一种汽车保险杠用改性塑料制造技术

本发明专利技术公开了一种汽车保险杠用改性塑料，其特征在于它是由以下配方质量百分比的原料制成：共聚聚丙烯55%～60%，均聚聚丙烯8%～10%，聚乙烯3%～5%，滑石粉18%～21%，增韧剂5%～8%，润滑剂1%。本发明专利技术通过合理调整共聚聚丙烯和均聚聚丙烯树脂的配比量，同时添加一定量的滑石粉、增韧剂和润滑剂，使本发明专利技术的汽车保险杠用改性塑料的密度为1.032g/cm3，熔体流动指数MFR达到15g/10min左右，常温（23℃）冲击强度达35kJ/m2以上，－30℃低温冲击强度达到5.4kJ/m2，具有较高的刚性和冲击性能，加工性能好、质轻，成本较低的优点，能使汽车保险杠在高温下不变形和冲撞时具有很好的保护效果。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本专利技术公开了一种汽车保险杠用改性塑料，其特征在于它是由以下配方质量百分比的原料制成：共聚聚丙烯55%～60%，均聚聚丙烯8%～10%，聚乙烯3%～5%，滑石粉18%～21%，增韧剂5%～8%，润滑剂1%。本专利技术通过合理调整共聚聚丙烯和均聚聚丙烯树脂的配比量，同时添加一定量的滑石粉、增韧剂和润滑剂，使本专利技术的汽车保险杠用改性塑料的密度为1.032g/cm3，熔体流动指数MFR达到15g/10min左右，常温（23℃）冲击强度达35kJ/m2以上，－30℃低温冲击强度达到5.4kJ/m2，具有较高的刚性和冲击性能，加工性能好、质轻，成本较低的优点，能使汽车保险杠在高温下不变形和冲撞时具有很好的保护效果。【专利说明】一种汽车保险杠用改性塑料
本专利技术涉及一种汽车保险杠用改性塑料。
技术介绍
聚丙烯(PP)是一种使用广泛的塑料树脂。随着社会趋势，近几年聚丙烯在汽车领域的应用剧增，并且不可或缺，已成为汽车用塑料需求最大的品种之一。随着汽车产量的猛增，节能、环保、低碳、低成本成为汽车工业发展的主要目标。以质轻塑料代替金属用于汽车零部件的制造是汽车工业实现以上目标的一个重要手段，其中用聚丙烯制作的汽车零件很多，汽车保险杠是很具代表性的零部件之一。汽车保险杠材料优良的刚性保证保险杠装到车身骨架上以后不变形；在炎热的夏季太阳光直射到仪表板表面上，温度有时会超过60°C，优良的耐热保险杠保证在高温下不变色、不变形；装配优良的耐热、耐冲击保险杠在碰撞时起到较好的保护作用，可保证驾乘人员的人身安全。为了让保险杠具有较高的热变形温度和刚性，同时兼具有较高的冲击性能，人们在聚丙烯中添加各种填料或助剂进行改性，然而许多的改性效果并不理想，材料的冲击性能和刚性很难在同一个材料体系中通过添加各种助剂进行改性提高。
技术实现思路
本专利技术的目的在于专利技术一种综合性能优良的汽车保险杠用改性塑料。本专利技术的汽车保险杠用改性塑料，其特征在于它是由以下配方质量百分比的原料制成:共聚聚丙烯55%~60%，均聚聚丙烯8%~10%，聚乙烯3%~5%，滑石粉18%~21%，增韧剂5%~8%，润滑剂1%。 本专利技术的一种汽车保险杠用改性塑料，其特征在于最佳配方质量百分比为:共聚聚丙烯57%，均聚聚丙烯10%，聚乙烯5%，滑石粉20%，增韧剂7%，润滑剂1%。本专利技术的汽车保险杠用改性塑料，所述的增韧剂为乙烯和辛烯共聚物热塑性弹性体，简称Ρ0Ε。本专利技术的汽车保险杠用改性塑料，所述的润滑剂为乙撑双硬脂酸酰胺，简称EBS。本专利技术的汽车保险杠用改性塑料制备方法为:首先按上述配方质量百分比配好原料；将配好的原料共聚聚丙烯、均聚聚丙烯、聚乙烯、滑石粉、增韧剂、润滑剂倒入高速混合机进行高速搅拌，搅拌时间为三分钟，得到混合均匀的混配料；然后把混合均匀的混配料经过上料机送至双螺杆挤出机上面的加料装置，按常规挤出工艺温度要求，设定好双螺杆挤出机螺筒每段的温度，混合料经过双螺杆挤出机的塑化挤出，再经过冷却水槽和风干冷却，最后切粒包装得到产品。本专利技术的汽车保险杠用改性塑料，通过合理调整共聚聚丙烯和均聚聚丙烯树脂的配比量，同时添加一定量的滑石粉、增韧剂和润滑剂。滑石粉使得材料具有较高的热变形温度和刚性，而增韧剂在材料体系中改善了材料的耐冲击性能和低温性能。本专利技术的汽车保险杠用改性塑料的密度为1.032 g/cm3，熔体流动指数MFR达到15 g/10min左右，常温(23°C)冲击强度达35 kj/m2以上，一 30°C低温冲击强度达到5.4 kj/ m2，具有刚韧兼具的综合性能，有较高的刚性和冲击性能，加工性能好、质量较轻，材料成本较低的优点，让汽车保险杠在高温不变形和冲撞时具有较好的保护效果。目前还没有发现市场上供应的汽车保险杠用料具有本专利技术同等的密度、同样的熔体流动指数、冲击强度等指标。【具体实施方式】下面结合实施例对本专利技术的汽车保险杠用改性塑料进行详细阐述: 实施例一，原料配方质量百分比为:共聚聚丙烯57%，均聚聚丙烯10%，聚乙烯5%，滑石粉20%，增韧剂7%，润滑剂1%。实施例二，原料配方质量百分比为:共聚聚丙烯56%，均聚聚丙烯10%，聚乙烯5%，滑石粉20%，增韧剂8%，润滑剂1%。实施例三，原料配方质量百分比为:共聚聚丙烯60%，均聚聚丙烯8%，聚乙烯3%，滑石粉21%，增韧剂7%，润滑剂1%。实施例四，原料配方质量百分比为:共聚聚丙烯59%，均聚聚丙烯9.5%，聚乙烯4%，滑石粉20%，增韧剂6.5%，润滑剂1%。实施例五，原料配方质量百分比为:共聚聚丙烯59%，均聚聚丙烯10%，聚乙烯4%，滑石粉21%，增韧剂5%，润滑剂1%。按上述实施例的质量百分比配好原料；将原料共聚聚丙烯、均聚聚丙烯、聚乙烯、滑石粉、增韧剂、润滑剂倒入高速混合机进行高速搅拌，搅拌时间为三分钟，得到混合均匀的原料；然后把混合均匀的原料经过上料机送至双螺杆挤出机上面的加料装置，按常规挤出工艺温度要求，设定好双螺杆挤出机螺筒每段的温度，混合料经过双螺杆挤出机的塑化挤出，再经过冷却水槽和风干冷却，最后切粒包装得到产品。生产工艺可按常规的塑料挤出加工方法进行，根据不同需求可按照不同比例进行调试。以上所述仅为本专利技术的具体实施方案，但本专利技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本领域的技术人员在本专利技术所揭露的技术范围内，所有不经过创造性劳动想到的变化或替换，都应涵盖在本专利技术的保护范围之内。因此，本专利技术的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。【权利要求】1.一种汽车保险杠用改性塑料，其特征在于它是由以下配方质量百分比的原料制成:共聚聚丙烯55%~60%，均聚聚丙烯8%~10%，聚乙烯3%~5%，滑石粉18%~21%，增韧剂5%~8%,润滑剂1%。2.根据权利要求1所述的一种汽车保险杠用改性塑料，其特征在于最佳配方质量百分比为:共聚聚丙烯57%，均聚聚丙烯10%，聚乙烯5%，滑石粉20%，增韧剂7%，润滑剂1%。3.根据权利要求1或2所述的一种汽车保险杠用改性塑料，其特征在于所述的增韧剂为乙烯和 辛烯共聚物热塑性弹性体。4.根据权利要求1或2所述的一种汽车保险杠用改性塑料，其特征在于所述的润滑剂为乙撑双 硬脂酸酰胺。【文档编号】C08L23/06GK103524888SQ201310489224【公开日】2014年1月22日 申请日期:2013年10月18日 优先权日:2013年10月18日 【专利技术者】黄泽雄, 卢山, 陈清秀, 陈绍升, 李驰宇 申请人:广西塑料研究所本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车保险杠用改性塑料，其特征在于它是由以下配方质量百分比的原料制成：共聚聚丙烯55%～60%，均聚聚丙烯8%～10%，聚乙烯3%～5%，滑石粉18%～21%，增韧剂5%～8%，润滑剂1%。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：黄泽雄，卢山，陈清秀，陈绍升，李驰宇，
申请(专利权)人：广西塑料研究所，
类型：发明
国别省市：