇的噪音，并且使整个风扇设计更为合理，可以不用另外对风扇进行配重，完全可以通过凸粒的大小完成配重的目的。【附图说明】图1是本技术的变压器冷却风扇的剖视示意图；图2是本技术的叶轮的结构示意图；图3是本技术的单个叶片的结构示意图；图4是本技术的单个叶片的剖视示意图。【具体实施方式】下面结合附图和实施例进一步说明本技术的技术方案。请参阅图1?图2所示，本技术的变压器冷却风扇与现有技术相同的是，同样也包括风筒1、设于风筒I内的电机2和叶轮3，叶轮3包括与电机2轴相连的轮毂31、及数个叶片32和相应的叶柄33。不同的是，所述的叶片32分别与电机2轴成15?20°的夹角，并且每个叶片32的迎风面的第二长侧边(即叶片两个侧边中较短的一边)上分别设有数个凸粒34。作为一个实施例，图2中的叶片32数量为四个，所述的每个叶片32的凸粒34为三个，分别为距轮毂31由远至近的第一凸粒34、第二凸粒34和第三凸粒34，其中，第三凸粒34临近叶片32末端，第一凸粒34与第二凸粒34之间距离为叶片32长度的1/8?1/4，第二凸粒34与第三凸粒34之间距离为叶片32长度的1/2?2/3。当电机2运转时，风从风扇入口侧吹向出口侧的过程中，通过上述叶片32角度与凸粒34的设置，可以减少扇叶运转时所产生的气流扰流，进而降低扰流噪音，从而达到降低风扇整体噪音的目的。请结合图3、图4所示，另外，所述的叶片32内部为空心结构，并且设有加强筋35，起到结构加固的作用，而所述的叶片32内部还填充有聚氨酯发泡胶36。所述的叶柄33为一铸钢件，一端插入叶片32并通过铆钉37固定，另一端通过螺纹38与轮毂31相连。采用本技术的变压器冷却风扇，具有以下优点:I)噪音更低，通过扇叶角度与凸粒34的设置可以有效减少扇叶运转时所产生的气流扰流，能够减少扰流噪音，从而使风扇整体噪音降低。2)设计更合理，通过巧妙的运用扇叶角度与凸粒34，使整个变压器风扇设计更为合理，可以不用另外对变压器风扇进行配重，完全可以通过凸粒34的大小完成配重的目的。本
中的普通技术人员应当认识到，以上的实施例仅是用来说明本技术，而并非用作为对本技术的限定，只要在本技术的实质精神范围内，对以上所述实施例的变化、变型都将落在本技术的权利要求书范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种变压器冷却风扇，包括风筒、设于风筒内的电机和叶轮，叶轮包括与电机轴相连的轮毂、及数个叶片和相应的叶柄，其特征在于：所述的叶片分别与电机轴成15～20°的夹角，并且每个叶片的迎风面的第二长侧边上分别设有数个凸粒。

【技术特征摘要】
1.一种变压器冷却风扇，包括风筒、设于风筒内的电机和叶轮，叶轮包括与电机轴相连的轮毂、及数个叶片和相应的叶柄，其特征在于: 所述的叶片分别与电机轴成15?20°的夹角，并且每个叶片的迎风面的第二长侧边上分别设有数个凸粒。2.如权利要求1所述的变压器冷却风扇，其特征在于: 所述的每个叶片的凸粒为三个，分别为距轮毂由远至近的第一凸粒、第二凸粒和第三凸粒，其中，第三凸粒临近叶片末端，第一凸粒与第二凸粒之...

【专利技术属性】
技术研发人员：张伟，
申请(专利权)人：宝山钢铁股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：