【技术实现步骤摘要】
一种发动机支架
本技术涉及汽车制造
,特别是指一种发动机支架。
技术介绍
目前,汽车发动机的安装方式为悬置在发动机支架上,而发动机支架固定在纵梁上。常规发动机支架具有翻边设计,使发动机支架与纵梁连接的总体刚度较低,同时发动机支架的最有效支撑面较长,中间部位不能直接与纵梁相连接,进一步降低了支架的总体刚度。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种发动机支架,以提高发动机悬置的整体刚度及减震效果。为解决上述技术问题,本技术的实施例提供一种发动机支架,其固定连接在汽车纵梁上,包括一支撑面板及固定在该支撑面板两端下方的侧板,所述支撑面板的一侧向下连接有侧壁;所述支撑面板下设有一补强支撑结构。其中,所述补强支撑结构包括连接为一体的三面侧壁,相对的二个侧壁向外设有外翻板,所述三面侧壁的上端面与所述支撑面板固定连接,所述外翻板与所述支撑面板贴口 ο其中,所述补强支撑结构由一整块钢板折弯而成。其中,所述相对的二个侧壁的下端面设有与纵梁适配的立面形状。其中,所述外翻板设有与所述支撑面板相适配的发动机软垫连接孔,所述三面侧壁的中间侧壁上设有减重孔。本技术的上述技术方案的有益效果如下:上述方案中,通过增加补强支撑结构,提高发动机支架的强度;提高发动机支架与纵梁的整体水平,从而提高发动机悬置的整体刚度及减震效果;通过加装的补强支撑机构均布应力于纵梁,避免发动机支架与纵梁连接处的提前损坏,提高发动机支架的寿命。【附图说明】图1为本技术实施例发动机支架的结构示意图;图2为本技术实施例发动机支架在纵梁上的安装示意图。[主要元件符号说明]1、支撑面板;2、侧板;3、补强 ...
【技术保护点】
一种发动机支架,其固定连接在汽车纵梁上,包括一支撑面板及固定在该支撑面板两端下方的侧板,所述支撑面板的一侧向下连接有侧壁;其特征在于,所述支撑面板下设有一补强支撑结构。
【技术特征摘要】
1.一种发动机支架,其固定连接在汽车纵梁上,包括一支撑面板及固定在该支撑面板两端下方的侧板,所述支撑面板的一侧向下连接有侧壁;其特征在于,所述支撑面板下设有一补强支撑结构。2.如权利要求1所述的发动机支架,其特征在于,所述补强支撑结构包括连接为一体的三面侧壁,相对的二个侧壁向外设有外翻板,所述三面侧壁的上端面与所述支撑面板固定连接,所述外...
【专利技术属性】
技术研发人员:胡东方,杨辰浩,郑守华,刘小龙,席玉岭,
申请(专利权)人:北京汽车研究总院有限公司,
类型:实用新型
国别省市:
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