本发明专利技术涉及一种空调设备(1),特别是应用在机动车中,具有一个用于被热影响的第一空气流的第一流动通道(3),具有一个用于被热影响的第二空气流的第二流动通道(5),其中所述第一流动通道(3)相对于所述第二流动通道(5)以一个预定角度延伸,并且所述空调设备具有一个导流元件(2),其中所述导流元件(2)设置在所述第一流动通道(3)或所述第二流动通道(5)的至少一个的内壁上或旁边,其中所述导流元件(2)在截面上具有一个沿所述第一或第二流动通道基本上凸的形状并且伸入到所述第一或第二流动通道(3,5)中,其中所述导流元件(2)具有至少一个指状部(13),该指状部以一个预定角度伸入到所述第一流动通道(3)或所述第二流动通道(5)中。
【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本专利技术涉及一种空调设备(1),特别是应用在机动车中,具有一个用于被热影响的第一空气流的第一流动通道(3),具有一个用于被热影响的第二空气流的第二流动通道(5),其中所述第一流动通道(3)相对于所述第二流动通道(5)以一个预定角度延伸,并且所述空调设备具有一个导流元件(2),其中所述导流元件(2)设置在所述第一流动通道(3)或所述第二流动通道(5)的至少一个的内壁上或旁边,其中所述导流元件(2)在截面上具有一个沿所述第一或第二流动通道基本上凸的形状并且伸入到所述第一或第二流动通道(3,5)中,其中所述导流元件(2)具有至少一个指状部(13),该指状部以一个预定角度伸入到所述第一流动通道(3)或所述第二流动通道(5)中。【专利说明】空调设备
本专利技术涉及一种空调设备,特别是应用在机动车中,具有一个用于冷空气的第一流动通道和一个用于热空气的第二流动通道,其中所述第一流动通道相对于所述第二流动通道以一个预定角度延伸,并且所述空调设备具有一个第一导流元件,其设置在所述两个流动通道之一中。
技术介绍
对空调设备的要求特别是应用在机动车中持续地提高。特别地,当构造空间保持不变甚至缩小时,期望持续地提高功率能力。在此,产生和保持乘客期望的预定内部空间的空气调节属于空调设备的最重要的功能。这通常通过流入不同温度的限定的空气量实现。为了确保在内部空间中优化的分布,为此,将由空调设备调温的空气通过多个出口孔导入到内部空间中。在此,不同温度的空气量可以从出口流出。在出口之间想要的温度差一般称为分层。为此在空调设备的混合腔中产生不同温度水平的区域,从其中将空气根据乘客期望引导到空调设备的不同的出口孔。在现有技术中,该用于优化的分层所需要的温度通过对空气流的影响来实现,特别是通过在空调设备中的混合腔的区域中通过几何尺寸的设计或通过将导流元件引入到空气流中来实现。因此例如EP1445133B1公开了一种梳状构成的元件,其从下向上在U形凹槽中由暖空气流流过,而暖空气流与冷空气流以90°的角度流过位于U形凹槽之间的开口。通过两个空气流的交汇因此产生暖和冷空气的空气混合。DE19826990B4公开了一种装置,其由两个框组成,它们相互间基本上以90°的角度设置。两个框在由它们包围的区域中具有导流元件,其形成在框内可流过的通道。在此由冷空气流流过其中的一个框,而暖空气流流过另一个框。由此冷空气和暖空气在流过该装置之后混合。在现有技术中特别不利的是,通过该导流元件会偶尔部分地隔断冷和热空气道中的截面,和/或使冷和暖空气流发生大的转向。这两个影响都会负面地影响声音效果和空气量。
技术实现思路
因此,本专利技术的任务在于提供一种空调设备,其使得冷和暖空气流以有利的方式进行混合,以便生成满足乘客愿望而必要的温度分层,而无需在此显著地减小流动横截面或者使空气流发生转向。而且,空调设备应该具有简单的、低成本的待生产的结构。本专利技术的任务通过具有按照权利要求1的特征的空调设备来解决。本专利技术的一个实施例涉及一种空调设备,特别是应用在机动车中,具有一个用于被热影响的第一空气流的第一流动通道,具有一个用于被热影响的第二空气流的第二流动通道,其中所述第一流动通道相对于所述第二流动通道以一个预定角度延伸,并且所述空调设备具有一个导流元件,其中所述导流元件设置在所述第一流动通道或所述第二流动通道的至少一个的内壁上或旁边,其中所述导流元件在截面上具有一个沿所述第一或第二流动通道基本上凸的形状并且伸入到所述第一或第二流动通道中,其中所述导流元件具有至少一个指状部,该指状部以一个预定角度伸入到所述第一流动通道或所述第二流动通道中。这是有利的,因为由此可以已经在流动通道中如此影响空气流,使得可以在空调设备的混合区域内实现暖和冷空气的有利混匀。因此,不会发生流过截面的突然的转向或者显著下降。通过一个指状部可以有目的地使流过其中设有导流元件的流动通道的空气流转向,从而特别地直接在指状部之后生成一个空间,其未直接遭遇该空气流。各自的其他流动通道的空气流那么可以在该空间中有利地流动,由此同样改善了各空气流的混匀。在另一有利的实施例中也可以在导流元件上设有多个、特别是两个或三个指状部。由此可以有利地产生多个空间,两个空气流可以在其中有利地混匀。也可以优选的是,如果所述被热影响的第一空气流是冷空气而所述被热影响的第二空气流是暖空气。除此之外有利的是,如果所述导流元件在所述第一流动通道或所述第二流动通道内直接设置于所述第一流动通道和所述第二流动通道的分界面的附近。通过直接在两个流动通道的分界面附近设置实现了,其中设置有导流元件的流动通道的空气流直接在一个区域中被影响,在该区域发生两个空气流的混匀。因为空气流的影响的直接目的在于改善混匀,所以这总的来说是有利的。也可以优选的是,如果所述指状部设置于所述导流元件的朝向所述第一流动通道与所述第二流动通道之间的所述分界面的端部区域上。所述指状部在导流通道的端部区域上的设置特别地促进了各空间的生成,在各空间中所述一个空气流可以与所述另一空气流不相干扰地穿透。总地来说,两个空气流的混匀得到了显著的改善。进一步有利的是,如果所述导流元件具有至少一个第一导流通道,该第一导流通道将所述第一流动通道或所述第二流动通道中的至少一部分空气导入到各自的其他空气流的空气流中,所述导流元件设置在所述第一流动通道或所述第二流动通道中。通过一个这样的导流通道可以进一步有利地致力于两个空气流的混匀,因为如此实现了将来自所述一个流动通道的空气流有目的地引入到在所述另一流动通道的空气流的一个预定的位置上。也有利的是,如果所述导流元件沿所述第一流动通道或所述第二流动通道的宽度具有可变的几何尺寸。通过导流元件的沿宽度可变的几何尺寸可以有利地在不同的位置不同地影响空气流。由此可以在宽度上,即沿混合腔的y方向的延伸方向上,生成具有不同温度的区域。因为空调设备上确定的出口通常优选地由混合腔的特定的区域提供,所以可以简单地在不同的出口产生不同的温度并且因此调节期望的分层。这可以根据其他的空调设备的具体的设计方案有利地实现用于两个空气流的混匀。进一步可以优选的是,如果在所述第一流动通道与所述第二流动通道之间的所述角度具有在45°至135°的范围中的值并且优选地在70°至110°的范围中。在上述预定的边界值内的角度对于两个空气流的混匀可以视为特别有利的,因为通过一个这样的角度,两个空气流特别有利地相互交融并且从混合区域可转向到空调设备的流出通道。也有利的是,如果在所述第一流动通道的空气流与所述第二流动通道的空气流的分界面的区域中设有一个混合腔。所述混合腔的设置在所述的位置因此是特别有利的,因为由此导流元件直接设置于混合腔附近,由此特别地改善了在所述混合腔中空气流的混匀。除此之外可以优选的是,如果借助于所述导流元件的形状,流过所述导流元件的第一空气流或第二空气流的方向和/或速度如此地被影响,使得在所述混合腔中产生不同温度的多个内壁区域和/或多个空气区域。特别是通过对空气流的速度或冲力的影响,空气流的方向改变并继而有目的的混合可以简单地实现。再者可以免于生成高压力损失的元件。进一步有利的是,如果所述导流元件具有至少一个第一导流通道和至少一个第二导流通道,其中所述至少一个本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种空调设备(1),特别是应用在机动车中,具有一个用于被热影响的第一空气流的第一流动通道(3),具有一个用于被热影响的第二空气流的第二流动通道(5),其中所述第一流动通道(3)相对于所述第二流动通道(5)以一个预定角度延伸,并且所述空调设备具有一个导流元件(2),其特征在于,所述导流元件(2)设置在所述第一流动通道(3)或所述第二流动通道(5)的至少一个的内壁上或旁边,其中所述导流元件(2)在截面上具有一个沿所述第一或第二流动通道基本上凸的形状并且伸入到所述第一或第二流动通道(3,5)中,其中所述导流元件(2)具有至少一个指状部(13),该指状部以一个预定角度伸入到所述第一流动通道(3)或所述第二流动通道(5)中。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:马蒂亚斯·沙尔,阿尔方斯·舍费尔,
申请(专利权)人:贝洱两合公司,
类型:发明
国别省市:
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