The utility model provides a fuel oil return hose assembly, including rubber tube; the first to the fourth nylon tube; the rubber tube through the three way tube joint with the first and second nylon pipe, the second through the three nylon tube joint with third and fourth nylon pipe, the rubber tube for connecting the injector return pipe, the first nylon tube, nylon third nylon tube and fourth tubes were used to connect the oil tank and oil pump, rail. The utility model has the advantages of simple structure and flexible arrangement.
【技术实现步骤摘要】
一种燃油回油软管总成
本技术涉及发动机领域，具体涉及发动机的燃油回油软管总成。
技术介绍
柴油机燃油回油管路是发动机的重要零部件，是发动机供油系统中重要的零部件。随着国内外排放法规的日益严格，柴油机逐渐采用了电控共轨系统代替原来的机械供油系统，相对应的燃油回油管路设计也发生了变化。现柴油机产品中燃油回油管大部分采用的是橡胶材料或钢管材料，两端用卡箍固定在油轨及油泵上；此种方案拆装相对较麻烦，解除卡箍才能卸下软管，且软管需要的固定点相对较多，另中间如有钢管连接，则零部件显得过多。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种结构简单、布置灵活的燃油回油软管总成。为实现上述目的，本技术提供了如下技术方案:一种燃油回油软管总成，包括:橡胶管；第一至第四尼龙管；所述橡胶管通过三通管接头与第一和第二尼龙管连通，所述第二尼龙管再通过三通管接头与第三和第四尼龙管连通，所述橡胶管用于连接喷油器回油管，所述第一尼龙管、第三尼龙管和第四尼龙管分别用于连接油泵、油轨及油箱。优选地，所述第一尼龙管、第三尼龙管和第四尼龙管均设有快接头。本技术的有益效果在于:本技术全部管路采用了软管结构，无钢管，减少了零部件，并且针对管路所要连接的部件的不同分别采用橡胶管或者尼龙管，方便管路布置。进一步地，快接头方便管路拆装。【附图说明】接下来将结合附图对本技术的具体实施例作进一步详细说明，其中:图1是本技术的实施例的燃油回油软管总成的机构图；图2和图3分别示出了图1中的两个三通管接头。上图中标记说明:橡胶管1、第一尼龙管2、第二尼龙管3、第三尼龙管4、第四尼龙管5、三通管接头6、三通管接头7、快接头8、快...
【技术保护点】
一种燃油回油软管总成，包括：橡胶管；第一至第四尼龙管；其特征在于，所述橡胶管通过三通管接头与第一和第二尼龙管连通，所述第二尼龙管再通过三通管接头与第三和第四尼龙管连通，所述橡胶管用于连接喷油器回油管，所述第一尼龙管、第三尼龙管和第四尼龙管分别用于连接油泵、油轨及油箱。
【技术特征摘要】
1.一种燃油回油软管总成，包括: 橡胶管； 第一至第四尼龙管； 其特征在于，所述橡胶管通过三通管接头与第一和第二尼龙管连通，所述第二尼龙管再通过三通管接头与第三和第四尼龙管连通，所述橡胶管...
【专利技术属性】
技术研发人员：马勇，孟祥山，胡志胜，陆荣荣，陈怀望，
申请(专利权)人：安徽江淮汽车股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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