本发明专利技术涉及用于产生流体脉冲的装置，其包括具有第一流体入口的第一通道和具有第二流体入口的第二通道，其中第一流体入口和第二流体入口基本彼此对置。第一通道包括第一控制出口，第二通道包括第二控制出口，各控制出口位于相应流体入口的入流方向上的前方。操作期间，经由第一流体入口流入的流体穿过第一通道，在行进通过第一通道之后，所引入的流体的至少一部分经由第一控制出口离开第一通道，由此使得入流的流体朝第二流体入口转移，反之亦然。第一通道包括至少一个工作出口，部分入流的流体可经由所述工作出口被移除。在第一通道的最后的工作出口之后的流体方向上，所引入的流体的剩余部分经由第一控制出口离开第一通道。
【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本专利技术涉及用于产生流体脉冲的装置，其包括具有第一流体入口的第一通道和具有第二流体入口的第二通道，其中第一流体入口和第二流体入口基本彼此对置。第一通道包括第一控制出口，第二通道包括第二控制出口，各控制出口位于相应流体入口的入流方向上的前方。操作期间，经由第一流体入口流入的流体穿过第一通道，在行进通过第一通道之后，所引入的流体的至少一部分经由第一控制出口离开第一通道，由此使得入流的流体朝第二流体入口转移，反之亦然。第一通道包括至少一个工作出口，部分入流的流体可经由所述工作出口被移除。在第一通道的最后的工作出口之后的流体方向上，所引入的流体的剩余部分经由第一控制出口离开第一通道。【专利说明】用于产生流体脉冲的装置相关申请的引用本申请要求2012年7月6日提交的德国专利申请102012013328.6的申请日的优先权，该的公开内容通过引用结合在本文中。
本专利技术涉及一种用于产生流体脉冲的装置。
技术介绍
如根据航空电子技术所已知的，机翼会在特定条件下经历失速。主动流动控制可以用来试图抵消这种失速。主动流动控制使用脉冲空气流。这里，脉冲空气流例如产生于流体致动器中。流体致动器代表高效流动控制装置，其使得能够产生用于流动控制的脉冲空气流而在此过程中不需要在喷射扩散器(流体致动器)中有可动机械部件。这里，致动器基于增强流动力学的原理，其中，大量的空气通过明显较少量的控制空气而转向。该控制空气必须交替地供给至流体致动器的控制端。这里，在外部控制流体致动器与自感流体致动器之间是有区别的。在外部控制致动器中，使用了外部控制空气供给装置，该外部控制空气供给装置通常通过阀——例如电磁阀一主动地控制。在自感致动器中，控制流体从相应的输出管路被移走并且经由相应的结构上分离的返回通道而返回至相应的输出管路。给定适合的尺寸，这使得能够产生自感振动，即，所谓的流体振荡。作为一般原则，上述类型的自感流体致动器包括供给管路、两个输出端、交互室以及两个所谓的反馈回路，所述两个反馈回路在结构上与交互室的其余部分分离并且与供给管路分离。来自供给管路的压缩空气供给空气流存在于供给室的侧壁处，使得空气流从第一输出端排出。同时，此处一部分空气流渗透到所分配的第一反馈回路(联接器)的输入端中，并且在一定时间延迟之后再次从所分配的第一反馈回路的输出端离开。输出端位于供给管路的输入端附近，并且因此可以用于控制空气流。联接在第一反馈回路中的那一部分在离开时沿着第二输出端的方向推动空气流。然后，该过程在另一侧上以准镜像倒置的方式(quasi mirror inverted fashion)重演。因此,流体致动器在两个输出端处交替地提供脉冲空气流。由于没有机械部件，因此流体致动器在该方式下是高效率的。从美国专利4，227，550可知以上提及的类型的自感流体致动器。该自感流体致动器包括反馈回路和输出管路。关于自感流体致动器在主动流动控制(AFC—主动流体控制)期间的一个主要问题与对独立部件进行平衡有关。在下文中，这里在通过流体致动器的流动控制与流体致动器的控制级之间是有区别的。回流管路(反馈回路)将流动通过的流体的一部分从致动器的输出端按照规定路线输送至交互区，并且在那里引起致动器切换。输出管路(输出控制流体)将脉冲流体流馈送至接纳器(例如，主动流体控制流体致动器阶段的控制端口)，其中，输出管路的信号相对于彼此相位移动180°度。一方面，通过流动控制施加在控制级上的限制作用在这里十分重要。如果限制作用太高，则信号调制会降低直到恒定的空气流最终离开输出端为止，由此，出现在AFC级处的控制信号不再充足。另一方面，控制级所需要的安装空间较大，这是由于后者取决于(输出控制流体)至下游级的控制端口的回流管路(反馈回路)以及与回流管路分离的馈送管路的长度。所需要的安装空间间接地引起额外的问题。一个这样的问题是:在仅能够获得有限的安装空间的情况下——比如，在机翼的情况下——所需要的安装空间只能通过高度复杂的结构设计来实现；另一方面，这也产生了对于材料的更高的要求，这在绝不能低估的重量比例上暴露出来。
技术实现思路
因此，本专利技术的目的在于提供一种产生流体脉冲的装置，与常规装置相比，该装置在定尺寸方面没有那么重要和/或需要较小的安装空间。作为一种解决方案，本专利技术提出了用于产生流体脉冲的新型装置。该装置包括具有第一流体入口的第一通道和具有第二流体入口的第二通道，其中第一流体入口和第二流体入口基本定位成彼此对置。第一通道包括在第一流体入口的高度处的第一控制出口，且第二通道包括在第二流体入口的高度处的第二控制出口，各控制出口关于相应流体入口的入流方向位于该相应流体入口的前方。操作期间，经由第一流体入口流入的流体穿过第一通道，并且在行进通过第一通道之后，所引入的流体的至少一部分经由第一控制出口离开第一通道，由此使得入流的流体朝第二流体入口转移；或者，经由第二流体入口流入的流体穿过第二通道，并且在行进通过第二通道之后，所引入的流体的至少一部分经由第二控制出口离开第二通道，由此使得入流的流体朝第一流体入口转移。第一通道包括一个或多个工作出口，一部分入流的流体能够经由所述工作出口被移除。在第一通道的最后的工作出口之后的流体方向上，所引入的流体的剩余部分经由第一控制出口离开第一通道。取决于第二通道是如何构造的，S卩，取决于第二通道是否不包括工作出口、包括一个工作出口还是包括多个工作出口，全部所引入的流体或至少所引入的流体的在第二通道的最后的工作通道之后的流体方向上的剩余部分经由第二控制出口离开第二通道。因此，本专利技术提供了一种用于产生流体脉冲的装置，与常规装置相比，该装置在定尺寸方面没有那么重要和/或需要较小的安装空间。这特别地源于下述事实:现在每一通道的仅单一管道必须要定尺寸，而工作管路和反馈管路不需要定尺寸，现有技术就是都需要定尺寸的情况。在本专利技术的实施方式中，第一通道的横截面在工作出口之后急剧地减小。这产生了瓶颈效应。在本专利技术的另外的改进中，第一通道在急剧减小之后再次扩张。这抵消了在通道边缘处的边界层的增厚，例如确保了朝向随后的工作出口的有利的流动。在本专利技术的另一实施方式中，流体基本上从矩形进入通道流入到第一通道或第二通道中。矩形通道已经证明自身从流动力学的角度来看是有益的。在本专利技术的又一实施方式中，至少一个工作出口与主通道方向成角度或与所述主通道方向基本垂直地从所述第一通道分叉开，其中，所述主通道方向不必然是直线。这使得能够获得很紧凑的结构设计，这是由于整个装置不必处于一个平面中。在本专利技术的另一实施方式中，第一通道包括至少两个工作出口，其中，所述工作出口包括不同的横截面。通过提供不同的横截面，移除的流体量可以最优地调整以适应后续的预期目的。在本专利技术的又一实施方式中，第二通道构造成与第一通道对称。因此，可以向第一通道和第二通道的工作出口提供交替的流体脉冲。在以上实施方式的替代实施方式中，第二通道构造成与第一通道不对称，该构型使得例如能够提供“工作周期”。这里不对称必须从不同角度来理解。一个方面，其可以指的是构造成不同的通道长度，或者另外地或可替代地表示各个通道的工作出口的数量不同。例如，一个通道可以包括多个工作出口，而另一通道可以包括仅一个工作出口或甚至没有工作本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种用于产生流体脉冲的装置，包括：第一通道（C1）和第二通道（C2），所述第一通道（C1）具有第一流体入口（R1），所述第二通道（C2）具有第二流体入口（R2），其中，所述第一流体入口和所述第二流体入口基本上定位成彼此对置，所述第一通道（C1）包括在所述第一流体入口（R1）的高度处的第一控制出口（CP1），并且所述第二通道（C2）包括在所述第二流体入口（R2）的高度处的第二控制出口（CP2），其中，各个所述控制出口（CP1，CP2）关于相应的所述流体入口的入流方向位于所述相应的流体入口的前方，在操作期间，经由所述第一流体入口（R1）流入的流体穿过所述第一通道（C1），并且在行进通过所述第一通道（C1）之后，所引入的流体的至少一部分经由所述第一控制出口（CP1）离开所述第一通道（C1），由此使得入流的流体朝向所述第二流体入口（R2）转移，在操作期间，经由所述第二流体入口（R2）流入的流体穿过所述第二通道（C2），并且在行进通过所述第二通道（C2）之后，所引入的流体的至少一部分经由所述第二控制出口（CP2）离开所述第二通道（C2），由此使得入流的流体朝向所述第一流体入口（R1）转移，所述第一通道（C1）包括一个工作出口（WP1）或多个工作出口（WP1，WP2），一部分入流的流体能够经由所述一个工作出口（WP1）或所述多个工作出口（WP1、WP2）被移除，其特征在于，在所述第一通道（C1）的最后的工作出口之后的流体方向上，所述引入的流体的剩余部分经由所述第一控制出口（CP1）离开所述第一通道（C1）。...
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：马蒂亚斯·鲍尔，雅各布·洛泽，沃尔夫冈·尼切，
申请(专利权)人：空中客车德国运营有限责任公司，
类型：发明
国别省市：
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