六合一雨刮连接器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种六合一雨刮连接器，属于汽车零部件；旨在提供一种能分别与六种常用雨刮器的雨刮臂匹配的连接器。它包括主连接件；主连接件（5）呈H状异形框架结构，该框架两侧面之间固定有连接轴（7）、两侧面内壁上有凸条（6）和轴孔（3）、两侧面尾端弹性卡块（1），框架的顶部有弹性定位块（2），两侧面的底边定位槽（4）；尾端设有榫槽（11）的扣盖（10）通过其背面的弹性卡槽（8）与连接轴（7）连接，扣盖（10）通过其背面的两个弹性卡钩（9）固定在主连接件（5）的前端顶部。本实用新型专利技术不仅结构简单、互换通用性强，而且还可大幅度减少连接器的种类、降低成本，是一种组合式雨刮连接器。?（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了一种六合一雨刮连接器，属于汽车零部件；旨在提供一种能分别与六种常用雨刮器的雨刮臂匹配的连接器。它包括主连接件；主连接件（5）呈H状异形框架结构，该框架两侧面之间固定有连接轴（7）、两侧面内壁上有凸条（6）和轴孔（3）、两侧面尾端弹性卡块（1），框架的顶部有弹性定位块（2），两侧面的底边定位槽（4）；尾端设有榫槽（11）的扣盖（10）通过其背面的弹性卡槽（8）与连接轴（7）连接，扣盖（10）通过其背面的两个弹性卡钩（9）固定在主连接件（5）的前端顶部。本技术不仅结构简单、互换通用性强，而且还可大幅度减少连接器的种类、降低成本，是一种组合式雨刮连接器。【专利说明】 六合一雨刮连接器
本技术涉及一种雨刮器，尤其涉及一种能与六种汽车挡风玻璃雨刮器的雨刮臂实现匹配连接的连接器，属于汽车零部件。
技术介绍
众所周知，汽车挡风玻璃雨刮器通常由雨刮片、夹持该雨刮片的骨架部件、固定在该骨架部件上的连接件、与该连接件固定连接的雨刮臂构成。目前，雨刮器种类繁多、结构各异，而一种连接件只能与一种雨刮臂匹配连接，各种雨刮器部件不能互换；既增加了雨刮器生产成本、又不便于对其维修。
技术实现思路
为了克服现有技术中存在的不足，本技术旨在提供一种六合一雨刮连接器，它能分别与六种常用雨刮器的雨刮臂匹配连接。为了实现上述目的，本技术采用以下技术方案:它包括主连接件；主连接件呈H状异形框架结构，该框架两侧面之间固定有连接轴，所述两侧面的内壁上各有一根凸条；两侧面上各有一个轴孔，两侧面的尾端各有一个弹性卡块，所述框架的顶部有一个弹性定位块，两侧面的底边各有一个定位槽；尾端设有榫槽的扣盖通过固定在其背面的弹性卡槽与连接轴连接，扣盖通过固定在其背面且与凸条适配的两个弹性卡钩固定在主连接件的前端顶部。门字形结构的第一罩壳倒扣在主连接件上，该第一罩壳的前端有与榫槽适配的第一方榫；门字形结构的第二罩壳倒扣在主连接件上，该第二罩壳的两条底边有与定位槽相适配的弹性定位钩；门字形结构的第三罩壳倒扣在主连接件上，该第三罩壳的前端有与榫槽适配的第三方榫，该第三罩壳的侧壁上有与轴孔位置对应的通孔。与现有技术比较，本技术由于采用了上述技术方案，将H形框架状的主连接件固定在骨架部件上即可与两种常用雨刮臂实现匹配连接；若在主连接件上分别增加第一罩壳、第二罩壳、第三罩壳即可分别与四种雨刮臂实现匹配连接。本技术不仅具有结构简单、组合拆装方便、互换通用性强等优点，而且还可大幅度减少连接器的种类、减少模具种类、降低成本。【专利附图】【附图说明】图1是本技术四种实施例总的爆炸图；图2是本技术其中一种实施例的结构示意图；图3是图2中的A— A剖视图；图4是本技术与第一种常用雨刮臂进行匹配连接的示意图；图5是图4中的B— B剖视图；图6是本技术与第二种常用雨刮臂进行匹配连接的示意图；图7是图6中的C向视图；图8是本技术与第三种常用雨刮臂进行匹配连接的示意图；图9是图8中的E— E剖视图；图10是本技术与第四种常用雨刮臂进行匹配连接的示意图；图11是图10中的D— D剖视图；图12是本技术与第五种常用雨刮臂进行匹配连接的示意图；图13是图12中的F— F剖视图；图14是图13中的G— G剖视图；图15是本技术另一种实施例的结构示意图；图16是本技术与第六种常用雨刮臂进行匹配连接的实施例示意图；图17是本技术另一种实施例的结构示意图。图中:弹性卡块1、弹性定位块2、轴孔3、定位槽4、主连接件5、凸条6、连接轴7、弹性卡槽8、弹性卡钩9、扣盖10、榫槽11、第三方榫12、通孔13、第三罩壳14、第一方榫15、第一罩壳16、第二罩壳17、弹性定位钩18、第一雨刮臂19、第一翻边20、第二雨刮臂21、挡块22、锁片23、第三雨刮臂24、第四雨刮臂25、第五雨刮臂26、第二翻边27、第六雨刮臂28、插销29。【具体实施方式】下面结合附图和具体的实施例对本技术作进一步说明:实施例1如图1?3所示:主连接件5是由塑料制成的H状异形框架结构，具有一定弹性。该框架的两侧面各有一个轴孔3,该两侧面的内壁上各有一根凸条6,所述两侧面之间固定有连接轴7，两侧面的尾端各有一个弹性卡块I ;所述框架的顶部有一个弹性定位块2，两侧面的底边各有一个定位槽4。尾端设有榫槽11的扣盖10通过固定在其背面的弹性卡槽8与连接轴7连接，扣盖10通过固定在其背面且与凸条6适配的两个弹性卡钩9扣紧在主连接件5的前端顶部。如图4?5所示:本技术能够与常用的16 mm小盒子雨刮臂(即第一雨刮臂19)匹配连接。第一雨刮臂19为长条盒状结构，其两侧盒壁的底边各有两条与主连接件5两侧面底边相适配的第一翻边20，在第一雨刮臂19的顶部有与弹性定位块2适配的方孔。装配时，使第一翻边20扣住主连接件5的两侧面底边，将该主连接件插入第一雨刮臂19中，然后将弹性定位块2卡入所述方孔中即可实现第一雨刮臂19与主连接件5的连接固定。如图6?7所示:本技术还能与常用的燕尾盒子雨刮臂(即第二雨刮臂21)匹配连接。第二雨刮臂21为长条盒状结构，其前端有一块倾斜向下弯曲且与榫槽11适配的锁片23、该第二雨刮臂两侧盒壁的底端各有一个挡块22 ;该挡块与所述盒壁形成一个与弹性卡块I相适配的锐角。装配时，将锁片23插入榫槽11中，然后将两个弹性卡块I卡入所述锐角中即可将第二雨刮臂21倒扣在主连接件5上而实现固定连接。实施例2在上述实施例的基础上本技术还可以采用如图8?9所示的结构:在主连接件5上增加门字形的第一罩壳16，该第一罩壳通过固定在其前端且与榫槽11适配的第一方榫15即可倒扣于主连接件5上。采用本实施例结构即可与常用的小钩头雨刮臂(即第三雨刮臂24)匹配连接。第三雨刮臂24的前端呈弯钩状结构；装配时，将该第三雨刮臂的弯钩伸入第一罩壳16中，并钩住主连接件5与骨架部件(图中未示出)的连接部分即可实现第三雨刮臂24与主连接件5的连接固定。如图10?11所示:本实施例的结构还能与第四雨刮臂25 (即常用的小钩头雨刮臂)匹配连接。第四雨刮臂25的结构与第三雨刮臂24的结构相似，其与主连接件5的装配连接方式也和第三雨刮臂24与主连接件5的装配连接方式相似；在此不再赘述。实施例3在实施例1的基础上本技术还可以采用如图12?15所示的结构:在主连接件5上增加门字形的第二罩壳17，倒扣在主连接件5上的第二罩壳17通过分别固定在其两条底边的弹性定位钩18卡入定位槽4中即可实现与主连接件5的连接固定。采用本实施例结构即可与常用的19 mm大盒子雨刮臂(即第五雨刮臂26)匹配连接。第五雨刮臂26与第一雨刮臂19结构相似:该第五雨刮臂也为长条盒状结构，其两侧盒壁的底边各有一条与主连接件5两侧面底边相适配的第二翻边27，在第五雨刮臂26的顶部有与弹性定位块2适配的方孔。装配时，使第二翻边27扣住主连接件5的两侧面底边，将该主连接件插入第五雨刮臂26中，然后将弹性定位块2卡入所述方孔中即可实现第五雨刮臂26与主连接件5的连接固定。实施例4在实施例1的基础上本技术还可以采用如图16?17所示的结构:在主连接件5上增加门字形的第三罩壳14，该第三罩壳的侧本文档来自技高网...

【技术保护点】
?一种六合一雨刮连接器，包括主连接件；其特征在于：主连接件（5）呈H状异形框架结构，该框架两侧面之间固定有连接轴（7），所述两侧面的内壁上各有一根凸条（6）；两侧面上各有一个轴孔（3），两侧面的尾端各有一个弹性卡块（1），所述框架的顶部有一个弹性定位块（2），两侧面的底边各有一个定位槽（4）；尾端设有榫槽（11）的扣盖（10）通过固定在其背面的弹性卡槽（8）与连接轴（7）连接，扣盖（10）通过固定在其背面且与凸条（6）适配的两个弹性卡钩（9）固定在主连接件（5）的前端顶部。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：敖荣富，
申请(专利权)人：贵阳万江航空机电有限公司，
类型：实用新型
国别省市：