【技术实现步骤摘要】
一种干涉螺栓静态压入工具【
】本技术涉及一种飞机结构的装配工具,具体涉及一种干涉螺栓静态压入工具,属于五金工具
。【
技术介绍
】在飞机装配过程中,大量采用了紧固件的干涉配合技术,例如飞机机翼的前后缘与蒙皮连接区域,全部采用了干涉配合的紧固件。干涉配合连接能显著提高结构疲劳寿命和密封性,已成为先进飞机制造中最有效的强化装配工艺方法。目前干涉螺栓的安装主要还是使用木榔头强行打入,缺少结构支撑,极易造成飞机结构变形,此时就需拆卸、更换变形零部件,费时费力。因此,为解决上述技术问题,确有必要提供一种新型的干涉螺栓静态压入工具,以克服现有技术中的所述缺陷。
技术实现思路
为解决上述问题,本技术的目的在于提供一种结构简单、安装便捷且能确保飞机结构不变形的干涉螺栓静态压入工具。为实现上述目的,本技术采取的技术方案为:一种干涉螺栓静态压入工具,其包括静态压力推动装置、U型框架、压入块以及结构支撑块;其中,所述U型框架安装于静态压力推动装置的顶部;所述压入块、结构支撑块分别安装于U型框架上,且结构支撑块和压入块呈上下相对设置。·本技术的干涉螺栓静态压入工具进一步设置为:于所述U型框架和结构支撑块之间装有调节插片。与现有技术相比,本技术具有如下有益效果:本技术的干涉螺栓静态压入工具可大幅提高飞机蒙皮周边结构的干涉螺栓的安装效率,并且对结构充分支撑,采用静态压入的方式,减少干涉螺栓安装过程中对结构的应力变形,提高了飞机的装配质量,同时降低了操作者的作业时间和作业强度。【【附图说明】】图1是本技术的干涉螺栓静态压入工具的主视图。图2是本技术的干涉螺栓静态压入工具的 ...
【技术保护点】
一种干涉螺栓静态压入工具,其特征在于:包括静态压力推动装置、U型框架、压入块以及结构支撑块;其中,所述U型框架安装于静态压力推动装置的顶部;所述压入块、结构支撑块分别安装于U型框架上,且结构支撑块和压入块呈上下相对设置。
【技术特征摘要】
1.一种干涉螺栓静态压入工具,其特征在于:包括静态压力推动装置、U型框架、压入块以及结构支撑块;其中,所述U型框架安装于静态压力推动装置的顶部;所述压入块、结构支...
【专利技术属性】
技术研发人员:翟猛,刘新锋,
申请(专利权)人:西飞国际航空制造天津有限公司,
类型:实用新型
国别省市:
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