门架料专用车制造技术

技术编号:9577233 阅读:186 留言:0更新日期:2014-01-16 07:18
门架料专用车,其特征在于,包括上挡杆(1)、支撑杆(2)、底杆(3)、隔离块(4),空心的车身底面焊接有多根底杆(3),车身底二边的每个边上焊接有多根支撑杆(2),多根支撑杆(2)上焊接有上挡杆(1),每根底杆(3)上焊接有多个隔离块(4)。多根支撑杆(2)为三根,多个隔离块(4)为三个,省料又实用。本实用新型专利技术装防盗门方便、能减轻装车工劳动强度、方便运输、节约用材。(*该技术在2023年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】门架料专用车,其特征在于,包括上挡杆(1)、支撑杆(2)、底杆(3)、隔离块(4),空心的车身底面焊接有多根底杆(3),车身底二边的每个边上焊接有多根支撑杆(2),多根支撑杆(2)上焊接有上挡杆(1),每根底杆(3)上焊接有多个隔离块(4)。多根支撑杆(2)为三根,多个隔离块(4)为三个,省料又实用。本技术装防盗门方便、能减轻装车工劳动强度、方便运输、节约用材。【专利说明】门架料专用车
本专利技术创造涉及一种门架料专用车。
技术介绍
目前常用的防盗门都比较高大,装车不便,需要专用的门架料专用车以减轻劳动强度、方便运输。
技术实现思路
本专利技术创造要解决的技术问题是提供一种装防盗门方便、能减轻装车工劳动强度、方便运输、节约用材的门架料专用车。本专利技术创造的具体技术方案是:门架料专用车,其特征在于,包括上挡杆、支撑杆、底杆、隔离块,空心的车身底面焊接有多根底杆,车身底二边的每个边上焊接有多根支撑杆,多根支撑杆上焊接有上挡杆,每根底杆上焊接有多个隔离块。多根支撑杆为三根。多个隔离块为三个。本专利技术创造装防盗门方便、能减轻装车工劳动强度、方便运输、节约用材。【专利附图】【附图说明】图1:为本专利技术的创造的结构示意图。【具体实施方式】结合附图描述本专利技术创造的一种实施例。本专利技术创造的具体技术方案是:门架料专用车,其特征在于,包括上挡杆1、支撑杆2、底杆3、隔离块4,空心的车身底面焊接有多根底杆3,车身底二边的每个边上焊接有多根支撑杆2,多根支撑杆2上焊接有上挡杆1,每根底杆3上焊接有多个隔离块4。多根支撑杆2为三根。多个隔离块4为三个。本专利技术创造装防盗门方便、能减轻装车工劳动强度、方便运输、节约用材。此外,需要说明的是,本说明书所描述的具体实施例,其零部件的形状、所取的名称等可以不同。本说明书中所描述的以上内容仅仅是对本技术结构所做的举例说明。凡依据本技术专利构思所诉的构造、特征及原理所做的等效变化或者简单变化均包括于本技术专利的保护范围内。本技术所属
的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代。只要不偏离本技术的结构或者超越本权利要求书所定义的范围,均一属于本技术的保护范围。【权利要求】1.一种门架料专用车,其特征在于,包括上挡杆(I)、支撑杆(2)、底杆(3)、隔离块(4),空心的车身底面焊接有多根底杆(3),车身底二边的每个边上焊接有多根支撑杆(2),多根支撑杆(2 )上焊接有上挡杆(I),每根底杆(3 )上焊接有多个隔离块(4)。2.如权利要求1的一种门架料专用车,其特征在于,所述的多根支撑杆(2)为三根。3.如权利要求1的一种门架料专用车,其特征在于,所述的多个隔离块(4)为三个。【文档编号】B62B3/10GK203391829SQ201320404163【公开日】2014年1月15日 申请日期:2013年7月9日 优先权日:2013年7月9日 【专利技术者】杨国富 申请人:浙江卓群工贸有限公司本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种门架料专用车,其特征在于,包括上挡杆(1)、支撑杆(2)、底杆(3)、隔离块(4),空心的车身底面焊接有多根底杆(3),车身底二边的每个边上焊接有多根支撑杆(2),多根支撑杆(2)上焊接有上挡杆(1),每根底杆(3)上焊接有多个隔离块(4)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:杨国富
申请(专利权)人:浙江卓群工贸有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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